1. Sobald es ein E Fahrzeug gibt mit welchem ich 3,5 Tonnen über 800km ziehen kann und genau einmal 10 Min fürs Volltanken und bezahlen brauche - Team E
2. Sobald es ein E Fahrzeug gibt, welches mir!!! das selbe Lächeln wie bei meiner Z06, dem GT4RS, dem Turbo GT oder einfach nur dem 992 GTS ins Gesicht zaubert - Wieder Team E
Vorher Nicht 
Man kann sich alles schön- oder schlechtreden!
Man sollte beide, E und Verbrenner in der Garage haben..
Gilt auch für Frauen, braucht aber gute Nerven.. 
Ich bin mittlerweile elektrifiziert und Jedesmal wenn ich mit einem Verbrenner mitfahre fühle ich mich in der Steinzeit.
One-Pedal-Driving, der grosse Bildschirm, kein Start-Stop System, Leistung sofort abrufbar, keine Schaltrucke, entspanntes fahren im Stau, leise, keine vorgeschriebenen Inspektionen, praktische APP, Laden zu Hause, Platz ohne Ende und und und...aber natürlich gibt es auch Gründe dagegen 😉
Dann bitte einmal den Namen ändern - danke
Man kann sich alles schön- oder schlechtreden!
Man sollte beide, E und Verbrenner in der Garage haben..
Gilt auch für Frauen, braucht aber gute Nerven..
Bin bei dir Gerd, aber deine Aufzählung ist unvollständig.
Man sollte alle 4 in der Garage haben, E-Auto, Verbrenner, Hybrid & Wasserstoff. Also blond, rot, brünett & dunkelhaarig.
Gruß, Stephan
Wirst mir immer symphatischer! 
Hier in Berlin für den Stadtverkehr könnte ich mir ein E-Auto gut vorstellen. Aber alles was mir gefällt, passt nicht ins Budget eines Zweitwagens. Also darf unser Mini aus 2012 einfach bleiben.
Lg Stefan
The Banker 5,8L klingt echt nicht übel bei der Leistung
Mit meiner blauen Kiste, 4 Zylinder 280ps, liege ich im Durchschnitt bei 9L.
Nächste Woche kommen hoffentlich meine Winterräder an, bis dahin noch paar Bilder im Sommerlook.
Kennt jemand sich mit K&W Gewindefahrwerk aus?
Ich hatte das Gewinde für den Urlaub etwas weicher eingestellt (auf minimum) und bis jetzt so gelassen da er sich so doch bequemer fahren lässt.
Bei holprigen Straßen quietscht das Ding jetzt und ist ober nervig.
Wenn ich die Dämpfer wieder auf ihre ursprüngliche Position stelle ist es zu 90% besser.
Hab schon bei K&W angerufen, die meinten es wäre das Anlassventil welches Gas ablässt, da die Dämpfer auf "weich" mehr einfedern, was denkt ihr?
...aber natürlich gibt es auch Gründe dagegen 😉
Hier eindeutig die Optik.
Ds geben die Automobilkonzerne Millionen aus, um das Design innen und außen einzigartig zu gestalten, sich von der Konkurrenz abzuheben, neue Elemente einzuführen, neue Materialien einzuführen usw.
Und dann kommt Tesla um die Ecke (ja, Geschmäcker sind verschieden) und rotzt ein potthässliches Auto dahin, das im Innenraum an einen 80er Jahre Jetta erinnert und die Leute, die jahrelang individuell und besonders unterwegs sein wollten, kaufen die Blechbüchse auch noch.
Jeder, wie er will, für mich auf keinen Fall.
Von Außen gehen die Teslas m.M.n. ja noch klar (bis auf die Tatsache dass ich noch nie einen Tesla auf Parkplätzen o.ä. gesehen habe, bei dem die Spaltmaße einigermaßen an die deutschen Hersteller rankamen), den Innenraum empfinde ich optisch aber als äußerst billig anmutend.
Die Teslas sind OK. Der Grund weil bei mir keiner einziehen wird, ist der rechtspopulistische CEO.
Solche Idioten unterstütze ich nicht.
Gruß, Stephan
Tesla ist ein Populistisches Auto, aha. Manmanman, jetzt wird der Autokauf noch politisch. 
Wird Zeit, das die anderen Ceos der Autoindustrie ihre Parteibücher vorzeigen. Und bloß kein rotes oder braunes Auto kaufen, könnte ja auch ein Statement sein. 
Ds geben die Automobilkonzerne Millionen aus, um das Design innen und außen einzigartig zu gestalten, sich von der Konkurrenz abzuheben, neue Elemente einzuführen, neue Materialien einzuführen usw.
Und dann kommt Tesla um die Ecke (ja, Geschmäcker sind verschieden) und rotzt ein potthässliches Auto dahin, das im Innenraum an einen 80er Jahre Jetta erinnert und die Leute, die jahrelang individuell und besonders unterwegs sein wollten, kaufen die Blechbüchse auch noch.
Jeder, wie er will, für mich auf keinen Fall.
Mein Nachbar hat zwei Teslas. Modell Y und Modell 3. Beide sind in meinen Augen grottig. Aber meinem Nachbarn machen die Kisten Spaß. Mal schauen wie lange die problemlos fahren.
Tesla Fahrer sind wie Veganer und IPhone Fanboys… da kannst argumentieren was du willst. Genau so wie die ganzen anderen E- Ökoboys. 5€ fürs Phrasenschwein.
Und dann kommt Tesla um die Ecke (ja, Geschmäcker sind verschieden) und rotzt ein potthässliches Auto dahin, das im Innenraum an einen 80er Jahre Jetta erinnert und die Leute, die jahrelang individuell und besonders unterwegs sein wollten, kaufen die Blechbüchse auch noch.
Danke für deinen humoristischen Beitrag zur Marke Tesla. Zumindest nehme ich das an, weil insbesondere die Thematik zum Innenraum und zu den Kaufgründen kann man wohl nicht ernst meinen.
(bis auf die Tatsache dass ich noch nie einen Tesla auf Parkplätzen o.ä. gesehen habe, bei dem die Spaltmaße einigermaßen an die deutschen Hersteller rankamen)
Dann hast du aber lange nicht mehr geschaut. Insbesondere die Model 3 und Model Y aus China haben damit keine Probleme mehr. Lediglich die US Modelle (Model S & X) sind noch problematisch (das kennen wir aber auch von allen anderen Marken die in den USA produzieren) und aus dem neuen Werk in Grünheide (Model Y) kommen sporadisch auch noch Fahrzeuge mit Optimierungsbedarf. Das wird aber nach Auslieferung zeitnah gerichtet, sodass man da kaum noch problematische Fahrzeuge sehen dürfte.
Bei einem geparkten Tesla erkenne ich nunmal nicht aus welchem Baujahr er ist 
Bei einem geparkten Tesla erkenne ich nunmal nicht aus welchem Baujahr er ist
Das haben die glücklicherweise schon länger in den Griff bekommen. Insbesondere das Model 3 sieht man am meisten auf den deutschen Straßen und da sind nur die zuerst produzierten noch aus den USA. Das Model Y ist inzwischen auch viel im Straßenbild vorhanden und das kam für den deutschen Markt nie aus den USA. Daher wird man inzwischen glücklicherweise die meisten Fahrzeuge mit passenden Spaltmaßen sehen.
Die Teslas sind OK. Der Grund weil bei mir keiner einziehen wird, ist der rechtspopulistische CEO.
Solche Idioten unterstütze ich nicht.
Gruß, Stephan
Beschäftige Dich bitte einmal mit dem Ursprung “Deutscher” Automarken BMW und die Familie dahinter wäre ein guter Anfang
Beschäftige Dich bitte einmal mit dem Ursprung “Deutscher” Automarken
Ojeee, da darfst du aber nur bei ganz wenigen großen Marken in der Vergangenheit graben
Der Spruch hinter jedem grossen Vermögen steckt ein Verbrechen......... 
Wer hat nochmal den Grundstein für das Volkswagenwerk in Wolfsburg gelegt?
Ich kann den Musk auch nicht leiden. Ist aber nicht der Hauptgrund, warum ich keinen Tesla haben will.
