olli:
Freu dich auf ein tolles Auto, bin gespannt was Du nach Deinem Umstieg sagst und wie er Dir im Alltag gefällt!
Ich werde berichten
GARAGENBILDER. Welches Auto habt ihr in der Garage stehen?
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Ich brauche in der Tat keine 290 km/h, die meiner schafft, aber 180 Vmax. Come on. Die Autos werden immer komfortabler und ruhiger. 200 km/h sind heute in der Tat eine komfortable Reisegeschwindigkeit. Ich glaube Volvo hat da ein anderes Problem, was sie unter dem Deckmantel der Sicherheit verstecken
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200km/h sind dann aber nicht mehr so komfortabel, wenn sich ein Birkenstockträger in seinem Renault 4 nach gefühlten 10 km erst dann zum Überholvorgang eines Lkws entschließt, wenn Du schon mehr als sichtbar angeflogen kommst
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200km/h sind dann aber nicht mehr so komfortabel, wenn sich ein Birkenstockträger in seinem Renault 4 nach gefühlten 10 km erst dann zum Überholvorgang eines Lkws entschließt, wenn Du schon mehr als sichtbar angeflogen kommst
Genau, das ist der Punkt 200 km/h sind,wenn dann nur noch sehr kurzfristig möglich.Meistens endet das ganze in purem Stress, bei der Verkehrsdichte die wir in Deutschland haben,läuft das auf ständiges beschleunigen/bremsen hinaus.
LG Volkmar
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Deshalb versuche ich möglichst längere Fahrten auf nachts oder sehr sehr früh am Morgen zu verlagern. Aber am liebsten fahre ich nachts. Vor allem als Lichtfetischist. Ich liebe mein ILS-LED
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Ich hab da schon so ne Stammstrecke auf der AB, ein ca. 80 Kilometer langer Streckenabschnitt mit sehr wenig LKW-Verkehr und zu manchen Zeiten ist da generell wenig los... aber gerade auf der Strecke machen mir halbautonome max. 160 Km/h eigentlich am meisten Spaß! Ich hör Musik oder ein Hörspiel, erledige Telefonate und lass mich nebenbei noch massieren (vom Sitz!!)... und steige dann tiefenentspannt am Zielort aus, herrlich.
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Gut, dass du deinen Sitz erwähnt hast
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200, 250 - zu viel, zu wenig , der Gutmensch will 100, der Raser 300.
Aber alles nicht der Punkt !
ANGEPASST muss die Geschwindigkeit sein !
Das bedeutet leider viel zu oft , dass man viel zu langsam fahren muss . Verkehrsdichte, manchmal auch das Wetter , lassen einfach selten sehr hohe Geschwindigkeiten zu .
Ich versuche möglichst selten in Bremssituationen zu kommen . Also vorausschauend zu fahren . Wenn mir das häufig gelingt , war ich vernünftig unterwegs .
Wenn dann so ein SEHR seltener Augenblick kommt und es ist auf einer 3spurigen Bahn wirklich frei - dann dürfen die 300 auch mal angekratzt werden .
Aber lange nicht mehr erlebt .Liegt auch daran , dass ich sehr oft das Cabrio nehme und auch auf BAB wenn irgendwie möglich offen fahre .
Das macht sehr gelassen und Höchstgeschwindigkeit vollkommen unwichtig . -
Hallo,
mit einem vernünftigen Cabrio kann man abba locker offen über 200 fahren, ohne, daß sich auch nur 1 Kopfhaar bewegt!
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Wenn dann so ein SEHR seltener Augenblick kommt und es ist auf einer 3spurigen Bahn wirklich frei - dann dürfen die 300 auch mal angekratzt werden .
Aber lange nicht mehr erlebt .Da wohne ich glaube ich ganz gut
Also wenn ich will kann ich fast jedes mal auf der BAB mal richtig durchlatschen und >300 düsen -
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Hallo,
mit einem vernünftigen Cabrio kann man abba locker offen über 200 fahren, ohne, daß sich auch nur 1 Kopfhaar bewegt! das wäre für mich aber kein vernünftiges Cabrio mehr....
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das wäre für mich aber kein vernünftiges Cabrio mehr....
SL500, R230! Das geht sogar sehr gut!
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Hallo,
mit einem vernünftigen Cabrio kann man abba locker offen über 200 fahren, ohne, daß sich auch nur 1 Kopfhaar bewegt!Bei Glatze kein Wunder
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Bei Glatze kein Wunder
, bin noch ganz gut bekopfhaart! -
Hallo,
mit einem vernünftigen Cabrio kann man abba locker offen über 200 fahren, ohne, daß sich auch nur 1 Kopfhaar bewegt!
Ich habe ein "vernünftiges" (E-Klasse) und ein " unvernünftiges " Cabrio .Das eine ist bei 250, das andere bei 317 abgeregelt. Beides geht auch offen , Gehörschaden nicht ausgeschlossen
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Hallo Jan,
wir reden abba von 200 offen! Unterm Strich bin ich mit Frauchens 207cc auch schon 175 offen gefahren, es zog etwas.
Der olle SL hat die 250-ger Abriegelung wechgebeamt! Ob ich jemals teste, wie weit der geht? Keine Anhnung! Der Verkäufer meinte, er hätte bei 280 aufgehört... -
Hallo Ronny ,
welche Maschine, 306 PS oder der 5.5 mit 386 PS ? Letztere hatte ich im CLK und E Cabrio . Wunderbarer Motor . Die waren auch frei geschaltet .
In jedem Fall ist ein SL ein tolles Auto !
Aber wo der Verkäufer 280 abgelesen hat ist mir ein Rätsel - Tacho hört bei 260 auf ...
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Hallo Jan,
der mit 306 PS. Bj 2002 mit 48TKM, unfallfrei und unverbastelt. Hellsilber und dunkelblaues Leder! Am 1.4. ist Saisonstart! Ich zähle die Tage runter!
Mobile Navis zeigen ganz genau die Geschwindigkeit an... -
interessant wäre ob das bei Polestar auch einkehren wird, wenn nicht, hätte man ja noch einen gedanklichen Ansatz den Samuelsson/Geely evtl verfolgen
Wird Polestar in Zukunft überhaupt noch Tuning anbieten?
Polestar wurde doch jetzt als eigenständige Marke etabliert und soll wohl Volvos Marke für E-Autos werden: -
Eben, es geht nicht mehr ums Tuning, sondern vielleicht wollen sie neue und alte "Hochgeschwindigkeitskunden" in Richtung Polestar locken und der andere Teil fährt weiter Volvo.
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