...und der war wirklich ne ebensolche Frechheit wie Mini abliefert. Das ist heftig Mike, noch nie einen von innen gesehen. Wahrscheinlich dann gleichzusetzen mit unserem T-Roc.
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Leasingfaktor 0,8 zu 1,2 ist ne Ansage, oder was sagen die Experten? Ist es normal, das ein end-of-life Modell so kalkuliert wird?
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Ja, das ist normal. LF 1 bis 1,2 ist eigentlich völlig normal. MB hat nur unheimlich gute Konditionen, weil sie eben extrem gepusht und subventioniert werden. Mein C43 hat einen LF von 0,6. Das Teil ist günstiger als ein 318i.
Schau doch, ob du hier und da noch Lagerfahrzeuge bei BMW findest.
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Ist anders rum....BMW 0,8, Benz 1,2
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Achso? Da solltest du Mal den Händler wechseln. Woher kommst du? Ich kenne den einen oder anderen Händler.
Wobei du auch bedenken musst, dass der Mopf recht frisch auf dem Markt ist. Wird sicher noch etwas dauern, bis super Konditionen kommen
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Ich fahre seit einem Jahr einen C 400 T 4-matic mit 3.0 V6 /333 PS Motor in Selenitgrau mit AMG Exterieur .
Ich bin mit dem Auto was Technik (9-Gang ) und Verarbeitung angeht ,sehr zufrieden. Geringer Verbrauch
bei normaler Fahrweise ist durch das 9-Gang Getriebe leicht erreichbar. Ansonsten aber auch sehr gut für
hohe Geschwindigkeiten (riegelt allerdings ab ). Ich hatte vorher 2 BMW (3er + 5er ) ,aber die C-Klasse ist
für mich der beste Kompromiss. Einziges Manko : die fummelig Bedienung des Navi (wenn man die Sprachsteuerung
nicht nutzt ) mit Touchpad und Drehregler . Da wünscht man sich manchmal einen Touchscreen wie
z.B. bei VW.
Gruss footer -
Ach ja... das Comand bei MB. Ich finde die Bedienung auch nicht so toll und in einigen Punkten auch völlig unlogisch. Aber das Infotainment bei BMW ist einfach super. BMW hatte da schon immer die Nase vorn. Mit dem Mbux scheint nun alles besser zu sein bei MB.
Übrigens macht mich die Sprachsteuerung teilweise aggressiv, weil sie mich als Fahrer für dumm hält. Sie funktioniert zwar super. Aber warum muss man wirklich alles mehrfach bestätigen und jede Frage bis zum Schluss abwarten, ehe man einen Befehl geben kann.
Allein die Frage: Möchten Sie wirklich die Zielführung abbrechen.
Ja!!!! Ich meine die Wahrscheinlichkeit, dass ich bei dem Befehl "Zielführung abbrechen" falsch verstanden wurde, dürfte doch relativ gering sein.
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Ich wollte grad schreiben das Ihr bitte beim COMAND die wirklich gut funktionierende Sprachbedienung nutzen solltet... !
Touchpad und Drehregler finde ich selber alles andere als gelungen!Die Trulla will allerdings, wie von Alex beschrieben, immer eine Rückbestätigung haben!
Frauen halt...
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Also doch der alte 3er
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17 oder 18 Zoll Felgen? Bei 320dXdriveT bzw 220d4maticT?
Und nein kein C63, M3, keine 19Zoll.... -
19 Zoll! Ganz klar!
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18 Zoll sind ein guter Kompromiss, finde ich. Nicht zu hart und nicht zu weichgespült.
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Orig.19 zoll AMG in grau mit schwarzen Kappen (black series ),nicht die ganz breite Version vom C63.
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18" sehen nicht aus, ich richte mich immer nach den Radhäusern. Bei den neuen Modellen sind 19" Pflicht, sonst sehen die Felgen so verloren in den
riesigen Radhäusern aus. -
Ich finde die 18er auch ganz furchtbar. Habe deshalb auf den Winterreifenkomplettsatz für den C43 verzichtet, obwohl mich das Rad im Leasing vielleicht 250 Euro gekostet hätte. Das sah absolut schlimm aus. Und so wollte ich 6 Monate im Jahr nicht rumfahren. Also Winterreifen gekauft. Und die ziehe ich dann im Winter auf die Felge rauf.
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Ganz ehrlich. Nen biederen 320D Zouring mit 19ern...
Bei Euren High End PS Monstern mag das passen aber nicht bei einer Vertreterausführung -
Wieso nicht? 19“ ist heute nix ey. Wenn es zur Optik des Autos passt, go for it.
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Beim W204 waren 18er übrigens total harmonisch
Hol die 19er. Das ist super vom Komfort. Das größere Problem bei den 18er des W205 ist aber auch, dass das Design total missraten ist:
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