Unvereinbare Kombi, oder?
Inzwischen gibt's ein paar Mikrokratzer auf der Lüni meiner Daytona. Ich hätte die gerne weg.... bin halt ein Poliertuchmuschi.
Denke mir mal aber, dass man das Cape Cad Tuch von ihr besser fernhält. Die feinen Zifferchen sollten gerne auch nach der Aktion dort sein.
Also, was tun? Kratzer akzeptieren? Mit dem CC Tuch drangehen? Oder kriegt das Rolex beim Service hin (ohne die Lüni durch eine neue auszutauschen)?