Gehört die Servierdüse zum Champagner kredenzen mit in das Gesamtpaket des Rolls!?
Welches Auto würdet ihr euch kaufen...
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Porsche Carrera GT.
"...ein Sound den man nicht beschreiben kann..."
http://www.youtube.com/watch?v=P-SbdibB7gg
Schliesse mich den Carrera GT Fans an.
Der kommt irgenwann ins Haus - und wenns in 20 Jahren ist.
Das ist das Beste was je gebaut wurde. Egal ob silber, schwarz, rot oder gelb!!!!Grüße,
chxx -
ich selbst stehe mehr auf die englischen Klassiker. Die Kinder sind aus dem haus, die Enkel gebe ich immer gepflegt zurück, und da reicht für meine Holde und mich ein Zweisitzer:
mit ausnahme der E-Type selbstredend in "british racing green", die E-Type geht in meinen Augen nur in rot !
Bild dankend von http://www.austin-martin.ch
Bild dankend von http://www.partstrain.com
Bild danken von http://www.classicmotorin.co.uk -
Gehört die Servierdüse zum Champagner kredenzen mit in das Gesamtpaket des Rolls!?
Du kriegst eine Lady eher in einen Rolls als in einen engen Sportwagen Andi.
Bild danken von http://www.classicmotorin.co.uk
Feines Spielzeug!.
Wäre bei mir auch für besondere Gelegenheiten in der Garage. -
Feines Spielzeug!.
Wäre bei mir auch für besondere Gelegenheiten in der Garage.Peter, ich wußte, dass Du einen guten Geschmack hast !
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Peter, ich wußte, dass Du einen guten Geschmack hast !
Diese Fahrzeug ist vom Design her Erotik pur,
es gibt kein zweites das so eine Ausstrahlung besitzt!. -
Zitat
Das könnte, wenn es denn kein Limit gibt, dann möglichweise doch ins Geld gehen...Dann gibts für jeden eine GFF Aral-Uhr
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Kein Ding Jochen - sowas besorg ich Dir im Tausch für Deine Karre
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Jörg:
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Zusätzlich dazu gibts noch die Heisswasseraufbereitungsanlage zum waschen!
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Ich möchte mir sukzessive meine eigene, kleine "Classic-Car"-Sammlung aufbauen. Die Fahrzeuge waren schon für mich als Jugendlicher, neben dem 500E und meinem allerersten Auto, einem 69er VW Käfer 1300 Automatic, meine absoluten Traumwagen.
MB 190E 2.5-16V EVO 1; alternativ je nach Zustand als zivile 2.3er oder 2.5er Version, Handschalter
[quelle]Mercedes-Benz[/quelle]Porsche 993, silber; allerdings nicht als Turbo, sondern als 4S
[quelle]Porsche[/quelle]Lancia Delta Integrale HF o.ä.; jedoch auch ein heisser Flipperkandidat, mal sehen
[quelle]CarWalls.com[/quelle]@ bigmainecoone: btw, der 1. sieht mir schwer nach Umbau auf "Oldie"-Optik aus . Das Häuschen scheint moderner zu sein; die Bodengruppe, wenn ich mir den Ölkühler so betrachte, sowieso !
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Aston Martin V8
quelle: http://www.motorbase.comOder der hier, mein absoluter Traum, 300SE 6,8 AMG
quelle: autobild -
Was natürlich auch ein Traum wäre, wäre eine Elenore
Mit dem genialsten Nitro/Schaltknüppel, der je gebaut wurde
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@ bigmainecoone: btw, der 1. sieht mir schwer nach Umbau auf "Oldie"-Optik aus . Das Häuschen scheint moderner zu sein; die Bodengruppe, wenn ich mir den Ölkühler so betrachte, sowieso !
Der Ölkühler hängt traditionell an den Stoßstangenträgern, Leitung geht dann über den unteren Träger vom Achskörper
"Häuschen": achte auf Stoßstange (Breite der Trägeraufnahmen), Frontscheibe (Dichtung), Dachfalz und vor Allem Kotflügel. Die Alten (Chromgitter über der Hupe) bekommst Du nicht auf eine Karosse späterer Serien. Die Spiegel sind der totale Killer
LG
Uli
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Es ist schwierig sich zu steigern ,wenn man schon einen geilen wagen hat (gell Marcus)
aber der hier wäre mein Traum:
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Wenn Geld keine Rolle spielt, kann ich ja auch den haben ...
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