An den Reifen sollte es nicht legen , das Problem ist der Platz für die größeren Reifen. Und die Abnahme.
Wenn dein Hänger ein klein wenig länger wäre , aber bis dann das Boot ins Wasser kommt ? Wobei , für was hab ich ne Winde .... 
Oder den Hänger am Boot lassen ? 
Nein , die Kupplung / Fahrzeugheck ist etwas zu hoch. Deshalb hängt der Hänger ein klein wenig nach hinten. Sieht aber auf dem Bild schlimmer aus als es ist .
Ausreden!
Best regards.
Chr.
Lampe fehlt ? Wo ? 
.... Wird gleich morgen erledigt
Mal im ernst , nach der Hinterachse noch ne gelbe Lampe , sieht sche.... Aus .
Das Problem ist das die dann höher sitzt als die drei in der Mitte. Und wenn ich da eine hin mache , dann passt das vorne wieder nicht . 
Habe ich alles ausprobiert. Abends in der Halle , Lampen angeschlossen , mit Klebeband fixiert , vorne , hinten , vorne und hinten , usw. Passt alles nicht zusammen. Und zuviel ist auch wieder nichts.
Als nächstes kommen seitlich jetzt erstmal nette led-Strahler an den Dachträger und hinten auch. Dann verschwinden die hässlichen Lampen die da im Moment dran sind.
Und was heißt " Ausreden " ???? Ich lass dich doch Ausreden ..... also 
nicht !
, vorne , hinten , vorne und hinten , usw. Passt alles nicht zusammen. Und zuviel ist auch wieder nichts.
Als nächstes kommen seitlich jetzt erstmal nette led-Strahler an den Dachträger und hinten auch. Dann verschwinden die hässlichen Lampen die da im Moment dran sind.
Ja nee, iss klar..."Und zuviel (Lampen) ist auch wieder nichts"
Kannst ja vielleicht die "Lampen unten Seiten" Geschichte wieder rausreissen mit "Lampen oben Seite". 
Best regards.
Chr.
das hab ich jetzt nicht verstanden
Jetzt lass ich dich schon " Ausreden " , und dann sprichst du in Rätseln ..... was meins du denn jetzt genau ? Klär mich mal auf bitte
Mal eben zwei neue Bilder von Front und Heck
Heckriffel ( für'n Riffellandy )
https://www._.com/s/d50j2om146…2012-11-28%2011.11.43.jpg
Neuer Frontgrill und Scheinwerfer auf der Stoßstange , der Auschnitt am Grill ist nicht so toll , aber wegen der Winde und dem Anschluss für den Stecker der Fernbedinung leider nicht anders machbar. wollte jetzt aber deswegen nicht ne neue Winde kaufen
Riffel-Lampen-Landy!
Warte mal ab , da geht noch was hab da noch paar Ideen was die Lampen bzw. Beleuchtung angeht.
Bei dem Satz mit dem zuvielen Lampen. -> Das ist ein sehr gutes Beispiel das alles im Auge des betrachters liegt. Ich bin der Meinung das Du bereits zuviel Lampen angebaut hast. Hier ist allerdings nur wichtig was Du denkst. => Es ist Dein Auto.
Deine Ankündigung das an den Dachträger hinten noch eine Lampenbaustelle ist hat mich auf die Idee gebracht das Du eventuell seitlich an den Dachgepäckträger auch noch welche bauen könntest. Die erste positionsdeckend mit der mittleren unten die zweite kurz vor der hinterachse und die dritte kurz vor Ende des Dachträgers.
Zur Heckblende hab ich auch schonwieder was.
Erfahrung.
Die war an meinem 300er Tdi 110 beim kauf auch drann. Ich habe sie aus optischen Gründen abgemacht und genau dort wo sie unprofessionell befestigt war waren schon Rostlöcher und dort wo sich nur der Strassenschmock gesammelt hat war nur ernster Rost. 
Der wagen war zu dem Zeitpunkt allerdings schon 11 Jahre alt. 
Best regards.
Chr.
das mit dem Alublech hinten an der Traverse war auch mein erster Gedanke, Alu und Eisen vertragen sich nicht, erst recht nicht so großflächig. Ich gehe aber davon aus das Oli da ordentlich Vorsorge getroffen hat, also vorher schön alles eingeschmiert hat. Trotzdem, schau da mal nach zwei Jahren nach und erneuer das Fett/Wachs an der Stelle.
Zu den Lampen: Ist mir egal wie viele Lampen Du da noch dran dübelst, hauptsache es gibt Bilder! Ich überlege schon seit Wochen welche ZWEI Lampen ich vorne dran mache. In der Zeit wo ich überlege machst Du 20 Lampen dran
So , hab da noch paar Bilder gefunden
Fox-Dämpfer 
einbau bei Ralf Berlit
https://www._.com/s/1iji1xthat…2012-11-13%2011.19.51.jpg
https://www._.com/s/zsk2or4vlk…2012-11-13%2013.05.44.jpg
https://www._.com/s/m9u9ad6amk…2012-11-13%2013.06.05.jpg
https://www._.com/s/87y66j05xt…2012-11-13%2013.41.25.jpg
https://www._.com/s/zxbucjfzi2…2012-11-13%2014.41.52.jpg
https://www._.com/s/vkptyic7pu…2012-11-13%2014.53.22.jpg
Und zur Abwechselung mal von oben
https://www._.com/s/rzhdmebu63…12-11-22%2013.37.39-1.jpg
https://www._.com/s/23p7choxch…2012-11-22%2013.36.48.jpg
Spritzlappen verbreitert wegen der Scheibenverschmutzung die ich vorher immer hatte
Vorne ;
https://www._.com/s/64ensv836d…12-10-10%2013.38.34-1.jpg
Und weil ich noch was über hatte ,
Auch hinten
https://www._.com/s/1okvquwhx2…12-10-10%2013.38.46-1.jpg
Und nochmal weil ich gerade dabei bin ...
https://www._.com/s/9g40q5i6at…2012-08-31%2009.47.32.jpg
https://www._.com/s/d2zmeoab17…12-08-16%2020.23.59-1.jpg
https://www._.com/s/a8u000ocn9…2012-08-16%2020.23.52.jpg
https://www._.com/s/3pcdz6v0e2…2012-08-16%2020.23.28.jpg
https://www._.com/s/euncv49e23…12-08-16%2020.22.47-1.jpg
https://www._.com/s/8d8mgr2x72…2012-08-14%2017.02.18.jpg
Das reicht jetzt mal vorerst hoffe ich .... 
Was die Hecktraverse und das Aluriffel angeht , wir hätten gestern einen Profi in der Firma im Haus , und der hat sich das nebenher mal angeschaut als wir da am Schrauben waren. Seine Aussage war : die Taverse kannst du einschmieren mit Fett , Wachs , Fluidfilm , oder was auch immer . Wenn die das rosten anfängt , ist der Traverse das egal ob da ein Aluriffel drauf ist oder auch nicht. Das das Alu gepulvert ist , spielt das sowieso keine Rolle. Hat eigentlich keinen Einfluss auf die Traverse. Maximal auf neu gebohrte Löcher. Wenn die rosten will , dann tut sie das einfach. Unser Werkstattmeister hat da extra ein Spray ( fragt jetzt nicht was für eins , hab keine Ahnung ) , damit hat er vorher noch die Traverse eingesprüht. Sieht man aber nicht mehr wenn das trocken ist.
Schaden kann es laut dem Profi nicht. ( Er kommt aus dem Omnibusbau , da wird auch Stahl und Alu aufeinander montiert , und da rostet auch nichts ) . Um das wirklich in der Praxis zu testen müsste man zwei gleiche Fahrzeuge haben . Dann einmal mit behandelter Traverse das Alu montieren , und einmal unbehandelt montieren , und dann mal in zwei Jahren nachschauen.
Was die Beleuchtung anbetrifft am Auto , da hab ich jetzt ein Sparpotenzial entdeckt . Ab sofort brauche ich keinen Weihnachtsbaum mehr zu kaufen.
90er , die seitlichen und hinteren Lampen am Dachträger werden noch gegen LED ausgetauscht . Sonst muss ich da irgendwann ne zweite Lichtmaschine einbauen.
Oliver, bitte Bilder einstellen üben (lernen) bitte bitte 
Kannst du die nicht einstellen irgendwie ? Lade dich dafür mal auf'n lecker Bierchen ein. 
muss mich mal unterrichten lassen von meinen Kids. 
Zur Traverse: Richtig, mit Pulverlack gibts wahrscheinlich keine Kontaktkorrosion. Aber wenn man Bleche faltet oder zwei Bleche zusammen macht, dann ist da zwischen eine Ritze wo es Wasser rein zieht (Kapillarwirkung). Blech ist absolut Wasserdampfdicht, es wird nie richtig trocken an solchen Stellen, darum ist die beste Vorsorge: Solche Stellen vermeiden. Die Zweitbeste: Ordentlich einjauchen, damit möglichst keine Feuchtigkeit rein kommt (und auch mal prüfen).
Audi hat sich da auch viele Jahre schwer getan, was die Kombination Alu-Stahl angeht, ich glaube nicht das der Omnibusbetrieb da einfach Alu und Stahl zusammen dengelt... sonst fahre ich nie wieder Bus!
Es geht schon los mit Edelstahlschrauben außen am Defender, ist auch nicht unbedingt die beste Idee. Die Schrauben sehen zwar äußerlich länger schön aus, aber die Gewinde nicht, wo sie drin stecken
Oli, ich helfe Dir mal die Bilder von deinem Auto rein zu stellen, hier ein Bild von vorne:
(Quelle: http://www.bajadesigns.com)
Net schlecht werden die Lichter über die Hinterachse angetrieben oder hat der in kompaktes AKW im Kofferraum
Oli, ich helfe Dir mal die Bilder von deinem Auto rein zu stellen, hier ein Bild von vorne:
(Quelle: http://www.bajadesigns.com)
Geil, ich liebe euch. 
Best regrds.
Chr.
Fläche unter dem Riffel mit Permafilm einschmieren. Bohrlöcher mit Permafilm einschmieren und Nieten mit Permafilm in selbige Löcher einsetzen. Dann rostet da auch nichts. Aufscheuern geht da nicht, da sich nach dem Nieten nichts mehr bewegt 
Pat
Mit folierten Scheiben jetzt auch vorne.
Dachte immer, das sei verboten, vorne.
Nicht, daß das Stress mit der Rennleitung oder beim TÜV gibt ...
