Revision Seamaster Professional 300 M Chrono Diver - Ref. 2599.80.00

...hmm...genau diese Uhr habe ich nicht in die Revi gegeben......aber "MIN." !! 500 EUR finde ich ein bischen hoch gegriffen...bei den Speedies berechnet Omega ca. 400 - 450 EUR...na ja, auch nicht viel weniger für eine Komplettrevision ohne "Sonstiges"...;)

http://www.omegawatches.com/de…atch-repair/repair-prices

Da die Speedies mit ihren Werken zu den "alten Kalibern" zählen und deine SM doch ein jüngeres Werk drin hat, müsste es doch eigentlich etwas günstiger gehen.. ...sprich doch mal direkt mit Pforzheim (tippe mal, du hast den "normalen" Kundeninfodienst dran gehabt) , was die dazu sagen...;)

Außerdem brauchts vielleicht keine "Komplettrevision" (kompletter Unterhaltsdienst mit Gehäuse- + Bandaufbereitung", sondern evtl. nur eine Werkrevision (ölen, säubern, einstellen, WD etc.), dann kannst du ja den Augftrag dementprechen fassen und um einen KV bitten / Obergrenze vorgeben...;)

LG

...wenn ich die 410CHF für ein aktuelles Kaliber umrechne dann kommen da ~280€ raus. Dat wären ja dann "nur" 300€ für eine komplette Revision und die beeinhaltet ja auch das überarbeiten von Gehäuse und Band...das ist ja mal richtig Preiswert

...für mich sind das aus dt. Sicht eher "Anhaltspunkte", denn "Festpreise"...;)...du bekommst nämlich nicht die CHF-Preise, sondern eher Preise nach einer Pforzheimer-Preisliste gestellt..da kommt man mit blossem Umrechnen des Wechselkurses der CH-Liste nicht hin...leider...Versand / Versicherung ist auch noch dabei....wie gesagt Komplett-Revi liegt bei einer Speedy so um 400 - 450 EUR...

Vielleicht sollte man seine Uhren doch nach Biel bringen.......;)

LG

Zitat von sulemann

Werde es morgen nochmals versuchen...denn eigentlich muss es keine komplette Revision sein...mir ist nur wichtig, dass die Uhr richtig geht und im Uhrwerk nix passieren kann...

...im Enddefekt hast du 3 Möglichkeiten:

* Omega, Biel / Pforzheim (für "Normalfälle ists mir mittlerweile egal ob CH od. D ) ...mit klarem Auftrag einer reinen Werküberholung..da wird dann auch WD (Dichtung, Krone + Drücker werden auf jeden Fall ersetzt) und Einregeln (Gangwerte) gemacht

* Omega-Konzi-Uhrmacher vor Ort...(hoffentlich ists ein guter) mit vergleichbarem Auftrag....;)

* freier (guter) Uhrmacher...ebenfalls vergleichbarer Auftrag..wobei ich tippe, dass du weniger "Ersatzteile" bekommst...;)

...Version 1 + 2 bieten Omega-Garantie...aber auch Version 3 muss de facto nicht schlecher sein...;)...Preistendenz von 1-3 ...absteigend...;)

LG

Die 2599.80.00 hat das Omega Kaliber 1164, richtig? Im Grunde genommen handelt es sich dabei ja um ein ETA (Valjoux) 7750, das jeder Uhrmacherlehrling im zweiten Lehrjahr problemlos warten kann.

Für die Werksrevision sollten bei einem freien Uhrmacher zwischen 100 - 150 € fällig sein. Je nachdem wie abgeschrabbelt deine Uhr aussieht kommen für eine Gehäuse- u. Bandaufbereitung noch einmal 50 bis 100 € hinzu, also 150 - 250 € tutto kompletti. Auf die Omega Garantie kann man getrost verzichten, da sie sich ja nur auf den normalen, ordnungsgemäßen Gebrauch der Uhr beschränkt und dabei kann nichts kaputt gehen.

Bin zwar ein riesen Omegafan, aber die Revisionspreise sind schon jenseits von Gut und Böse.

Alleine das Glas kostet netto ein Hauseck mehr als meine Orient deep automatik (inkl Versand und MWST EUR 99), und die hat auch ein Saphirglas.

Also ich würde nur die Werksrevi in Auftrag geben, wobei ich einen Uhrmacher vor Ort bevorzugen würde.

Christoph

Naja man kann ja eine Omega nicht mit einer Orient vergleiichen;) Dass das Glas so teuer ist wie die ganze Uhr ist da logisch.

Aber zum Thema: Ich würde auch mal zu nem órtlichen Uhrmacher gehen, aber einen sehr guten versteht sich. Der kann sich dann das Werk vornehmen und wird es auch gut machen.

Wenn Du Gehäuse, Lünette und Glas machen lassen willst dann lass Omega ran. Und das Werk gleich mit.

Gruß

Zitat von sulemann

Weiss denn keiner, was hinter der Position 11919 steckt?

...kann dir der Konzi bestimmt mit einem schnellen Anruf in Pforzheim klären...;)...ich würds an deiner Stelle auch wissen wollen, zumal es auch nicht unter "optional" auftaucht...;)

LG

Tja, das ist nun mal die Kehrseite der Medaille wenn man Luxusuhren trägt.
Mich erinnert das Gestöne über die Revikosten immer ein wenig an das Gejammer dass manche verbringen, wenn sie ihrem 5er BMW mal die Bremsen lassen machen.
Geht das nicht billiger? Kann man das woanders machen lassen? Gibts da nicht was von Ebay.

Sorry geht nicht gegen dich, ist evtl etwas übertrieben von mir. Aber ich find das immer amüsant.

Bei genauerer Betrachtung geht der Preis in Ordnung.
350-400€ für nen Tauchchrono als kompletter Dienst ist normal. Da kommst du bei Breitling (dieselbe Liga) auch nicht billiger weg.
Nicht vergessen, wir reden hier nicht von ner Dreizeigeruhr mit Pressboden und Plastikglas.
Geh mal zu Zenith und du bist auch noch in der Liga, aber Preislich schon das Doppelte los.
Von AP, VC und PP reden wir ja nicht. Auch Rolex langt bei ner Daytona ordentlich hin, wenn das halbe Band und das halbe Gehäuse getauscht werden müssen.
Bei denen wirst du eher für 600€ ein Tauschgehäuse bekommen. Ohne Band versteht sich (wären noch mal 400 Steine).

70Euro für ne Faltschließe. Was kostet das ganze Band? So um die 250€ oder? Also ist der Preis auch erklärbar.
300€ für Gehäuseteile und Glas? Bei nem Gesamtpreis der Uhr von 3000-4000€ auch verständlich.

Wie soll man jemandem erklären, dass ne neue Uhr 4000€ kostet (wie dieser Preis auch immer zustande kommt) wenn ne Komplettrevi (inkl. Tausch der halben Uhr) nur 100€ kosten würde? Da würden doch dann auch stimmen laut.

Auch das ist Teil des Luxusuhrenlebens. Der Unterhalt dieser Wecker.

Und bitte nicht mit ner Orient vergleichen. Damit verdient Seiko in der Regel nur einmal was, weil die Uhr wirtschaftlich nicht revidierbar ist. Also exundhop.
Omega will ja alle 10Jahre was von dir haben.
Einen Tod muss man sterben. Entweder billige Uhren tragen und keine Revikosten haben, oder Luxus tragen und sich leisten können/müssen.

Und bitte auch nicht mit dem Argument kommen: “Ich fühl mich abgerippt bei Omega, weil ich 600€ zahlen muss“. Jeder der ne Uhr über 100€ trägt wird abgerippt, schon wenn er den Laden mit ner Uhr verlässt. Wirtschaftlichkeit gehört zu Anlageberatung, aber nicht zum Thema Luxusuhr.

Gruß
Alex

Alles gut und schön und das Argument dass Luxusartikel auch im täglichen Gebrauch entsprechende Kosten verursachen ist schon klar.

Dessen ungeachtet sind die Uhrenhersteller gerade im Bereich der Rep-Kosten und Ersatzteile unverschämt. Der oben dargestellte KoVo beläuft sich inkl MWST auf rund EUR 860,--; inkl Versand und Kleinteile etc werden schon 900 zusammen kommen. Das entspricht etwa einem Drittel bis Viertel der Kaufpreises nach 5 Jahren Tragedauer.

Zum Vergleich: Meine Yamaha FZ1 (Motorrad = ebenfalls Luxusartikel) kostete neu inkl Zubehör rund 13.000 - nun nach 4 Jahren und 40.000 KM steht das erste richtig große Service an - sollte dieses im Vergleich zur Uhrenbrache inkl Reifen und allenfalls Kette ein Viertel des Kaufpreises kosten - somit rund 3.250 EUR würde ich das Teil meinem Händler um die Ohren schmeißen.

Das seltsame im Uhrenbereich ist doch, dass man eigentlich sehr rasch den Neupreis (insbesondere wenn man die Uhr als ungetragene aber gebrauchte entsprechend günstiger erworben hat) in Service und Ersatzteile investiert hat. Das passiert Dir im Bereich PKW oder KFZ ganz allgemein nicht so schnell, auch nicht bei den Luxusmarken.

Auch ich habe aktuell eine Omega Speedmaster 1957 beim Service und Reparatur beim örtlichen Händler und werde wohl mit Kosten von rund EUR 350,-- rechnen müssen - auch kein Bröserl.

...ja, ist schon teuer...die Revis bei den Herstellern, aber du darfst nicht vergessen, dass du in deiner Rechnung auch "Tauschteile" reingerechnet hast, die Omega als optional ansieht...um die 300 EUR ...das wäre dann in etwas so, als würdest du bei deinem Motorrad-Service den Rahmen oder den Tacho aufgrund von Kratzern tauschen...mit Neuteilen...;)

Aber man kann Uhren auch preiswerter revisionieren...ein guter Uhrmacher vorausgesetzt, macht das in der Regel so um die 100 EUR fürs Werk....Ersatzteile bleiben natürlich teuer idR...aber manchmal muss es halt mal (will man halt mal ) "perfekter(n)" Herstellersevice....;)

LG

Auch wieder wahr