Hallo Mork,
die Entscheidung von HD die Prod nach Thailand zu verlegen, wurde vor Machtübernahme durch Herrn D. Duck getroffen!
Alles andere sind Fake News!
Eure Motorräder...
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Ups.....ich leb zum Glück hinterm Mond. Wusste nicht, dass dies schon entschieden war...
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Ups.....ich leb zum Glück hinterm Mond. Wusste nicht, dass dies schon entschieden war...
...ich hatte mich arg gewundert, daß die Entscheidung von HD vor Donald Duck getroffen wurde und über das was unsere Qualitätsmedien dann daraus gemacht haben. Irgendwo hatte mal wer eine Quellenangabe gepostet, ich find das in der großen Koogel nur auf die Schnelle nicht.
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Wegen zu viel Verkehr in den Dolos bin umgestiegen auf einen T34 ...
.... nur Scherz auf der anderen Straßenseite am Wurzenpass steht sie
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Hey Willi,das Ding geht auch nicht ganz so lässig durch die Kurven,wie deine BMW.
LG Volkmar
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Hey Willi,das Ding geht auch nicht ganz so lässig durch die Kurven,wie deine BMW.
LG Volkmar
Der T34 wiegt 31 Tonnen und hat eine V-max von 55 kmh. Kurven? Der fährt einfach geradeaus und gut isses!
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Der T34 wiegt 31 Tonnen und hat eine V-max von 55 kmh. Kurven? Der fährt einfach geradeaus und gut isses!
genau so isses ...
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Kleine Wasserstandsmeldung
Die MZ ES 125 liegt mittlerweile, zerlegt in der Garage:
Vom Weg der Pulverbeschichtung bin ich inzwischen abgekommen
Der Grund: Viele Probleme entstehen durch die notwendigen Blecharbeiten
An einigen Stellen muss aufgezinnt werden, was leider nicht optimal für die Pulverbeschichtung ist
Wenn ich sie schon komplett restauriere, dann soll das Ergebnis auch 100%ig zufriedenstellend werden
Somit bleibt nur noch die NaßlackierungDen rostigen Batteriehalter habe ich mittlerweile entfernt und gegen einen neuen ausgetauscht
Befestigt wird er durch 4 Schrauben
Ich habe bewusst nicht geschweißt, bin ich doch ein Fan von "lösbaren Verbindungen" -
Da steht Dir ja noch Einiges bevor ...viel Erfolg weiterhin !
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Nur nicht daran denken
Nein, die Arbeit macht Spaß... Aber es ist schon erstaunlich, wieviel Zeit "Kleinigkeiten" doch schlucken können
Für den Batteriehalter hatte ich zB. 2 Stunden eingeplant, schlußendlich war ein Tag vorüber -
Kenn´ ich ..."mal eben Motorlager tauschen", sollte ja in 2 h zu machen sein. Zack, 5 Stunden rum ...
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Alles zu zerlegen schaff ich auch immer.
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Hallo Roman,
Gratulation dafür, wie Du das Projekt angehst und keine halben Sachen zu machen scheinst.
Halbe Sachen bringen auch NICHTS, weil mans über kurz oder lang nochmal machen muß.
Ich habe mal eine AWO nach dem Explosionszeichnungsmuster, auf weißen Bettlaken zerlegt. Das läßt einen schön den Überblick wahren. -
Ich danke euch
Ja, zerlegen ist bekanntlich einfacher als zusammenbauen
Einen großen Vorteil hat die MZ: Logischer Aufbau der Komponenten und keine Clips oder Nasen die sich verbiegen/brechen!
Auch Plastik ist eher rarSooo groß war das Projekt im Anfangsstadium (Kopf) eigentlich gar nicht gedacht... Dann kam das verlockende Angebot...
Du hast vollkommen recht, halbe Sachen sind es nicht wert
"Entweder gscheid oder gar ned"Der Tipp mit dem Bettlaken ist gut
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Hallo Roman,
das mit dem Laken funzt wirklich prima. Auseinanderbauen, in Reihenfolge auf dem Laken drapieren, jedes Teil anfassen und aufarbeiten und wieder hinlegen, dann kannst Du die Reihenfolge des Zusammenbaus nicht vergessen.
Achte bitte darauf was für Schrauben Du beim Zusammenbau verwendest. Am Besten Edelstahl oder wenigstens veredelte, das spart viel Streß bei eventuellem erneuten Restaurationen oder Reparaturen. -
Das Thema Schrauben konnte ich relativ zügig abschließen... Es gibt Firmen welche maßgeschneiderte Schrauben Kits fürs Motorrad liefern
Somit erübrigt sich mühsames zusammensuchen
Selbstverständlich sind die Schrauben veredelt -
Das Thema Schrauben konnte ich relativ zügig abschließen... Es gibt Firmen welche maßgeschneiderte Schrauben Kits fürs Motorrad liefern
Somit erübrigt sich mühsames zusammensuchen
Selbstverständlich sind die Schrauben veredeltWas es nicht alles gibt! Ich bin zu lange raus aus dem Thema.
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Habe meine Sportser Custom gegen eine Fat Bob 114 getauscht aber seht selbst!!
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Schöne Teil, die neue Fat Bob und mit dem 114er Motor ausreichend Motorisiert
Herzlichen Glückwunsch, Stefan -