Wieder mal eine Tolle Arbeit aus der Werkstatt, Dirk
........aus der Werkstatt
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Heute wieder gut geschafft ! Beim 106 er sind heute die angepassten Zentralgewindebuchsen verbaut worden . Ebenso wurde der erste Nutenring gefertigt und verbaut , passt soweit alles und es konnte die erste Komplettierung vorgenommen werden .
Die grosse M40 Gewindebuchse und der Nutenring der ein verdrehen der Ringplatte auf der Felge verhindert und somit ein ungewolltes lösen der Zentralmutter . Die Zentralmuttern haben übrigens für die rechte Seite Linksgewinde und für die Fahrerseite Rechtsgewinde ......
Die eingelegte Ringplatte....
………und alles komplett...... -
Ich verstehe zwar nur die Worte zwischen Zentralgewindebuchsen, Nutenring, Ringplatte und Zentralmutter, dafür gefallen mir die Bilder außerordentlich!!
Ebenso freue ich mich sehr persönlich, dass Du Deine Ankündigung vor einigen Tagen und überdacht hast! In die Beiträge aus der Werkstatt schaue ich immer mit Vorfreude!!
Vielen Dank dafür!
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Als werkstattloser Doppelllinkshänder verfolge ich Dein Treiben auch immer fasziniert Dirk, nitte weitermachen .
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Wieder saucoole Aktion von dir, Dirk
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Das gefällt mir optisch an dem Peugeot fast einen Ticken besser als an Deinem SLK. Aber beide Arbeiten sind wieder der Wahnsinn...
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joah wirkt beim Peugeot ne Spur besser ......stimmt ,......aber es bleibt jetzt erst mal so . Vielleicht wirds auch noch mal geändert....😎
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Heute war dann erste Probefahrt mit dem 106 GTR ....... hatte so die leichte Befürchtung das ich mir durch den Umbau eine Unwucht der Räder eingehandelt hätte ........aber die Befürchtung war unbegründet , alles läuft tadellos rund !
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Als nächstes kommt der Benz auf die Strasse ....... auch einmal testen auf rundlauf .....
hier einmal eine Gesamtansicht ......
………Sollte aber eigendlich genauso problemlos laufen , hier war ja noch weniger Action notwendig……… -
Musst du das Modell jetzt auch umbauen?
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Musst du das Modell jetzt auch umbauen?
wenn das original so bleibt , werde ich das Modell anpassen....😉😎
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So ein Wohnzimmer möchte ich auch haben! 😁
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Gestern wurde mal wieder was nettes in meiner Werkstatt fertig ! Meine persöhnliche Seiko ......
Dial , Lünette und Deckel auf der Rückseite habe ich aus Kohlefaser angefertigt , verbaut wurde ein Seiko 4R35 , Das Case wurde für diese Geschichte angepasst !Das Lederband und die Schliesse wurden dann noch passend beschriftet......
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Sieht wieder mal gut aus, Dirk
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Super Arbeit Dirk, hab dich schon vermisst hier
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Hammer Arbeit Dirk
Sehr schön wieder von dir zu lesen
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Klasse, dass es hier weiter geht
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......und hier hat mein erstes selbst angefertigtes echt Carbon Dial von vor fast 10 Jahren ein zweites Leben bekommen . Ich konnte und wollte mich nicht von meinem ersten eigenen Dial trennen , somit habe ich es neu verpackt mit neuem Seikowerk und neuem Case und Metallband in Massiv ausführung.....
Das Dial ist nach meinen heutigen Möglichkeiten sicher noch nicht perfekt gewesen aber das gehört hier dazu......
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Heute ist mal wieder was fertig geworden was eigendlich so was von Schrottig aus sah........eine BWC Swiss Chrono mit einem Valjoux 7733 Chronowerk .....
Ich zeige hier jetzt mal nur den originalen Lünettenring , aber so sah die ganze Uhr aus .....
Komplett verkratzt und Beschriftung nicht mehr wirklich vorhanden .....da kann man sich dann auch gut vorstellen wie das Glas aussah !....
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Dann bin ich erst einmal hingegangen und habe das Werk komplett zerlegt und revidiert ! Danach habe ich geschaut was der Fundus an Teilen alle so hergibt .....
Nun , herausgekommen ist dabei eine Uhr die es so gar nicht gibt . Aber sie kann wieder guten Gewissens getragen werden . Das Gehäuse wurde aufgearbeitet , Die Lünette wurde ersetzt durch eine Variante die etwas harmonischer wirkt und die sicherlich angepasst werden musste . Das Glas was ein Plexiglas war wurde geschliffen und poliert , die Zeiger kommen aus dem Zubehör passend zu einem Seikowerk welche auch angepasst werden mussten . Das Echt -Carbon Dial kommt mal wieder aus der eigenen Fertigung und wurde mit Indizies eines alten Seikodials bestückt .
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