Heute sehe ich das auch so, bewege mich bewusst abseits der Rennstrecken und habe das Navi bisher oft gebraucht, dass ich wieder nach Hause finde... Sonst fahre ich Stundenlang der Nase nach, genieße und finde den Sound so G...l. Es gibt nur noch wenige Momente, wo ich in den alten Modus verfalle, der Obamasessel holt mich dann aber direkt zurück in den Blümchenpflückmodus
Gruß Ralf
Eure Motorräder...
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Einfach aufs Eisen steigen und losfahren, einfach der Nase noch - Ohne Ziel!
Beste .... So mache ich das auch meistens -
Einfach aufs Eisen steigen und losfahren, einfach der Nase noch - Ohne Ziel!
Beste .... So mache ich das auch meistensGenau so!!!
Schöne Pipes auf der 48! Das wäre auch mein Wunsch gewesen. Die Shorts gefallen mir besser als meine langen Kesstech. -
Genau so!!! Schöne Pipes auf der 48! Das wäre auch mein Wunsch gewesen. Die Shorts gefallen mir besser als meine langen Kesstech.
Ja habe lange geschaut nach Preis/Leistung und Optik ... BSL schick und teuer aber net zu verstellen...
Kess und Jekyl leider nichts in short und Preis = Jenseits von gut und böse ... Dafür kann man sich nen schicken Wecker kaufen -
Jekyl mach sehr schönen Sound und ja...hat einen abartigen Preis...eines der 1000 anderen Dinge die mir einfallen als ein Wecker ....wenn ich die 2000 anderen Dinge meine besseren (darüber kann man diskutieren ) Hälfte dazu zähle, die nur indirekt was mit mir zu tun haben ... da bleibt wenig Spielraum . Bin aber noch an einem Heckfender dran, Lenker, Blinker, Fußrasten, ... auch wenn ich eigentlich nur fahren will...hoffe ich komme da nochmal weg von .
Evtl. Nimmt mir der Konzi ja die Entscheidung ab...oder Panerai München ruft an und sagt: " Ihre Bronzo ist da, 199 Besteller auf der Liste vor Ihnen haben sie nicht gewollt"
Gruß Ralf...wäre auch mal was für einen Thread: Welche hoffnungslosen Bestellungen habt ihr laufen"...
Gruß Ralf
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Vor 2 Jahren in Norwegen....
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Gestern war ich mit der Street unterwegs, die ich seit 2 Jahren fahre. Bin gespannt wann ich die neue Street Rod mal probefahren kann bei meinem Harley Händler. Die sieht ja auf den Bildern aufregend aus.
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Ich würde ja lieber die alte Street Rod fahren ...
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Die GS ist schon ein klasse Kurvenräuber.
Hier ein Foto von mir und meiner GS 1100 (die erste der neuen GSen), aus den 90ern, allerdings vorne und hinten mit WP-Fahrwerk bestückt.
Und ich bin sicher das aktuelle Modell fährt sich um Lichtjahre besser.
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Uuuh, Oberkörper ragt in Gegenfahrbahn !
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Breit genug - kein Gegenverkehr- alles gut.
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Solange der Gegenverkehr mitspielt - ja .
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Gestern war ich mit der Street unterwegs, die ich seit 2 Jahren fahre. Bin gespannt wann ich die neue Street Rod mal probefahren kann bei meinem Harley Händler. Die sieht ja auf den Bildern aufregend aus.
Sorry, aber die sieht ja gruselig aus. Hilfe :-(((
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ich fahre auch seit ein paar Tagen eine 12er GS
lässt sich gut bewegen
aber gegen meine orange Kante ist sie schon eine Kuh im Jogginganzug -
War heute mit mir on Tour... war richtig schön... tolles Wetter, klasse Straßen noch recht wenige Mückeneinschläge
Hast Dir auch eine gesichert
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War eine der Ersten, die über den Teich geschwappt sind. Bei meinem Händler war ich die 3. Auslieferung mitten im Winter. Hab auch schon 2 Rückrufaktionen hinter mir. Bekommst Du auch eine? Wie lange sind dann die Wartezeiten aktuell? Ist das wie bei der Daytona? Kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen . Macht Spaß, den Sound hab ich ändern müssen, mal sehen, evtl. Kommen irgendwann noch die kurzen Krümmer dran...aber wenn man damit änfängt, gibt es ja bekanntlich nur noch eine Grenze...Nein, nicht das Bankkonto an sich, sondern der Kreditrahmen .
Gruß Ralf -
Moin Ralf
habe meine im April letzten Jahres gekauft und erst eine Rückrufaktion hinter mir... die mit der Bremsflüssigkeit!
Am Sound mach ich nix hab früher immer was gemacht aber ich hab die Schnauze voll mit den vielen Kontrollen
Hab sonst so die üblichen Dinge gemacht wie seitliches Kennzeichen LED Scheinwerfer usw.
Das Bike zieht schon richtig an im PreisGruß Jürgen
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Ich hab Risebar Rückruf (scheinbar ist schon mal bei 200 Sachen einem der Lenker abgerissen ), Leerlaufschalter... da ist scheinbar mal einer in den Grand Canyon gestürzt, weil beim Anlassen doch noch der Gang drin war ... Bremsflüsdigkeit noch nicht (braucht man so was? )...
LED Funzel stand bei mir auch an, hab dann aber den Scheinwerfer selbst nach Handbuch eingestellt und... es wurde Licht!!! Der war viiiiel zu tief montiert, ich glaube, die machen das extra vor der Auslieferung um LED zu verkaufen ... Mein Klappenauspuff ist ganz gut und Kontrollkonform... wenn ich mal nicht im Werkstattmodus unterwegs bin .Bin happy mit dem Hocker und er macht richtig Spaß außer diese seitlichen Tragflächen... Trittbretter genannt... da muss noch was gemacht werden. Die setzt viel! Zu früh auf!
Gruß Ralf und auch gute Fahrt!
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Die GS ist schon ein klasse Kurvenräuber.
Hier ein Foto von mir und meiner GS 1100 (die erste der neuen GSen), aus den 90ern, allerdings vorne und hinten mit WP-Fahrwerk bestückt.
Und ich bin sicher das aktuelle Modell fährt sich um Lichtjahre besser.
Tolles Foto Rene!Mit reichlich Luft, zum Kurvenausgang
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Eine schöne - und vor allem trockene - Runde über die schwäbische Alb gedreht...
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