Gestern im Rahmen einer längeren Zugfahrt kam in unserer Reisegruppe eine Diskussion zur Daytona auf.
Auf den Einwurf "Die Stahl-Daytona ist doch total überteuert und gehypt" kam die Ergänzung "Da kann man ja gleich die Weißgold kaufen" und da war die Diskussion auch schon entbrannt... Kontrovers wurde diskutiert und wie ihr euch schon denken könnt: Auf einen gemeinsamen Nenner sind wir natürlich nicht gekommen.
Ich habe aus der munteren Diskussion ein paar Fragen mitgenommen, da ich selbst mich NOCH nicht intensiver mit den Daytonas befasst hatte:
Ist diese Argumentationsweise reine Polemik oder seht ihr schon ein Fünkchen Wahrheit darin?
Bekommt man bei der Weißgold-Daytona (sieht man ja häufig in gutem gebrauchten Zustand bei 10-11k) "mehr fürs Geld" als bei der Daytona für 2-3k weniger?
Wie verhält es sich in Sachen Kratzempfindlichkeit zwischen den beiden Materialien?
Warum begegnet man so wenigen Weißgold-Daytonas? (oder hab ich nur den falschen Bekanntenkreis?) Image? Gibt es bekannte Probleme oder sind die Dinger empfindlich?