Wenn schon 911er mit Allrad, dann:

Ja dann sollte man doch gleich einen 911 Dakar bestellen. Die Uhr zum Fahrzeug gibt´s auch schon.

Porsche haut also gleich den nächsten Knaller raus. Die neueste – extremste – Variante des 911: Der 911 Dakar.

Benannt nach der Rallye Paris-Dakar, die Porsche 1984 mit einem modifizierten Elfer gewonnen hatte.

Laut Porsche auf 2.500 Einheiten limitiert, natürlich mit eigenen Zubehörpaketen. Der Dakar liegt 50 Millimeter höher als ein 911 mit Sportfahrwerk. Darüber hinaus kann der Wagen um weitere 30 Millimeter über das serienmäßige Liftsystem angehoben werden. Damit erreichen Bodenfreiheit und Rampenwinkel das Niveau eines SUV, hier eben mit drei Liter Biturbo-Sechszylinder und 480 PS.

(Bilder-Quelle: newsroom.porsche.com)

(Quelle: Porsche Design)

Berichte und Eindrück: Mit JP Performance unterwegs im 911 Dakar!