Ich habe mal ne Frage:
Ich reise viel mit dem Flugzeug. Seit der Reparatur meiner EX II bin ich ein
wenig sensibilisiert.
Bei der Kontrolle muss man sich den Utensilien entledigen und auch die Uhr läuft durch die Röntgen bzw. Kontrollscanner.
Wie ist das mit den Strahlungen? Leidet dadurch das Werk?
Weiss, oder hat jemand schon negative Erfahrungen diesbzgl. gemacht?