Ich habe meine PO (2201.50.00) beim Konzi in der Schweiz abgegeben um die Lünette auf schwarz zu ändern und das Kunststoffband zu montieren.
Zu meinem erstaunen sagte er mir, er müsse die Uhr nach Biel senden da er die Lünette nicht wechseln darf.
Nach etwa 3 Wochen kam sie mit neuer schwarzer Lünette und schwarzem Kunststoffband exakt wie Ref. No. 2901.51.82 zurück.
Hat mich ca. 280 Euro gekostet. Ein Problem mit der Ref. wechsel war kein Thema.
Tom
ZitatOriginal von Hanu Und daß auf eine englischsprachige Mail aus der Schweiz auch keine Antwort kommt... Schwamm drüber.
Kannst übrigens in Deutsch schreiben da Biel zweisprachig ist.
http://de.wikipedia.org/wiki/Biel
Tom
ZitatOriginal von Dimabs
umbauen
wo willst du das zifferblatt her bekommen? die zeiger kann man ja besorgen, aber das blatt
Zum Beispiel hier: http://www.ofrei.com/page343.html
Tom
Bei mir waren es je nach Aufwand so 2-3 Monate.
Klar kannst du die Uhr persönlich abgeben und wenn du dich vorher anmeldest kannst du auch noch das Museum besuchen.
Sind alle wirklich sehr nett dort.
Tom
ZitatOriginal von avatar1
Wohl dem, der keine Zollgebühren bzw. EUst löhnen muss..
Was verlangt den der Deutsche Zoll für Reparaturen im Ausland?
Tom
Hallo, habe schon mehrere Omegas in Biel machen lassen und es wurde immer exakt der hier ersichtliche Preis verlangt:
http://www.omega.ch/index.php?id=390
Tom
Hier die Vorderseite meiner. Leider ist Fotografieren nicht mein Hobby. Jedenfalls ist der Schriftzug der selbe wie bei deiner.
Tom
Hier bitte, auf die schnelle ein Bild der Uhr und des Kaufbelegs, man beachte das Datum, der Listenpreis war 3450 Schweizer Fränkli minus ein paar Barzahlungsprozente umgerechnet ca. 2000 Euro.. 
Leider, denke ich , war das die letzte in der Schweiz 
Prost
Tom
Habe meine gestern beim Konzi niegelnagelneu für umgerechnet 2000 Euro abgeholt 
Tom
Hallo Kai, die ersten hatten eine leicht andere Gravur, die feiner ist und ohne Farbe. Meine war auch in Biel und kam so zurück:
Tom
Hallo zusammen
Hab es heute wie Powerford versucht und einige Mails an Konzis versendet. Und siehe da, ich hab auch eine gefunden
Besten Dank für den Tip! 
Tom
ZitatOriginal von RC.71
Es gibt noch originale ZB
, ihr müsst ja nicht alles wissen
Ich bezweifle allerdings, dass diese mit Tritium beleuchtet sind.
Wenn ja, bitte PN wo ich diese noch bekommen kann. Kannst sogar mit einem "Finderlohn" rechnen.
Tom
ZitatOriginal von RC.71
Original Ersatzdeckel gibt es nicht mehr
Original Zifferblätter gibt es aber noch
Ne, gibts nicht mehr!
Tom
Ja, das sind Fixiereschrauben die das Werk mit dem Werkring verbinden. Der Werkring ist aber nur mit der Staubkappe durch den Gehäuseboden gehalten.
Tom
ZitatOriginal von alingher
merci tom. nein, hab ich keinen. werde mal versuchen einen aufzutreiben. wie heisst das teil auf englisch, dust cover?
seh ich das richtig: das werk wird somit mit dem staubschutzdeckel ins gehäuse gepresst? die verschraubung alleine reicht nicht aus, das werk zu fixieren? Ist das nur bei den alten speed. prof. so?
Ist bei allen Speedy das selbe, das Werk ist mittels Staubkappe "gepresst" es hat keine weiteren Befestigungsschrauben. Es hällt nur noch an der Aufzugswelle.
Falls ein Glasboden verwendet wird, nehme ich immer einen O-Ring der dann auf den Werkring presst.
Tom
Wenn kein Staubschutzdeckel montiert ist, klappert die Speedy.
Hast du einen oder nicht?
Tom
Hallo, ich bin neu hier und besitze auch ein paar Seamasters und Speedmasters.
Ich habe meine 1171 Bänder immer bei einem Omega Konzi bestellt und etwa 60 Euro dafür bezahlt!
Die Lösung liegt manchmal viel näher und billiger als man denkt.
Prost
Thomas
