Beiträge von Lucky_Dani

Zitat von T-Kieler

https://de.statista.com/statis…r-von-pkw-in-deutschland/

1960 - 2024:

forum.watchlounge.com/wcf/index.php?attachment/615274/

Ein Link auf eine Quelle die man ohne Premiumzugang nicht sehen/lesen kann ist suboptimal

Wir liegen mit unseren 4 Autos mit 11,75 Jahren auch über dem Durchschnitt.

Steinigt mich, aber ich finde auch SUV's ganz geil wenn die tiefergelegt sind

Mit voller Hütte wäre er trotzdem noch hoch wie ein Bus (ja, auch Sportmodelle von der Herstellern)

Ist mir direkt bei Abholung meines RS3's aufgefallen:

In der MyAudi-App wird ein Foto vom Auto oben angezeigt, auf diesem Foto steht das Fahrzeug richtig satt da von der Fahrwerkshöhe, das Foto wurde aber wohl von Audi nachgebessert für die App.
In der Realität war er deutlich hochbeiniger.

Übrigens: Wer kennt es auch?

Man kauft ein Auto und es wird Stück für Stück umgebaut.

Dann kauft man sich einen "Daily" und will diesen auf jeden Fall lassen wie er ist.

Morgen kriegt der Fiesta ST ein Eibach Pro-Kit Tieferlegungsatz rein

Beim durchschnittlichen Fahrzeugalter hat sich in Deutschland zumindest im Gesamten wenig getan.

Ich habe gerade mal aus Interesse das Durchschnittsalter der verschiedenen Jahre nach Kraftfahrzeugbundesamt gegoogelt:

2018--> 11,5 Jahre

2019--> 9,8 Jahre

2020--> 9,8 Jahre

2021--> 11,3 Jahre (Lieferschwierigkeiten während Corona machen sich stark bemerkbar)

2022--> 10,1 Jahre

2023--> 10 Jahre

2024--> 10,3 Jahre

Im Grunde hat es sich nach den Zahlen vor und während Corona wieder in der Mitte eingependelt und liegt aktuell sogar ganz knapp unter dem Durchschnitt dieser 7 Jahre (10,4 Jahre wäre der Durchschnitt der 7 Jahre).

Bei den Nutzfahrzeugen kann es natürlich anders sein.

Ich hatte leider auch eine unschöne/nervige Erfahrung bei der Inspektion meines Audi RS3's letzte Woche.

Durchgeführt wurde beim Händler (offizieller Audi Service):

-Inspektion
-Ölwechsel inkl. Motoröl
-Bremsflüssigkeitswechsel (alle 2 Jahre)
-Innenraumfiltertausch (auch alle 2 Jahre).

Montags abgegeben, Dienstag nach der Arbeit war abgemacht dass ich ihn wieder abholen.

Ich komme Dienstag hin, hole mein Auto und fahre heim.

Daheim bemerke ich---> Seltsam, der nächste Ölwechsel wird im Auto korrekt in 2 Jahren angezeigt, der nächste Service aber schon im April 2025, also in 1 Jahr statt in 2 Jahren wie es sein sollte.

Ich also nochmal angerufen und den Autohauschef ans Telefon bekommen:

"Das muss so stimmen, wir können da überhaupt nichts falsch machen, wir drücken eigentlich nur einen Resetknopf am Gerät/Laptop und der Rest berechnet das interne Audisystem automatisch.

Sie können aber gerne nochmal kommen wenn sie es nochmal geprüft haben möchten."

Ich also ca. 30 Minuten später nochmal hingefahren (der Händler war zum Glück nur ca. 3-4 km entfernt) und es hieß direkt von der Empfangsdame:

"Der Werkstattmeister kommt gleich und erklärt Ihnen dass es so korrekt ist."

Werkstattmeister kam und hat mir im Grunde nochmal das Gleiche erzählt wie der Chef am Telefon (Chef war wohl nicht mehr da).
Der Service stehe vermutlich auf nächstem Jahr, da dann eine Zusatzarbeit fällig wäre, wie z.B. Bremsflüssigkeitswechsel.

Ich: "Aber der wurde doch heute mitgemacht weil nach 2 Jahren fällig?!"

Er: "Ah, ja, stimmt, dann ist es vielleicht was anderes, Luftfiltertausch oder so. Weiß ich jetzt auch nicht genau".

Info am Rande:

In der Audiapp kann man alle Zusatzarbeiten mit den Intervallen nachschauen und keine Arbeit ist nach 3 Jahren fällig.

Die laufleistungsbedingte Inspektion erreiche ich sowieso nicht, da das Auto nur als Schönwetter-/Hobbyauto gefahren wird und deshalb weniger Kilometer sieht als ein Alltagsauto.

Unterm Strich konnte ich also erstmal nichts machen (zumindest nicht mit dem Werkstattmeister) und bin heimgefahren.
Zuhause habe ich dann an den Autohauschef eine E-Mail geschrieben mit der Bitte, er soll bitte mal im System nachschauen was für eine Arbeit den genau nächstes Jahr fällig wäre.

Antwort am nächsten Tag---> Nichts. Es war wohl doch ein Fehler beim zurücksetzen des Services, ich solle bitte nochmal vorbeikommen.

War dann ein Tag später nochmal dort und plötzlich konnte man wohl doch mit dem Gerät /Laptop mehr machen als nur den Resetknopf zu drücken

Jetzt stimmt alles laut Anzeige im Auto, in der Audiapp ist aber noch nichts hinterlegt, die weiß bisher nichts davon dass ein Service durchgeführt wurde.
Allerdings habe ich oft gelesen dass die App sehr langsam ist und es teilweise 10-14 Tage dauert bis der Service hinterlegt ist, also warte ich mal ab.

Kann selbstverständlich alles passieren, ich mag es nur nicht wenn man "abgewimmelt" wird, indem man versucht dem Kunden einen Bären aufzubinden, obwohl man genau weiß dass es so nicht stimmen kann

Ich bin ja eigentlich auch ein Fan von rotem Leder in Autos, finde aber immer die Hersteller übertreiben es etwas mit dem Rot.

Wenn die Sitze rot sind, würde es super aussehen wenn an den Türen nur die Türgriffstücke rot wären, der Rest schwarz, dann erschlägt es einen weniger.

Aber allgemein finde ich rot schon geil

Wie gesagt:

Auch bei beschlagenen Scheiben ist die Frontscheibe ein super Extra. Die Scheibe ist in wenigen Sekunden frei ohne dass sich das Gebläse auf "Max Frontscheibe" zu tote schreit

Natürlich kannst du das auch nutzen.

"Do not tilt the watch until the glue had time to set up".

Ganz wichtig, wo kämen wir den da hin, am Ende ist die Lupe dann noch so krumm wie im ersten Video beim Endergebnis

Zitat von KEd

Frontscheibenheizung ist schon gut wenn man keine Standheizung hat. Nur die mit Heizdrähten machen mich kirre.

Ford hat die mit Heizdrähten.

Manche Leute stört/irritiert es, andere (wie mich) sehen es nur wenn ich darauf achte.
Schaue ich normal durch die Scheibe, fällt es nicht störend auf (meiner Partnerin auch nicht).

Wollte nur "vorbauen", da es mir wirklich fern liegt dass sich jemand vielleicht angegriffen fühlt.
Geschmäcker sind nunmal verschieden.

Meins wäre es optisch nicht, selbst wenn es echtes Carbon wäre.
Ist mir etwas too much.

Ist das alles echtes Carbon?
Wirkt (nicht alle Teile aber ein paar davon) irgendwie unecht vom Köpergewebe.

Bitte nicht persönlich nehmen, so meine ich es nicht!

Unser "neuer" Fiesta hat diese jetzt auch wieder, der alte Fiesta hatte sie ebenso.

Wenn es die Option gibt, würde ich sie immer wieder nehmen.

Anschalten und nach einer Minute ist im Winter die Scheibe frei, auch wenn die Scheibe beschlagen ist, wirkt die Scheibenheizung innerhalb von Sekunden Wunder. Super Sache

Zitat von schluppe

Ich „genieße“ noch bis zum 08.05. den Riss in der Scheibe🤮

Gibt leider vorher keinen Termin. Der Tausch der Scheibe kostet bei BMW gemäß Kostenvoranschlag 1640€. Das finde ich schon heftig. Bei meinem Octavia habe ich 1000€ bezahlt. Der Blick auf die Plattenbauten ist einfach wunderbar 😀

Lg Stefan

Ich erinnere mich da immer an meinen damaligen Ford Puma Baujahr 1998:

Durch die Frontscheibenheizung kostete vor ~10 Jahren der Frontscheibentausch schon fast 1.800 €

Ich bin eher erstaunt über die Dicke der Fußmatte.

Manch einer hatte damals als Sitzbezug in seinem Mercedes einen ähnlichen Pelz, aber der war nie so dick

Ist eine "langweiliger", weil oft gewählter Lack bei Audikunden, aber sieht in der Sonne super aus und ist auch unempfindlich.

Ich mag mein Daytonagrau auch sehr

Wenn jemand fremdes das Auto seit 9 Jahren hatte, möchte ich es erstmal so klinisch sauber wie möglich haben (egal ob es beim Kauf ein gepflegtes Auto ist oder nicht)

Meine Mutter sagte mal:

"Daniel, deine Autos sind immer so gepflegt. Naja, du machst ja aber auch gerne Autos sauber."

Ich: "Da gibt es einen kleinen Unterschied: Ich mache nicht gerne Autos sauber, habe aber gerne ein sauberes/gepflegtes Auto. Also eher ein notwendiges Übel das saubermachen"

So, Frauchens neuer Flitzer ist gelandet.
Paar Daten zum Auto:

Baujahr 10/2015
1,6 Liter Turbobenziner mit 182 PS (für bis zu 15 Sekunden sind laut Ford 200 PS anliegend im Overboost)

6-Gang Handschalter
Farbe "Race Rot"
Aus 1. Hand, unfallfrei und scheckheftgepflegt
Aktuell erst knapp unter 51.000 km gelaufen

Gestern und heute habe ich ~16 Stunden investiert um ihn auf unseren gewünschten Pflegestand zu bringen, ich denke es kann sich sehen lassen

Gemacht wurde Außen:

-Den gesamten Lack abkneten
-Poliergang mit Medium Cut Polish (2500er Körnung) von Menzerna in Kombination mit der Rupes Bigfoot 15-Exzenterpoliermaschine
-Poliergang mit Super Finish (3800er Körnung) von Menzerna

-Soft 99 "The Kiwami"-Wachs aufgetragen

-alle Gummiteile mit Swissvax Gum feed behandelt

-alle Kunststoffteile mit Koch Chemie Plast Star behandelt

-Scheiben geputzt und mit Soft 99 Glaco versiegelt

-Auspuffendrohre poliert mit viel Muskelschmalz. Sind nicht perfekt geworden, aber so 85%.

Im Innenraum:

-alles abgestaubt

-ausgesaugt

-Oberflächen mit Koch Chemie Green Star gereinigt und danach mit Plast Star behandelt

-Sitze, Fußmatten und Armauflagen in den Türen mit Koch Chemie Pol Star behandelt

-die alte Umweltplakette entfernt

Motorraum:

-alles mit Koch Chemie Green Star gereinigt und die Kunststoffoberflächen mit Plast Star behandelt

Frauchen ist auch happy, das ist das wichtigste

Nächste Woche kommen noch neue Leuchtmittel:

Alle orangenen Blinkerbirnchen werden gegen silberne getauscht und es kommen die Philips Ultinon Pro6000 Boost LED-Leuchtmittel in H7 rein (mit ABE für das Fiestamodell), damit die Halogenfunzeln endlich raus sind