Beiträge von awi2911

Das stimmt.
Du hattest gesagt:

„Diese Karre ist einfach nur der absolute Wahnsinn!!!„

Dann kam eine Antwort von Harleygraf:

„Wenn man E-Autos mag….“

Und dann kam Dein „Unverständnis“:

„Schon mal gefahren? Oder bedienen wir uns der Klaviatur aus Vorurteilen und Rückwendungen?“

Deshalb meine Frage:

Muss ich erst einen Taycan gefahren sein um von Dir Ernst genommen zu werden, wenn ich sage, dass mich der Taycan als E-Mobil nicht anmacht..selbst mit Warp-Geschwindigkeit?

Es behauptet keiner, dass der Taycan schlecht ist, aber ob ein E-Mobil mir dauerhaft Spaß machen kann, weiß ich schon.

Vegetariar & Steak passen hier leider so gar nicht. Ist aber nur meine Meinung

Edith sagt:

Aber lassen wir es gut sein. Jeder hat seine Vorlieben und die Hauptsache ist, wir haben Spaß daran

Ich weiß

Einstellen lassen würde ich es dann wohl beim Weber am Ring, obwohl es nicht ganz preiswert ist

Zitat von dkh99

Was ich gerade auf deinen Bildern sehe: hattest du nicht geplant, dem M2 ein anderes Fahrwerk zu verpassen?

Das ist richtig, Alex. Aber momentan gelingt der Spagat einfach zu gut (schlecht & gute Straßen). Die NoS kannst Du selbst mit dem FW unter 8 BTG fahren und musst schlechte Straßen, Parkhäuser & Garagen nicht meiden. Für die Optik und zusätzliche Performance wär‘s klasse, aber dafür bin ich dann doch zu wenig auf Topfebenen Strecken unterwegs.
Ich hadere immer noch, hab die Entscheidung aber auf nächstes Jahr verschoben

Zitat von Stash

Allerdings habe ich den Eindruck, dass eine Vielzahl der hier repetierten Meinungen nicht unbedingt auf persönlichen Eindrücken basieren und davon halte ich recht wenig.

Wie kommst Du darauf? Muss ein persönlicher Eindruck ein (zB Taycan) Fahrerlebnis nach sich ziehen um sich eine Meinung zur E-Mobilität oder deren Fahrzeuge zu bilden, welche Du dann ernst nimmst?

Thilo The Banker, hat es, in meinen Augen, treffend formuliert. Zumindest für die Masse, auf welche diese Fakten zutreffen.

Es gibt halt die Einen welche angetan und Anderen welche es weniger sind. Ob ich ein E-Auto gefahren bin, verrate ich jetzt mal (noch) nicht

Jemand hat mal geschrieben:

„Elektro hört dann auf, wenn das Öl warm ist“

Zitat von dkh99

Klasse Bilder . Danke fürs Teilen.

Kannst du noch etwas mehr über die Strecke verraten. Wo war das genau?

Vielen Dank! Ich werde später gerne ein paar Streckenpunkte mit Bildern benennen

Zitat von Wiephi

Die ersten drei Bilder sehen mir stark nach Silvretta aus, richtig?

Sehr gut, Philipp

und falls Jemand aus dem südlichen Raum kommt, es sind nur ca. 350km von Karlsruhe bis zum Silvretta-Pass, am Bodensee entlang über Lichtenstein

Zitat von dkh99

Sehr schön Andreas

Danke Alex

Die Ausfahrt war wieder einmal richtig klasse, mit schönen und atemberaubenden Streckenabschnitten

Die neue Lotus Emira sieht ja lecker aus

Zitat von dkh99

Etwas Inspiration. V3 in der "Gepfeffert" Version

Btw. weil du Garantie auf Dämpfer etc ansprichst: wenn du das KW FW bei einem KW Vertragspartner einbaust, hast du 5 Jahre Garantie. Ob du das bei BMW auch hast?

Was kostet der Spaß denn über BMW? Liegt die schon ein Angebot vor? Wenn es sich nix nimmt, dann lass es dort machen. Die Frage ist nur, ob sie es dir gescheit einstellen.

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Gefällt mir sehr gut

5 Jahre, wow. Bei BMW, glaub ich zwei

Optik wäre bei mir jetzt wirklich eher ein positiver Nebeneffekt. Mir geht es mehr um die Straßenlage....aber auch wiederum im Alltag nutzbar, selbst zu Viert (2x Kinder) falls gewünscht, Garagen Ein-Ausfahrt etc...Bin halt unschlüssig, aber das Gefühl HabenWollen ist halt da...ich werde mal in Mich gehen

Hi Henrik, ja bin ich und Info‘s gibt es reichlich, das stimmt.
Ist halt immer eine „Glaubensfrage“. M-Performance wäre gut, da das FW, welches in der Tat ein abgewandeltes KW V3 ist, garantiefähig wäre. D.h, auftretendes Poltern der Dämpfer = Tausch. Auftretendes Klappern = auf dem Hof zum Freundlichen

Hier sind die Vorteile. Es gab halt viele die Probleme mit Poltern der Dämpfer hatten, wobei letztens ein „Kit“ von KW rauskam wo die Metallbuchsen ersetzt (Gummi) oder entfernt wurden, weiß des nicht mehr genau.

Ich müsste das FW dann, am Besten, bei BMW lassen, welche aber meistens Quark fabrizieren und dann nochmals zum Spezi um alles einstellen zu lassen.

Kennt Ihr das? So ein Gedanken-Rumgeeier....haben will...aber das momentane FW ist doch eigentlich ok....vielleicht doch....bla bla bla. Vielleicht sollte ich es einfach machen und gut.

Ich werde jedenfalls nächstes Jahr auf andere Bremsflüssigkeit wechseln und evtl Beläge. Vielleicht dann direkt auch das FW rein und gut ist....

Zitat von dkh99

Hi Andreas. Tu' es Ein Freund hatte es in seinem M2 (übrigens der Zwilling von deinem) auch drin, in der "Gepfeffert" Version. Er war begeistert, wobei die normale Version absolut langt.

Bzgl. Garantie: naja wenn etwas kaputt geht, was nix mit Fahrwerk zu tun hat, dann hast du weiterhin Garantie. Wenn im Innenraum etwas klappern sollte, werden sie es aber sicherlich auf das Fahrwerk schieben Wenn Dinge wie Querlenker/Spurstange etc kaputt gehen, ist die Garantie ebenfalls futsch.

wenn ich auf M-Performance gehen sollte wäre ich ja komplett „Safe“...mal sehen, ob MP oder KW

Hast Du eine Achsvermessung vornehmen lassen und/oder noch etwas, mit/nach dem Einbau?

Wenn man die Haptik nicht abkann, dann ist absolut verständlich und das Lenkrad definitiv nichts. Ich hab damit, zum Glück, kein Problem und finde es klasse.

Wenn Jemand ein Vollalcantara sucht, dann kann ich solch ein Lenkrad wärmstens empfehlen...gerade wenn man ab und wann zügig unterwegs ist.

@dh99

Sieht klasse aus mit dem V3. Überlege auch schon darüber nach - MPerformance oder KW.
Wie sieht Dein Freundlicher das mit dem KW? Haben die ein „Problem“ damit, falls mal was klappern sollte?

Sonst natürlich auch...Aber der Hauptgrund war nicht die Eisdiele

Gratuliere zum Jag

Bei mir ist es jetzt ein neues Lenkrad, vom M2 CS, geworden.

Sowohl Optik als auch Haptik 1A. Auf der Nordschleife hat es grandios funktioniert.

Zitat von bmwdriver6000

Gute Wahl Andreas.

Bin auch gerade dran für Mitte Juni einen Trip zu planen und mein 8er Cabrio über das Timmelsjoch zu fahren.

Gruß

Niko

Danke Niko,

das Timmelsjoch steht auch auf unserer Route

6 Übernachtungen in 4 Hotels, Treffen in Salzburg, dann Richtung Kaprun -> Canazei -> Merano und zurück zum Bodensee. 4 Jungs und Ihre Autos....

Vielleicht ergibt sich wieder ein Abschluss an der NOS

So....Alpenausfahrt, Ende Juni, mit der gleichen Truppe wie letztes Jahr, geplant und Hotels gebucht

Dann heißt es mit 3x M2 und 1x (noch offen) nach Österreich und Italien zum Pässe fahren

Meine Fresse

Das nimmt kein Ende...und immer wieder AQ

Aber gut, dass José die Uhren veröffentlicht

Warum auch nicht? Wäre halt nur schön, wenn die Fotos & Beschreibung dann auch zum realen Objekt passen