Beiträge von 372

Zitat von Mike62

Ich könnte mich in den Ar..beißen. Ich hatte die 3227 2x —> beide Mal aufgrund der Höhe verkauft, aber ich komme nicht los von dem Teil. Das ist und bleibt für mich die schönste Inge. Aber: gerade nachgesehen, wirklich scharfkantige Modelle sind inzwischen nicht nur selten geworden 😉

Ich habe hier ja schon einige Uhren gesehen die der eine oder zu IWC eingeschickt hatte - die kamen allesamt quasi wie neu zurück. Da stellt sich natürlich die Frage ob man eine abgenudelte 3227 kaufen kann, diese einschickt, um dann eine rundum scharfkantige Uhr zurück zu bekommen?

LG

Mike

Hallo Mike,

zum Thema Revision bei IWC kann ich eine kleine Geschichte erzählen: meine 3227-01 habe ich vor ca. 6 Wochen zur Revision gegeben. Im Kostenvoranschlag stand, dass die Beschichtung des entspiegelten Glases einen Kratzer aufweist (war mir nicht bekannt/bewusst) und ein Austausch optional ist, Kostenpunkt für das Glas : 160,- Euro. Somit wären wir bei komplett 1010,- Euro. Dieser „große Service“ beinhaltet immer eine Aufarbeitung/Politur des Gehäuses und des Bandes.

Jetzt ist es aber so, dass ich eben diese Aufarbeitung NICHT möchte, da sich die Uhr (Erstbesitz) in einem sehr guten Zustand befindet. Das habe ich dann so angegeben, leider ändert das nichts an dem (hohen) Preis. Kurz darauf bekam ich einen Anruf von meinem Konzi………. IWC hat beim Zerlegen der Uhr, speziell beim Entfernen des Tubus einen ordentlichen Kratzer ins Gehäuse gemacht. Shit. Daraufhin bot man mir eine kostenlose Politur der Uhr an. Kostenlos stimmt in diesem Fall natürlich nicht, ist diese Arbeit doch wie oben schon beschrieben Teil des „großen Service“. Aber genau das möchte ich nun mal nicht, könnte ich doch beim Verkauf der Uhr niemals behaupten die Uhr sei unpoliert. Jetzt bekomme ich ein neues Gehäuse-Mittelteil, vielleicht ist das der beste Kompromiss. Auf das Ergebnis bin ich sehr gespannt.

Viele Grüße

Uwe

Da bei Girard Perregaux fast Immer nur von der Laureato zu hören, zu lesen ist, habe ich mal ein Bild meines Fly-Back Chronographen „Monte Carlo 1973“ hervorgeholt. Diese Uhr habe ich im Jahr 2009 neu beim Konzi gekauft und sie ist seitdem bei mir. Leider interessiert sich kaum jemand für diesen Chrono, was sehr schade ist.

Viele Grüße

Uwe

Zitat von SebXI

Also an meinem Gelenk ist die Uhr NULL kopflastig. Aber das kann bei jedem individuell immer anders sein.

Auch hier nochmals Glückwunsch! Ich habe seinerzeit einen Daily Rocker gesucht, der seitens Größe und Optik perfekt für mich ist und alles mitmacht. Outdoor, Bike, Boot usw. Den habe ich in diesem Modell absolut gefunden. Zustand war mir nicht so wichtig, da ich wusste, dass die Uhr schon im ersten Jahr viel mitmachen und es entsprechend „Berührungspunkte“ geben wird. Bin extrem zufrieden mit der 116600. Und ich steh auch drauf, dass sie im Umfeld seltener auftaucht.

Genau aus diesem Grund habe ich auch eine und zwar seit dem 10.5.2014

Viele Grüße

Uwe

Meinen Glückwunsch zur schönen Sea-Dweller. Immer wieder schön zu lesen, dass es doch eine Fangemeinde für diese Uhr gibt. Sie war beim Erscheinen 2014 nicht sonderlich beliebt, im Verhältnis zur Submariner zu teuer, dann die Sache mit den überstehenden Endlinks, Kopflastig soll sie auch sein, na ja. Die Tatsache, dass sie nur gute 3 Jahre gebaut wurde hat einige Spekulanten auf den Plan gerufen und siehe da, jetzt ist es eine gesuchte Uhr……..

Mir persönlich würde sie mit dem Zeigersatz und dem entspiegelten Glas der aktuellen Submariner noch besser gefallen. Aber irgend etwas ist ja immer.

Viele Grüße

Uwe

Ich meine irgendwo mal gelesen zu haben, dass die überstehenden Endlinks zumindest bei der Sea-Dweller 116600 wohl absichtlich so konzipiert wurden. Begründet wurde das mit dem Tragekomfort, die 116600 ist ja locker 3 Millimeter dicker/höher als die Submariner und daher fällt das Armband seitlich anders ab. Die überstehenden Endlinks sollten also zumindest bei der 116600 dafür sorgen, dass sich das Armband harmonischer, geschmeidiger an den Arm legt. Bei dem Nachfolger SD50 war das dann kein Thema mehr, weil die Uhr ja ganz andere Proportionen hat und trotz gleicher Dicke/Höhe vom Durchmesser her 3 Millimeter zugelegt hat. Auch das Lug to Lug hat bei der 126600 um 4 Millimeter zugelegt und liegt bei 50 Millimeter.

Viele Grüße

Uwe

Zitat von Sascha

Ich glaube auch, dass es an der T-Struktur des Zifferblattes liegt.

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Das ist keine T-Struktur, sondern eine I-Struktur: I = Ingenieur

Interessant ist die Lünette bei der 3227, die ist nämlich an der Außenseite nicht richtig rund, sondern zwischen den Löchern in der Lünette immer abgeflacht. Wenn man das weiß, sieht man es auch ganz deutlich. Auch auf den Bildern hier im Threat.

Auf jeden Fall eine tolle Uhr, ein Statement in Stahl.

Viele Grüße

Uwe

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Zitat von mactuch

Ich musste sie unbedingt haben:

Die Box ist auch ein bisschen anders:

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Boah, steht Dir ausgezeichnet. Was hat die eigentlich für ein lug-to-lug? Ich hatte mal das normale Modell kurz am Arm, bei einem HGU von 17 cm ging das eigentlich ganz gut, einzig die Bauhöhe fand ich heftig. Das Jubiläumsmodell ist ja ordentlich teuer geworden, denkt man da nicht über die Rolex Deep Sea JC nach, mal abgesehen von der Verfügbarkeit?

Viele Grüße

Uwe

Zitat von RobertZ

Die Uhr bringt mit ihrem Lichtspiel immer wieder ein Lächeln in mein Gesicht

Schöne Grüße aus Wien

Robert

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Die Copper gefällt mir auch sehr gut, es gibt leider nur zwei Kritikpunkte die mich vom Kauf abhalten, 1. der Preis, 2. der zu kurze Minutenzeiger. Das mit den richtigen Zeigerlängen können sie bei GP leider nicht. Ich habe eine GP Monte Carlo 1973, da stimmt eigentlich nichts, zu kurze Zeiger, die Typografie ist atemberaubend, mindestens drei Schriftarten, bzw. Zifferarten. Trotzdem eine schöne Uhr, die ich mir vor 14 Jahren überteuert gekauft habe.

Kürzlich war die Uhr zur Revision, wie hier schon beschrieben, beim Konzi abgegeben, dann zum Service-Center Frankreich…….. nach drei Monaten konnte ich die Uhr wieder abholen. Sie läuft wieder super, hat einen guten Gang, eine gute Gangreserve. Sogar die verschraubte Krone mit dem GP-Label ist gerade ausgerichtet. Was will man mehr………. für 952,- Euro. Ähm.

Viele Grüße

Uwe

Duca-Pam, schöne Supersport. Baujahr 95? Nicht ganz original, aber trotzdem schön. Superlight-Höcker, schwarze Felgen und dann natürlich die Auspuffanlage.

Die Begeisterung kann ich gut nachvollziehen, fahre ich doch eine 94er Superlight. Macht einfach Spaß so ein altes Ding.

Viele Grüße

Uwe

Zitat von Think Straight

Verstehe ich. Mich stört das eingerahmte Datumsfenster extrem.

Mich stört die zweistellige Datumsanzeige bei „einstelligen“ Tagen, also 01, 02, etc., sieht irgendwie doof aus.

Viele Grüße

Uwe

Apropos abknickendes Band bei der neuen Ingenieur. Ich habe auf YouTube ein Video von „Simon der Gezeitenpanther“ gesehen, er stellt die neue Inge vor und erklärt seine Sicht, was die Bandbefestigung angeht. Stichwort: männlicher Anstoß vs. weiblicher Anstoß (Befestigung/Übergang des Bandes am Uhrengehäuse). Sehr interessante Sichtweise.

Viele Grüße

Uwe

Ralf, vielen Dank für Deine Eindrücke. Du hast ja vor kurzem ein IWC-Bild gepostet, auf dem man sieht, wie stark das Band am Gehäuse abknicken kann. Das sah auf dem Bild echt gruselig aus. Hast Du diesen „Umstand“ mal bei Deiner Begutachtung überprüft?

Viele Grüße

Uwe

Zitat von Flopi3

Zur neuen Ingenieur habe ich von IWC selbst gerade ein interessantes Photo bei Instagram entdeckt:

Wenn sich das Band beim Tragen (je nach Handgelenk) tatsächlich so verhält, wie auf dem Photo links vom Gehäuse, wäre die Umsetzung des Designs mehr als lausig. Das sieht ja fürchterlich aus.

Boah…… wenn ich das Bild sehe wird mir schlagartig schlecht. Und zwar ziemlich……

Viele Grüße

Uwe

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Zitat von Florentine

Bei IWC hat man (nach meiner Auffassung) auch immer etwas 'besonderes' bekommen.

Leider gehört der angesprochene Herr Böhmer (und seine Arbeitsauffassung) der Vergangenheit an.

Eine 3227 war damals in meinen Augen schon ein großer Wurf und ich kann bis heute nicht nachvollziehen dass dieses Modell nicht gepunktet hat.

Die ersten Kaliber gingen ja fast alle nach SH zum 'feintuning' danach lief(en) meine Uhren mit dem Kaliber absolut top in jeglicher Hinsicht (gab ja auch Probleme mit dem Aufzug bzw generieren der GR)

Mal abgesehen von den völlig entrückten Preisen heut zu Tage möchte ich meinen dass der Kunde (Markenübergreifend) auch 'anspruchsloser' bzw oberflächlicher geworden ist.

Mit dem aufkeimen des Internets und den Foren hat man ja um die 00er Jahre herum bei fast allen Herstellern bemängelt, dass in den meisten Uhren Großserien Werke verbaut sind und der Ruf nach MANUFAKTUR wurde aus jeder Ecke gefordert.

Bei IWC war Eta nie einfach Eta, dort wurde schon immer mehr als bei vielen anderen mit den Grundkalibern gemacht und unter K.Klaus auch einige 'eigene' semi-Manufaktur Kaliber entwickelt. Als mit der Kaliber Flut und den vielen neuen Entwicklungen auch die 'Problemchen' im Alltag aufkamen und wie vorher so schön formuliert der Kunde als Beta -Tester benutzt wurde, wurde der Chor der Manufaktur Jünger immer leiser und nicht wenige blieben bei den Firmen hängen die schon immer Manufaktur waren.

Die heutige Zeit entwickelt keine 'Kundschaft' mehr und die Firmen sind nicht wirklich an einem Austausch mit dem mündigen Kunden interessiert. Das einzige was zählt ist das nächste Quartalsergebnis.

Die Kunden der neuen Erzeugnisse sind meist 'fashion -victims' im besten Sinne, denn am Ende des Hypes (nach dem Sommer) kommt das erwachen wenn man die 'heissen Möhren' wieder auf dem Markt wirft.

IWC hat sich in der Vergangenheit leider wie andere Marken des Konzerns zum Accessoire Ausstatter gemacht und hecheln mit jeder neuen Farbe und Größe irgendwelchen 'trends' hinterher.

Als Sammler und 'Kunde' ist man da sehr gut beraten wenn man wie Christian es beschrieben hat erst einmal entspannt abwartet bist die nächste Kuh durchs Dorf getrieben wird und sich dann in aller Ruhe auf dem 2.Markt umschaut.

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Jan, Du hast die Situation sehr schön beschrieben.

Viele Grüße

Uwe

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Zitat von u2112

372 : Es gab in der Vergangenheit schon so viele Uhren von IWC, die bei der Vorstellung brutale Listenpreise hatten, wenig Käufer fanden - nur um dann später wieder entdeckt zu werden. Guck mal die historischen Listenpreise eines Doppelchronos 3711/13 an, einer Big Pilot, einer GST Aquatimer, 3705, Deep One, Ocean 2000, Split Minute, Portofino Monopusher, die gesamten Taschenuhren etc. pp.

Die lagen immer oberhalb jeder Schmerzgrenze und sind heute oft gesuchte Raritäten oder Klassiker - wobei manche im Preis angezogen haben, andere nicht. Nichts davon taugt für die breite Masse und Spekulation, da einfach die Liquidität im Markt fehlt. Aber das macht für mich schon den Reiz aus: Eine Nautilus oder Royal Oak oder Daytona kann man an jeder Straßenecke kaufen kaufen, vorausgesetzt, man hat das nötige Kleingeld.

Bei IWC sind manche Uhren einfach so selten, dass es schlicht kein Angebot gibt und man mit viel Geduld suchen muss. Und 5 oder 10 Jahre nach einem passenden Exemplar einer absolut seltenen Referenz zu suchen, macht mir persönlich mehr Spaß, als 5 oder 10 Jahre auf einer Warteliste zu sitzen und einen Juwelier anzubetteln.

Im Ergebnis habe ich bisher jede IWC zu einem passenden Preis gefunden (ok, bei der Deep One und Ur-Portofino läuft die Suche noch ).

Deshalb würde ich es für sehr wahrscheinlich halten, dass auch die Ingenieur 40 den Weg zu mir findet. Über den Direktkauf in der Boutique? Sehr unwahrscheinlich. Der Preis ist dabei gar nicht so das Problem (wie der sich entwickeln wird, ist auch schwer abzuschätzen), aber mir wäre das einfach zu langweilig. Wenn ich alle Uhren immer gleich im Laden kaufen würde, würde mein Geld nicht reichen und auch der Reiz fehlen - da braucht es schon etwas mehr Beschäftigung mit der Suche.

Historische Preisvergleiche bringen einen auch nur bedingt weiter - je länger man dabei ist, desto absurder erscheinen die heutigen Preise. Aber das waren eben vor 10 oder 20 oder 30 Jahren auch andere Zeiten. Wenn ich z.B. meinen Kaufpreis für diese beiden als Maßstab nehmen würde, könnte ich heute vermutlich keine Uhr mehr kaufen...

... das ist aber auch irgendwie keine Lösung

Gruß,

Christian

P.S.: Ich bin mir ziemlich sicher, dass mich bei IWC nicht mal jemand kennt (außer die Mitarbeiter, denen ich mal eine Uhr abgekauft habe ...)

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Christian, vielen Dank für Deine umfassende Antwort. Die von Dir genannten Aspekte kann ich gut nachvollziehen, bzw. bestätigen.

Die Preispolitik bei IWC war immer schon sagen wir „besonders“, meine 3227 kostete im Jahr 2005 deutlich mehr als eine Rolex Submariner. Im höheren Preis war enthalten, dass ich damals Beta-Tester wurde, meine Uhr musste mehrmals zur „Kur“ und erst als ich direkt bei Herrn Böhmer (damaliger Service-Uhrmacher direkt bei IWC in Schaffhausen) vorstellig wurde, wurden die Probleme ausgemerzt. Im Gegensatz zu heute, wo ich viele hundert Kilometer zu einer Boutique fahren und dann den überzogenen Listenpreis müsste, bin ich, nein sind wir, in den Nachbarort zum hiesigen Konzi gefahren und haben dort die 3227 für mich und die „Midsize“ für meine Frau gekauft. Der große Vorteil: man hatte einen Ansprechpartner vor Ort (möchte mir nicht ausmalen was passiert, wenn die hunderte Kilometer entfernte Boutique mein direkter Ansprechpartner ist) und der Preis der Uhren wurde deutlich nach unten korrigiert.
Wenn ich mir Dein Bild mit der 15202 so ansehe, kommt mir meine eigene 15202 in den Sinn, die habe ich vor 10 Jahren (neu vom Konzi) gekauft. Die kostete unwesentlich mehr als die neue Ingenieur und das ist wohl auch ein Grund, warum ich den Preis der neuen Ingenieur nicht nachvollziehen kann, mal ganz abgesehen von der Boutique-only Strategie.

Viele Grüße

Uwe

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Christian, man könnte meinen Du bist bei IWC angestellt. Aber ganz im Ernst, ich kenne Dich aus verschiedenen Foren als IWC-Fan und Experten, daher meine Frage an Dich: was sagst Du wirklich zum aufgerufenen Preis der neuen Ingenieur? Ist er für Dich nachvollziehbar und würdest Du ihn tatsächlich zahlen?

Viele Grüße

Uwe

Edit: ich meinte mit meinem Beitrag u2112-Christian!!

Zitat von enfroschn

und was bringt jetzt die Magnetplatte für einen Mehrwert? Erschließt sich mir leider nicht...

Stolpere gerade über die Geschichte mit der Magnetplatte. Die Nummernschilder meiner Mopeds sind aus Aluminium, da würde ein Magnet so gar nicht bringen. Kleben mit einem guten Doppelseitigen Klebeband, z.B. von 3M, ist eine gute Alternative, vorausgesetzt es geht nur um eine „saubere“ Optik und nicht um die Wechselproblematik.

Viele Grüße

Uwe

Zitat von systema1

welche zwei anderen Panda Chronos besitzt du wenn ich fragen darf?

Girard Perregaux Monte Carlo 1973 = 39 mm

Rolex Daytona WD, ist in den Augen mancher Uhrenfreaks vielleicht kein richtiger Panda, weil die Toti‘s nicht vollflächig schwarz sind, sondern nur schwarze Ringe. Für mich jedenfalls Panda.

Viele Grüße

Uwe

Schöne Uhr mit passendem Preisleistungsverhältnis. Ich habe sie auch schon einmal im Visier gehabt, allerdings ist nicht daraus geworden. Der Ablehnungsgrund lag einzig bei der Größe und der Bauhöhe, lug-to-lug sind ziemlich genau 50 mm und damit nichts für meinen Spaghettiarm. Die Höhe ist auch nicht ohne, allerdings passen die Gesamtproportionen. Für mich wäre nur die schwarze Variante in Frage gekommen, weil ich schon zwei andere Panda-Chronos besitze. Am passenden Arm auf jeden Fall eine feine Uhr.

Viele Grüße

Uwe

Schöner Umbau Frage mich allerdings gerade ob nach dem Wegfall des Soziussitzes und der Beifahrerfussrasten ein Eintrag in den Fahrzeugpapieren erfolgen muss. Ich habe selbst einen „Einsitzer“, der allerdings vom Werk so vorgesehen war und in den Papieren steht daher auch „Einsitzer“.

Viele Grüße

Uwe