Hi Mike, ja er ist so komfortabel, aber das war er auch schon vorher. Der ursprüngliche Corbinunterbau ist ja erhalten geblieben. Mit der Corbinschale komme ich ca. 5 cm weiter nach hinten und so 2 bis 3 cm höher, was meinen langen Beinen entgegen kommt und zu einer entspannteren Sitzposition führt.
Die Umgestaltung hat Jimi von SpiritLeather übernommen. Cooler Typ, eigentlich ein Künstler, ultra geduldig. Volle Empfehlung von mir.
Stimmt die 1992 Version ist auch nicht so prickelnd.
Letzter Song für heute, war in jungen Jahren auch ein Knaller, verdammt bin ich alt geworden.....
Da weiß ich auch noch was:
Zu Zeiten der neuen deutschen Welle einer der absoluten Hymnen.
https://m.youtube.com/watch/jWFb5z3kUSQ
Keiner kann so schön Jammern wie Gary.
Oh man, die Bank ist recht geil geworden.
Es gab damals 2008, 3 Posten auf der Rechnung: Motorrad, ABS, Übergabeinspektion. Das wollten damals 3/3 Händlern bei denen ich angefragt hatte. War eine krumme Summe 430 oder 460.
Alles anzeigenDie Fahrzeuge schlagen idr. mit 3 - 4 Km auf der Uhr beim Händler auf.
Der macht die Übergabeinspektion und dort ist idr. je nach Hersteller eine Probefahrt von MINDESTENS X Km vorgegeben.
Danach kommt nochmal Check auf Undichtigkeit - dann darfst du erst.
Das Geschrei vom Kunden wenn ein frisch gekauftes neues Bike 500m vom Händler stehen bleibt möchte keiner erleben
Bei Abholung meiner V Rod war die hintere Bremsleitung erst nach knapp 40 km durchgeschmurgelt, weil sie auf dem Auspuffkrümmer verlegt war. Die Übergabeinspektion schlug damals mit knapp €500,- zu Buche.
Freue dich das offensichtlich alles vernünftig gecheckt wurde.
Meine Dark Horse bekommt einen neuen Sitzbankbezug. Da die Serienbänke zu unbequem waren hatte ich mich für eine Corbin Bank entschieden, die zwar wirklich bequem ist aber miserabel verarbeitet. Heute hole ich die neue alte Sitzbank an, bin gespannt.
Nachdem ich mir den ganzen Faden durchgelesen habe und die Verärgerung über den Zustand durchaus nachvollziehen kann, verstehe ich nicht, warum man für sich beansprucht sich nichts gefallen zu lassen, aber gleichzeitig den einfachsten Weg (Privatverkauf) wählt um die Nummer abzuschließen? 
Ich sprach ja auch von starten
Für 600-800€ wie weiter oben genannt würde ich sie jedenfalls nicht verhökern
Die Frage muss doch eher lauten, ob du eine 4,5 in diesem Zustand für 1.6k kaufen würdest. Das Gehäuse zeigt nicht nur Gebrauchsspuren sondern auch einen heftigen Einschlag, Datumsscheibe und Zeiger sind hin, die Uhr hatte bereits ein Austauschblatt.
Was mir noch einfällt, eine gute Alternative für eine vernünftige Aufbereitung ist auch Robin Israel.
Ich denke in dem Zustand hast du Glück, wenn du 600 bis 800 Euro dafür bekommst. Eine Revison bei Omega dürfte wahrscheinlich mit 800 bis 1200 Euro zu Buche schlagen und kann auch gerne mal in die Hose gehen.
Ich kaufe meine Motorräder primär nach der Optik. Ob ein Händler dicht in der Nähe ist hat mich nie interessiert. Die Nähe sagt leider mal gar nichts über die Qualität. Sind wir doch mal ehrlich, gerade bei den Harleyhändlern wird teilweise mehr geposed als sich um den Kunden zu kümmern. Wenn dann der Outlaw Chef der Niederlassung in Schlappen vor dir steht, um dir zu erklären warum ein Servicedetail zwar abgerechnet aber nicht abgeleistet wurde und danach in seinen A6 Kombi mit Kindersitz steigt, ist die Theateraufführung leider nicht stimmig. Gute Erfahrung habe ich mit dem Händler bei Würzburg gemacht, seit dem ich aus der Garantie raus war, nur noch alles bei R&R Customizing warten und reparieren lassen. Aber zurück zur Frage, mir geht es nur um die Optik, die ein Habenwollengefühl bei mir auslösen muss. Dem Kaufimpuls kann ich aber zum Glück mit zunehmendem Alter immer besser wiedersehen...und die Dark Horse gefällt mir auch im 5 Jahr immer noch unglaublich gut.
Doch, bin aber eher ein Fan vom Alurahmen.
