Interview mit der neuen Chefin in der NZZ. Ich wollte keinen neuen Thread eröffnen und hoffe, hier passt‘s.
Viel Spass beim Lesen.
Grüsse, Peter
Danke für den Link!
Das hört sich doch gar nicht so schlecht an, was die IR so von sich gibt. Hoffentlich meint sie das auch so.
Hat irgend Jemand mal eine RO 15300 mit einem Silkonband ausgestattet?
Habe da keine Bilder zu gefunden.
siehe Beitrag oben.
Hier eines auf die Schnelle ... sieht sehr gut aus, finde ich, wenn auch kein Stahlmodell:
Quelle: Juwelier-Koe98
Ich seh da auch nicht ganz, wo das hingehen soll. An mir vorbei, OK, aber wohin sonst?
Die gefällt mir auch gut!
Yep, sehr cool, Abwandlung der Concept AP's für Damen, in Verbindung mit Gold und "frosted" Oberflächenbehandlung.
Wird einen Preis haben, der für den Käufer bzw. die Käuferin keine Rolle spielt. 
Alles anzeigenJetzt habe ich auch mal die Zeit gefunden das Interview zu hören.
Bei aller Kritik muss man den Erfolg von FHB bei AP Respekt zollen.
Ich finde er hat den Zeitpunkt des Ausstiegs sehr smart gewählt und ich bin gespannt wie die Reise für AP weiter geht.
Etwas befremdlich fand ich die retroperspektive Analyse von AP in den 90-00er Jahre in dem er AP als zu 'arrogant und zu snubby' beschrieben hat ....auch in diesen Jahren wurden AP verkauft und hat viele Kunden zu den Produkten geführt....auch klar dass diese Kunden weder HipHop gehört haben oder Arnold Schwarzenegger Filme geschaut haben
Ich beobachte in vielen Fällen wo Menschen aus der 'fashion industry' Verantwortung in der Uhrenbranche übernommen haben sich schnell ein kurzfristiger Erfolg einstellt und man schnell Aufmerksamkeit bekommt, leider verkommen die Produkte auch mehr und mehr zum Accessoire und verlieren den Nimbus eines mechanischen Präzisionsinstrumentes der Generationen überdauern 'könnte'....ob man als 80jähriger noch Freude mit 'nem Spiderman am Handgelenk hat überlasse ich mal der Zeit.....und dessen Geist
Hatte noch keine Zeit, mir das Interview anzusehen, aber wollte da nur zustimmen und ergänzen, dass FHB tatsächlich ja 25 Jahre bei AP war. Er hat den Markt Ende der 90er in den USA aufgebaut und dabei eben ganz neue Wege beschritten - weit vor Facebook, Insta und Co. - Sportidole, Musiker, Filmstars usw. für "seine" Luxusuhren begeistert und als Werbeträger eingesetzt. Das war revolutionär, nicht so einfach und wurde auch ziemlich skeptisch gesehen.
Man kann also seine Rolle bei und für die weitere Entwicklung von AP gar nicht hoch genug einschätzen. Was daraus dann jetzt und in Zukunft wird, das werden wir sehen.
Servus, also ich denke, ein Foto wäre super hilfreich ...
Bitte berücksichtigen, wieviel Bandglieder dran sind. Bzw. falls jemand wiegt, angeben mit wievielen Bandgliedern gewogen wurde, und wenn möglich auch angeben, was ein einzelnes Bandglied mit Schraube wiegt.
Sehr schön! 
Müsste meine auch mal wieder tragen ...
Ich hab sie ja auch schon probiert. Im Grunde ned schlecht, aber ein zwei Kleinigkeiten stören mich, z.B. der Rahmen vom Datumsfenster, keine Verstellbarkeit der Schließe. Für 8-9 K vielleicht, für 13 K nicht.
Alles anzeigenSind zwei völlig unterschiedliche Konzepte.
Ne Sub hat gefühlt seit 70 Jahren die gleiche Form und Aussehen, trotz aller Modeschwankungen und Inspirationen aus dem Farbtopf
Die Panerai Uhren der 30/40/50 Jahre waren Instrumente und die Größe war niemals ein 'fashion statement' sondern ein Designmerkmal als 'tool'
Wenn man heute die 'roots' und die Ursprünge feiert, mit einem Sondermodell sollte man seine eigene Geschichte schon kennen.
Das ist als würde Porsche zum 911 Jubiläum einen 4Zylinder Hybrid mit Front Motor rausbringen
Das mit dem 911er 4-Zyl Hybrid ... da reden wir zum 60sten 911-Jubiläum nochmal drüber - also in 10 Jahren, und trotz aller Beteuerungen von Porsche aber vielleicht ist er ja dann auch schon 100% E?
Steffen, ich bin bei Dir. Nur kannst Du mit 150 genau so im Eimer sein, wie mit 190. Volvo hat sich, und das sieht man an 20% Umsatzrückgang, mit dem Thema Begrenzung in D keinen Gefallen getan. Ich hätte auch wieder nen XC 60 genommen…so aber nicht, deshalb das Audi Intermezzo. Vielleicht 5-10x im Jahr fahre ich um die 200km/h. Aber dann möchte ich es können und nicht im Überholvorgang abbrechen müssen, weil Volvo nicht mehr möchte.
Genau so sehe ich das auch. Im Prinzip habe ich gar nichts dagegen, wenn sich ein Hersteller selbst beschränkt - alles gut, 180 km/h ist natürlich ausreichend. Trotzdem habe ich mich bei Volvo sofort gefragt, ob die Selbstbeschränkung nicht auch der Gewinnoptimierung dienen soll. Wenn man die Höchstgeschwindigkeit auf 180 beschränkt, kann man fast alle mechanischen und einige Sicherheitssysteme (Bremsen, Dämpfung, Antriebsstrang, Gelenke, sogar Reifen usw.) deutlich "günstiger" dimensionieren. Das könnte ziemlich an Kosten sparen. Bei Porsche z.B. ist es im Gegensatz so, dass alles für gut über der Höchstgeschwindigkeit ausgelegt ist. Daher beschleunigt, fährt und bremst z.B. der Cayenne, trotz seines Gewichts, immer gleich - egal bei welcher Geschwindigkeit. Und führe er noch schneller - es würde kaum einen Unterschied machen Und genau das macht für mich eben einen Unterschied (bei den Kosten natürlich leider auch). Is so, auch wenn das manche vielleicht jetzt übertrieben finden.
Wollte ich erstaunlicher Weise nie!
Erst über das Ausschlussverfahren auf der Suche nach einem modernen Cabriolet, bin ich über den Boxster gestolpert 😅
Verrückt…
Nur so aus Interesse: Warum hast Du eigentlich SOWAS ausgeschlossen?
Da geht es mir mit den Panerais anders: da wechsle ich immer noch recht regelmäßig.
Bei der RO wie auch der ROO gehört für mich das Metallband einfach zum Gesamt-Design der Uhr. Und auch wenn sich die Kautschukbänder an der Offshore super tragen: sie wirken auf mich immer ein wenig unpassend.
Geht mir genauso. Ich werde jetzt auch meine Navy Offshore wieder mehr am Stahlband tragen. Das Design der AP-Stahlbänder ist einfach charakteristisch für die ROs und ROOs.
Finde es schon etwas traurig das mir IWC
den Umbau vorenthält obwohl dieser möglich wäre .
Würde auch sofort das Quarzwerk reparieren lassen wen dieses möglich wäre.
Ich hatte genau das auch mal angefragt vor ca. 2 Jahren. Aussage: machen wir nicht! Keine Chance.
Ein RÜCKbau wäre evtl. möglich, falls die Uhr original mit Automatikwerk ausgeliefert worden wäre. Aber auch das wollten sie mir nicht definitiv bestätigen.
Und? Jemand schon da gewesen und noch evtl. Fotos gemacht, die er/ sie teilen möchte?
Viele Grüße - Christian
Logisch, die AZ war da ... und McDreamy! KLICK!
Mein neues Fahrzeug wird hier im Forum auf keine besonders große Gegenliebe stoßen, doch das stört mich nicht sonderlich denn ich bin von ihm begeistert. Liefertermin ist Ende September/Anfang Oktober und langsam werde ich ungeduldig.
von mir 100% Gegenliebe
Doch, Reiner, ich oute mich ... jedenfalls für den Urlaub unschlagbar ... leicht, wasserfest, unkaputtbar, kein Datum, das an den Tag erinnert, und keine Gefahr, dass sie mir einer vom Arm reisst
Mission to Mercury - geniales Teil, bin seit 5 Monaten Big Fan
