Es ist vollbracht, die Bagger steht nun im gut geheizten und vor Wind und Wetter geschützten Hallenbad.
Eure Motorräder...
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Hier hat ja jemand nach Erfahrungen zur V-Rod gefragt.
Von 1000ps ein aktueller Test einer 17 Jahre alten Maschine.Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Das war ich....Danke....aber ich verstehe die Leute im Video nicht
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Das war ich....Danke....aber ich verstehe die Leute im Video nicht
Zonko ist schon ein krasser dude!
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Schönes Video! Jetzt weiß auch auf jeden Fall auch, dass ich meine RK nicht auf den Police Sattel umzurüsten brauche... Fand den optisch sonst immer gut...
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Danke für den Link zum Video! Bei mir liegt ein Police-Sattel schon eine Weile 'rum - ich glaub' ich mach den im Winter mal drauf!
1,92m, davon 2/3 Beine - bei mir könnt' das passen!
Gruß Heiner
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Kleine Ausfahrt mit einem Werkstattersatzfahrzeug:
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Hannibal,was sagst du zur Tracer?
Ich finde der kleine Zweizylinder läuft doch ganz passabel, oder was meinst du?
LG Volkmar
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Wo warst du denn da unterwegs? Sieht schön aus und muss ja auch in meiner Gegend sein...
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Wo warst du denn da unterwegs? Sieht schön aus und muss ja auch in meiner Gegend sein...
Du solltest mal ein wenig mehr in Deiner näheren Umgebung herumfahren.
Das ist das Kloster in Wienhausen und der Teich ist dort ebenfalls am Ortsrand (Richtung Campingplatz) zu finden.
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Hannibal,was sagst du zur Tracer?
Ich finde der kleine Zweizylinder läuft doch ganz passabel, oder was meinst du?
Der Zweizylinder läuft sogar ganz hervorragend (ich bin den Motor schon ein paarmal gefahren), zieht aus niedrigen Drehzahlen ruckelfrei voran, verbraucht wenig, vibriert fast nicht und klingt kultiviert. Gegenüber dem Motor meiner MT09 fehlt mir ein wenig das emotionale Moment, da alles sehr linear vonstattengeht.
Bremsen und Windschutz (kaum Druck am Oberkörper, keine Verwirbelung am Helm) fand ich ebenfalls gut. Nur der Sitz ist mir zu niedrig und zu weich gepolstert. Die Verarbeitung ist ordentlich, die farbigen Teile bestehen aus durchgefärbtem Kunststoff.
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LG Volkmar
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Der Zweizylinder läuft sogar ganz hervorragend (ich bin den Motor schon ein paarmal gefahren), zieht aus niedrigen Drehzahlen ruckelfrei voran, verbraucht wenig, vibriert fast nicht und klingt kultiviert. Gegenüber dem Motor meiner MT09 fehlt mir ein wenig das emotionale Moment, da alles sehr linear vonstattengeht.
Bremsen und Windschutz (kaum Druck am Oberkörper, keine Verwirbelung am Helm) fand ich ebenfalls gut. Nur der Sitz ist mir zu niedrig und zu weich gepolstert. Die Verarbeitung ist ordentlich, die farbigen Teile bestehen aus durchgefärbtem Kunststoff.
Hm,
laut kurzer Recherche hat die Tracer 700 gegenüber der MT09 20mm mehr Sitzhöhe. Ist natürlich auch ein ganz anderes Genre. Aber warum ist dir da der Sitz zu niedrig und warum ist das ein Problem?
Meine Duc hat ne Höhe von 810mm und ich bin 1,85. Eine zu niedrige Sitzhöhe würde man doch nur im Stand merken, oder?
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laut kurzer Recherche hat die Tracer 700 gegenüber der MT09 20mm mehr Sitzhöhe. Ist natürlich auch ein ganz anderes Genre. Aber warum ist dir da der Sitz zu niedrig und warum ist das ein Problem?
Bei den Standardsitzbänken sind es 15 mm Unterschied (700er Tracer ist höher). Aus meiner MT 09 habe ich eine 40 mm höhere Sitzbank (außerdem sind die Rasten gefühlt etwas weiter hinten).
Warum das ein Problem ist: In meiner Jugend bin ich einige Male vom Motorrad abgestiegen, bevor ich angehalten habe. Die Hüftgelenke scheinen das nicht gemocht zu haben. Somit lege ich heutzutage Wert auf einen offenen Hüftwinkel.
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Heute zu Dritt nochmal eine herbstliche Runde gedreht. Schön mit 100 in eine Kurve rein, rechts gezogen - nichts!!! 400 km nach der Inspektion bei Harley ist der rechte Bremssattel einfach abgefallen 😳. Morgen mache ich die zur Ratte, dann dürfen sie reparieren und dann wird die Karre verkauft. Stand ja zuletzt 6 Wochen bei HD...
Mein Schwager gab dann seinen Schal her, ein freundlicher Anwohner half mit Kabelbindern aus. -
Gut, dass nichts passiert ist.....auf die Erklärung der Werkstatt bin ich auch gespannt...
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Das geht ja gar nicht. Gut, dass dir nichts passiert ist.
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zum Glück ist Dir nichts passiert! Bin gespannt, was die Werkstatt als Ausrede präsentiert. Das darf nicht passieren!
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Alter ...Schwein gehabt !
Zwei nicht gerade zierliche Schrauben gleichzeitig über den Jordan...da bin ich auf die Aussage der Werkstatt auch mal gespannt.
Mir hat man meine Kiste nach einer Inspektion mal mit einer rechten Lenkerarmatur wieder hingestellt, deren Befestigungsschraube mal gerade einen halben Gewindegang "festgezogen" war. Fiel mir glücklicherweise schnell auf; die Werkstatt hat sich trotzdem einen ordentlichen Einlauf gefangen .
Aber gleich verkaufen? Das Motorrad selbst kann doch nichts dafür ...
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Die habe ich letzten Herbst gekauft, hatte dieses Jahr einen sechswöchigen Aufenthalt bei Harley weil irgendwelche Schrauben nicht zu bekommen waren. 400 km später sowas. Karma passt irgendwie nicht.
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