Heute ging es in Sache MZ ein Stückchen weiter... Etwa 150km von mir entfernt, konnte ich einen Händler (mit Motorrad Museum) der eine MZ ES 175 stehen hat, ausfindig machen! 
Fahrbereit war sie leider nicht... Ich konnte jedoch Probesitzen
Meine Frage an euch:
Sieht das schon bescheuert aus?
Ich denke, es ist durchaus ok... Stehe nirgendwo an und kann mich "frei" bewegen
Fahren sollte kein Problem darstellen 
jetzt traut sich keiner was zu sagen, weil wir Dich mögen...also mache ich den Anfang 
Es ist ein großer Mann auf einer kleinen Maschine.... davon ab ist die Karre cool und Kult....zu ner Fahrt zum Eiscafe genial, für die Dolomiten eher nicht....
Erinnert mich etwas an mein Jugendbild...
1,92m auf Adler war auch recht verwegen...
Gruß Heiner 
Gute Einleitung ...ich finde auch, dass Du zwar vom Kniewinkel her gut auf die Maschine passt, aber der Abstand vom Lenker zu Deinen Knien kommt mir äußerst klein vor - als wenn die sich in der nächsten leichten Kurve sofort berühren würden. Kann natürlich an der Perspektive liegen...
Davon abgesehen gefällt mir diese MZ überhaupt nicht, Tradition hin, Vintage her - die schwülstigen, zu hoch angesetzten Fender, die Tortenmulde, der Gepäckträger, das Scheinwerfergehäuse...irgendwie passen die im Gesamtarrangement überhaupt nicht zueinander 
...immerhin, den Motor finde ich ganz knuffig .
Wooow - Ging ja fix, ihr seit Spitze! 
Stadt, Eiscafe und Arbeit klingt gut
Für "mehr" wäre sie auch nicht gedacht
Hin und da ein wenig schrauben, der Start zum Hobby Mechaniker
Das Foto ist genial!
Danke fürs Teilen
Lasky, das hast du gut erkannt!
Der Abstand ist wirklich nicht besonders groß... Es reicht aber dennoch, um den Lenker voll einzuschlagen und nicht zu streifen
Aber keine Frage, eine enge Kurve könnte problematisch werden
Probefahrt war/ist eben leider nicht möglich
Das gezeigte Modell wäre auch nicht zu 100% meines... In erster Linie ging es heute um den realen Eindruck und ob die Größe überhaupt möglich für mich wäre
Mein Herz schlägt für die 125 NVA Polizei
Leider steht die nächste Maschine über 500km entfernt... Eben wo Probefahren geht leider nicht so einfach, deshalb bin ich jetzt am Info einholen
Roman,
Im Hintergrund standen 2 schöne Rote aus Italien, mittlerweile bereits auch Klassiker. Auf den denen würdest Du sicher sportlicher sitzen und zum Vorfahren beim Eiscafé immer gut.
Der Abstand ist wirklich nicht besonders groß... Es reicht aber dennoch, um den Lenker voll einzuschlagen und nicht zu streifen
Aber keine Frage, eine enge Kurve könnte problematisch werden
Probefahrt war/ist eben leider nicht möglich
Mit der Erkenntnis, dass gewisse Fahrmanöver problematisch werden könnten solltest Du auf jeden Fall mal eine Probefahrt mit so einem Teil machen. Es bringt Dir nichts, zwar den Wunsch vom Vintage-Traum erfüllt zu haben, wenn der dann vom Fahr- zum Stehzeug wird, weil Du eigentlich gar nicht vernünftig damit fahren kannst 
...
Ja, sehe ich heute mit etwas mehr Abstand ebenso
Wenn ich mich vor jeder Kurve in Sturzgefahr begebe, hat es wenig Sinn...
Der nächste Schritt, wird eine Probefahrt werden und wenn diese erfolgreich war, höchstwahrscheinlich gleich mit einem Kauf verbunden
Ansonsten wäre es wohl die längste Fahrt zu einer Probefahrt überhaupt
Der nächste Schritt, wird eine Probefahrt werden und wenn diese erfolgreich war, höchstwahrscheinlich gleich mit einem Kauf verbunden
Sehr gut ! Und wenn die Probefahrmaschine dann auch gleich mitgenommen wird: 
...
Alles anzeigenEndlich da
Ist das ein 115-Jahre Sondermodell oder eine CVO ? Auf jeden Fall geiiil
Ist das ein 115-Jahre Sondermodell oder eine CVO ? Auf jeden Fall geiii
Ist das limitierte 115-Jahre Modell
Ich fand, in schwarz laufen genügend rum, darum lieber das matte blau gewählt.
Ist das limitierte 115-Jahre Modell
und die Farbe vom Mofa passend zum Nick!
Alles anzeigenRoman,
Im Hintergrund standen 2 schöne Rote aus Italien, mittlerweile bereits auch Klassiker. Auf den denen würdest Du sicher sportlicher sitzen und zum Vorfahren beim Eiscafé immer gut.
Die Italienerinnen kosten dann aber auch ein paar Groschen fuffzig mehr.
LG Volkmar
@Volkmar Tausch doch gegen Silber 
Das kann ich mir gut vorstellen 
Nein, ich denke zum (einigermaßen) sportlich fahren sollte die FJR reichen
Ein 2te Motorrad ist in meinen Augen purer Luxus (Genauso mehr als drei Uhren... Aber das ist ein anderes Thema... )
Vorallem reizt mich an der MZ das Schrauben, ich möchte für den Anfang etwas unkompliziertes
Ich denke eine Duc, ist so ziehmlich genau das Gegenteil
Von den Anschaffungskosten gar nicht zu sprechen
1-2k sind leistbar
Ein 2te Motorrad ist in meinen Augen purer Luxus (Genauso mehr als drei Uhren... Aber das ist ein anderes Thema...
der Sinn des Lebens....DIE Glaubensfrage..... erlöse uns von dem Bösen und führe uns nimmer in Versuchung
Vorallem reizt mich an der MZ das Schrauben, ich möchte für den Anfang etwas unkompliziertes
Ich denke eine Duc, ist so ziehmlich genau das Gegenteil
Die 2 hinteren Roten sind Bimotas und wenn man Schrauben ohne Chance auf Erfolg sucht, dann wäre eine Bimoto beste Wahl - japanisch-italienische Coproduktion
Vorallem reizt mich an der MZ das Schrauben, ich möchte für den Anfang etwas unkompliziertes
Ich denke eine Duc, ist so ziehmlich genau das Gegenteil
ich bin 40 Jahre Ducs gefahren ..... wer leiden will muss schrauben ... aber das Fahrgefühl... einmalig
Kommt Leute,
Ducs sind seit Jahren sehr zuverlässige Mopetten! Meine fahre ich sein 9 Jahren 42TKM und war außer zu Inspektionen und Reifenwechseln NIE an der Box! Blöde Vorurteile!
Richtig, konnte bisher auch keine neg. Erfahrungen machen.
Aber .... Jede zweite Saison den Zahriehmen wechseln „lassen“ und die Höhe der Boxenmiete unterscheidet sie etwas zu meinen anderen, aber dafür bereitet sie mir immer wieder ein Grinzen ins Gesicht. 
