War das die 500 MV ... ?!
Magni hat die ja von Kardan auf Kette konvertiert !
Bollergruß,
Blofeld
War das die 500 MV ... ?!
Magni hat die ja von Kardan auf Kette konvertiert !
Bollergruß,
Blofeld
Ausfahrten mit verschiedenen fahrbaren Untersätzen:
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Magni hat die ja von Kardan auf Kette konvertiert !
Bollergruß,
Blofeld
Auf ccm hab ich nicht geachtet. Stand was von Magni 16V und einziges Exemplar dran.
Finde die Abgassammler unter dem Motorrad heutzutage fürchterlich häßlich. Einige Japaner haben das ja elegant gelöst. Bei der BMW K-Reihe sieht das fürchterlich aus. Es gibt auch keine legale Alternative dafür, soviel ich weiss.
Hab mir mal die neue FatBoy angeschaut, ist schon ein richtig cooles Teil geworden
Muss mal ne Probefahrt machen demnächst.
Wahrscheinlich wirds mir vom Fahrverhalten her wieder nicht 100% zusagen aber die Optik ist schon klasse
Werd dann auch gleich noch die Breakout testen.
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Muss mal ne Probefahrt machen demnächst.
Wahrscheinlich wirds mir vom Fahrverhalten her wieder nicht 100% zusagen aber die Optik ist schon klasse
Werd dann auch gleich noch die Breakout testen.
Habe ich mir auch angesehen und kämpfe gerade mit meiner Frau. Wirklich schick und das beste aus beiden Welten, Harley Sound, Leistung, Bremsen und Fahrwerk.
Und fährt sich wirklich gut. Noch besser fährt die Fatbob. Die Breakout lies sich nicht so gut fahren.
Hatte letztens in Florida mal all ausprobiert.
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Muss mal ne Probefahrt machen demnächst.
Wahrscheinlich wirds mir vom Fahrverhalten her wieder nicht 100% zusagen aber die Optik ist schon klasse
Werd dann auch gleich noch die Breakout testen.
Schaut echt gut aus - wäre aber nichts für mich (aber ist ja Geschmacksache). Hatte bis zum letzten Jahr noch ne Sportster 1200 XL CB, hat mir auch gut gefallen...aber habe irgendwie den Spaß dran verloren. Nun bin ich wieder "wirklich sportlich" unterwegs.
Sollte ich nochmal ins Harley-Lager wechseln, dann wird es sicher eine mit dicker Pelle hinten - z.B. wie bei der Nightrod
Die Fatboy hat schon ne ganz ordentliche 240er hinten drauf.
Ich hatte zuletzt ne Nine-T, davor ne Sportster 1200N.
Letztes Jahr hatte ich die Fat Bob gestestet, war cool aber ich hab mich nicht wirklich 100% wohl gefühlt.
Die Sache ist, dass die fetten Teile mir optisch sehr gut gefallen, vom Fahren stehe ich aber meist eher auf die etwas agileren. Denke das wird auch hier wieder das Problem. Die Outbreak fühlt sich im Stand zumindest deutlich "natürlicher" an gefällt mir aber optisch nicht ganz so gut.
Die Fatboy hat schon ne ganz ordentliche 240er hinten drauf.
Ich hatte zuletzt ne Nine-T, davor ne Sportster 1200N.
Letztes Jahr hatte ich die Fat Bob gestestet, war cool aber ich hab mich nicht wirklich 100% wohl gefühlt.
Die Sache ist, dass die fetten Teile mir optisch sehr gut gefallen, vom Fahren stehe ich aber meist eher auf die etwas agileren. Denke das wird auch hier wieder das Problem. Die Outbreak fühlt sich im Stand zumindest deutlich "natürlicher" an gefällt mir aber optisch nicht ganz so gut.
Da kann ich (noch) nicht mitreden, da ich noch keine mit "dicker Pelle" gefahren bin...werde ich aber mal nachholen
Wurde in den 90ern für die Vmax angefertigt, passt heute aber auch zu K1300R.
Wurde in den 90ern für die Vmax angefertigt, passt heute aber auch zu K1300R.
Hoffentlich ist das Material aus den 90ern noch nicht brüchig.
Ob man den noch verwenden sollte?
mfg fmx
Joa also Helm aus den 90er würd ich mich bei nem Unfall nicht mehr drauf verlassen wollen.
Hoffentlich ist das Material aus den 90ern noch nicht brüchig.
Ob man den noch verwenden sollte?
mfg fmx
Absolut berechtigter Einwand, weshalb er grundsätzlich nicht mit aufs Motorrad kommt.
Aber so hin und wieder kann ich nicht widerstehen, dann fahre ich auch doppelt vorsichtig und meide Geschwindigkeiten über 80km/h. Trotzdem hast du natürlich Recht.
René mach keine Dummheiten, wir hängen doch an dir!
Ich glaube, ein alter Simpson-Integralhelm ist immer noch sicherer als eine neue Halbschale ...
Der Schädel ist doch bestimmt aus GfK, oder?
Ich weiß ja dass ihr recht habt.
So, bleibt also wieder als Schmuckstück und Reminiszenz an alte Zeiten am Kasten stehen und ich setzte den BMW Helm auf.
Ich glaube, ein alter Simpson-Integralhelm ist immer noch sicherer als eine neue Halbschale ...
Der Schädel ist doch bestimmt aus GfK, oder?
Von GfK gehe ich auch aus.
Mit der Halbschale hast du auch recht Lasky, aber wenn ich ehrlich bin würde ich mich auch mit Halbschale nicht wohl fühlen.