Datumschnellschaltung defekt?

huch!
habe eben auf die schnelle "daumenschelle" gelesen

hallo,

erst einmal sollte man bei automatik werken nie das datum zwischen 21-03 und 09-15 uhr verstellen, da sonst die gefahr besteht das die quadratur des uhrwerks beschädigt wird. wenn dies bei dir der fall sein sollte, wirds zielich teuer, sehr teuer!
ich mach es immer so, wenn ich heute den 8 hab und will mein datum auf den 8 einstellen, dann dreh ich die zeiger in die 18 uhr position, drehe die datumsscheibe auf den 7 und wechsele dann auf den 8 indem ich die zeiger vordrehe....
aber vielleicht ist es auch nichts schlimmes. versuch doch einfach die zeit vorzudrehen um zu sehen ob sich das datum um mitternacht wechselt.

gruss,

thomas

Zitat

Original von thomas
hallo,

erst einmal sollte man bei Automatik werken nie das datum zwischen 21-03
und 09-15 uhr verstellen, da sonst die gefahr besteht das die quadratur des
uhrwerks beschädigt wird. wenn dies bei dir der Fall sein sollte, wirds
ziemlich teuer, sehr teuer!

Es ist vollkommen egal ob Automatik oder Handaufzug...

Wie kommst du auf den Zeitraum von 9 bis 15 Uhr????

Wie und wann man verstellen kann:

Das hängt von der Konstruktion ab. Die lieben Etakaliber haben kein Problem
damit auch um Mitternacht verdreht zu werden. Und in Panerais steckt nun
einmal Eta.
Das Schaltrad hat einen Schaltfinger der in der Zeit vor Mitternacht eine
gewisse Vorspannung erhält. Zusammen mit der Datumsrastfeder reicht die
Vorspannung irgendwann aus den Widerstand der Datumsrastfeder zu
überwinden, die Datumsscheibe macht ihren Sprung.

Besagte Vorspannung gibt es übrigens, damit dem Werk nicht plötzlich zuviel
Kraft genommen wird. Deshalb beginnt der Schaltvorgang bereits ein paar
Stunden vor Mitternacht. So wird die kraftzehrende Schaltung und negative
Auswirkungen auf das Gangverhalten (Stichwort Isochronismus) möglichst
gering gehalten.

Ich versuch mal das zu erklären. Schön erkennt man alles beim 2824-2:

In der Mitte des Werkes seht ihr das Stundenrda (genau mittig und aus Messing).
Während des normales Betriebs der Uhr treibt es durch seine Drehung, logischer
Weise derer 2 am Tag, das kleine silberfarbene Rad links daneben an, die
Verzahnungen stehen in Eingriff. Das silberne Rad seinerseits treibt das große
Rad darüber, das Datumsschaltrad an (Nummer 2).

Gehen wir etwas genauer auf dieses ein: Deutlich könnt ihr den Schaltfinger
erkennen, der für das Fortschalten der Datumsscheibe sorgt. Ohne es jetzt
weiter zu verkomplizieren: Er ist federnd - diesem Umstand ist a) die bereits
erwähnte Vorspannung zu verdanken, und b) der Fakt, dass er auch nach
innen in Richtung Zentrum des Rades Schaltrades gleiten kann - wenn ihr
die Zeiger rückwärts über Mitternacht dreht passiert nichts anderes.

Was passiert nun bei der Schnellverstellung:
Nummer 1 in dem Bild ist das Datumsschnellschaltrad, es wird in der zweiten
Kronenposition angetrieben, greift aber nur in einer Drehrichtung in die
Verzahnung der Datumsscheibe ein - es ist in einem Langloch gelagert wodurch
es je nach Drehrichtung aus dem Eingriff gleitet oder eben eingreift.

Die Schnellverstellung arbeitet also unabhängig von Teilen die durch das
Federhaus angetrieben werden, ihre Aufgabe besteht einzig darin de e
Datumsscheibe zu verdrehen.

3 ist schließlich noch die Datumsrastfeder deren "Widerstand" erst durch die
Vorspannung überwunden werden muss und die außerdem die Scheibe
positioniert.

Ist klar geworden warum bei diesem System nichts kaputt gehen auch wenn
man um Mitternacht das Datum verstellt? Ich habe versucht es so einfach wie
möglich zu erklären.

Das Eta 7750 verfügt über ein etwas anderes System, eine Rutschkupplung,aber so viel sei gesagt:
Auch hier kann man nichts kaputt machen.

Schlusswort:

Wer nicht weiß ob eine Schnellverstellung bei seiner Uhr auch zwischen
21 und 3 Uhr möglich ist der verstellt hier einfach nicht, so einfach ist das.
Im Zweifelsfall ist man so immer auf der sicheren Seite!!

Selbstverständlich gibt es haufenweise Uhren, die euch eine Verstellung
des Datums nachts mit knirschen und ächzen quittieren - darum haltet
euch an die "21-bis-3-Uhr-Regel"

Noch Fragen Kienzle?

Hab zwar von Werken noch nicht soviel Ahnung, bin auch kein Uhrmacher, sondern Sammler, aber in jeder Anleitung zum 7750 steht drin, dass man die Datums- und Tageskorrektur nicht zwischen 20 und 2 Uhr verstellen soll, bzw. dass das nicht möglich ist. Ein Uhrmacher hat mir mal erklärt, dass dann das Chronographenwerk die Datumsverstellung verklemmt. Kaputt geht nichts, aber wenn man das nicht selber wieder in Ordnung bringen kann, dann muss die Uhr zum Uhrmacher.

Gruß Jürgen

Versteh ich nicht

Naja, hab mit dem Werk nur privat zu tun gehabt und setze folgende Information hinzu:

Alle meine Angaben zum 7750 ohne Gewähr

Hätte ich ein 7750 würd ichs jetzt glatt mal ausprobieren

Hab ich auch nicht verstanden, als ich das gleiche Problem mit meiner ersten Uhr mit Valjouxwerk hatte. Ein Uhrmacher bei ZENO hat mir das vor einiger Zeit mal so erklärt. Zur Schnellverstellung sollte man die Uhr auf halb sechs einstellen, dann würde es am besten funktionieren.

Gruß Jürgen

Zitat

Original von unnnamed

Wie kommst du auf den Zeitraum von 9 bis 15 Uhr????

Noch Fragen Kienzle?

ich hab mich da ein bisschen umständlich ausgedrückt. wenn die uhr, nehmen wir mal an um 10 uhr stehen geblieben ist. da weiss ich doch nicht ob es 10 uhr morgens oder 10 uhr abends gewesen ist. deswegen dreh ich die zeiger immer aus diesem bereich raus.

gruss,

Aaah