Alles anzeigenMein Sohn fährt den M2 Competition OutRun Edition.
Der neue M2 ist ja auch geil, aber an die Optik der vorderen Stoßstange können wir uns noch nicht gewöhnen. Ganz schlimm in „babyblau“.
Bei dem M2 meines Sohnes ging auch noch die Kombination „M-Driver Package“ und „Schiebedach“.
Beim aktuellen Modell musst Du Dich entscheiden… entweder….oder.
….im Moment im Winterschlaf:
Ich finde den neuen M2 in dem Babyblau großartig. Steht ihm gut die Farbe.
Ich finde den neuen M2 in dem Babyblau großartig. Steht ihm gut die Farbe.
Mir wäre die Farbe egal 😎
Mir wäre die Farbe egal 😎
Mir auch……… käme für mich nie in Frage.
Ich würde so einen M2 sofort nehmen, leider überweist mein Arbeitgeber dafür viel zu wenig Geld. 
Dito, aber als Handschalter 
. Wobei ich Kombis liebe 
...
Dito, aber als Handschalter
Never. Mir kommt kein Schalter ins Haus. Bin aus dem Alter raus. Und wer behauptet, er schaltet besser als heutige Automatikgetriebe, der lügt
Besser bzw. schneller sicher nicht. Aber es macht mir einfach mehr Spaß die Gänge realtime einzulegen, so wie ich es mag, nebst Verkürzung des Wendekreises - nicht nur im Winter 
...
Aber jeder Jeck ist anders. Verrückterweise stehen heute die Amis auf manual, obwohl sie früher nur Automatikgetriebe wollten. Bei uns wendet sich gerade das Blatt.
Seit knapp 20 Jahren, nur Automatik.
Ab und an, fahre ich noch ’nen Mietwagen als Handschalter, verlernt man ja zum Glück nicht.
Gruß, Stephan
Ein potenter Wagen mit Schaltgetriebe ist Fahrspaß pur…jeder der was anderes behauptet heißt Chantal 
Die mit den potenten Handschaltern, dass sind dann die Kevins mit ihren tiefer gelegten 75 PS Corsas & Polos, die sich am Wochenende auf‘n Supermarktparkplatz im Gewerbepark treffen.
Gruß, Chantal 
Die heutigen Kevins fahren M3,M4 und co.
Ein Kevin ist auch nicht mehr das was er mal war.
argggggg
Porsche Doppelkupplung im Sportmodus......
Gruß
Cantalle 2
Seit knapp 20 Jahren, nur Automatik.
Ab und an, fahre ich noch ’nen Mietwagen als Handschalter, verlernt man ja zum Glück nicht.
Gruß, Stephan
Richtig. Verlernt man irgendwie nicht. Mein erstes Auto nach dem Führerschein war direkt einer mit Automatikgetriebe. Ab und zu mal gezwungenermaßen einen Schalter gefahren. Bekomme aber jedes mal das Ko****, wenn ich "rühren" muss. Bin für sowas einfach viel zu faul. Letztens wieder den GT4 eines Freundes gefahren. Musste ich ihm gleich wieder auf die Nase binden: Sorry, aber das Auto kann noch so toll sein, das Schaltgetriebe macht es für mich fast unbrauchbar. Mein Bruder war auch viele Jahre ein Verfechter des Schalters. Kostete mich viel Überzeugungsarbeit. Dann einmal einen M3 mit Automatik probegefahren und auch zugelegt. und jetzt ist er hin und weg und kann sich einen Schalter nicht mehr vorstellen.
Handschaltung und Automatik haben beide ihre Reize. Es kommt halt auf das Anwendungsgebiet an.
Wenn ich die finanziellen Voraussetzungen hätte, würde ich mir beide Varianten in die Garage stellen. Die Automatik für den Alltag und den handgerissenen Wagen als Tracktool. Die finanziellen Mittel und das Verständnis meiner Family sind aber nicht unendlich und daher musste dann ein Kompromiss her. Und mit dem kann ich sehr gut leben. Muss halt alles ins eigene Leben passen.
Liebe Grüße
Christian
Wenn das mit dem E-Quatsch so weitergeht, fahren wir eh zukünftig alle "Automatik" mit 1 oder maximal 2 Gängen 
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Wenn das mit dem E-Quatsch so weitergeht, fahren wir eh zukünftig alle "Automatik" mit 1 oder maximal 2 Gängen
2 Gänge hast du eigentlich immer, möchtest ja schließlich auch mal rückwärts fahren.
Schaltgetriebe…… so was von yesterday……
Stehst hier sowieso meistens im Stau, da erschöpft sich das „sportliche“ Fahren im tausendfachen Ein- und Auskuppeln.
Wer‘s mag .
Ich sag nur eins dazu
Ich sag nur eins dazu
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Der sieht mit seinem Schnäuzer aber auch aus, als würde er von gestern kommen. Passt also zu ihm dass er daran noch festhält
Kennst mich ja Alex und bin an sich Deiner Meinung….ich fahre im Alltag auch Automatik aber bei einigen Fahrzeugen finde ich ein manuelles Schaltgetriebe spassiger. Für den Alltag im StopNGo natürlich weniger aber meist handelt es sich da um ein Hobbyfahrzeug. Der M2 zum Beispiel wäre so eins….
Wir sind uns aber einig das die heutigen Automaten alles besser machen als ein Schalter.
