GARAGENBILDER. Welches Auto habt ihr in der Garage stehen?

Zitat von four-stripes

Ist der Magnethalter denn praktikabel im Alltag?

Ist das nicht eher für Showcars?

Mir wurde schon zwei Mal das hintere Kennzeichen geklaut - wohl der TÜV-Plakette wegen. Damit war dann auch das Wunschkennzeichen für einige Jahre futsch.

Habe jetzt Kletthalter, beim vorderen KZ löst sich aber dauernd der Kleber, auch nicht das Gelbe vom Ei...

Also von Hand ohne Hilfsmittel kriegst du das Kennzeichen mit den Magneten nur sehr, sehr schwer abgemacht, wenn du da mit richtig Gewalt ziehst, verbiegt sich erst das Kennzeichen bevor es abgeht.

Laut dem Hersteller soll man mit einer Angelschnur hinter das Kennzeichen und zwischen Magnet+Platte gehen, so kann man es abheben.

Oder seitlich mit etwas dünnem (Schraubendreher) an Magnet+Platte, da ist eine Einkerbung um die Teile auseinander zu hebeln.

Mir ging es dabei nicht um Showcar und öfter wegmachen für Fotos etc., eher darum dass es rahmenlos befestigt ist, an Klett dachte ich aber auch anfangs, finde es bei einem Bekannten nur unschön wenn Pollenzeit ist und die seitlich am Rand vom Klettband hängenbleiben.

Zitat von KEd

Bin gerade echt am überlegen, ob ich meinen V90CC verkaufe und auf nen RAV 4 Adventure als Vollhybrid umsteige.

Den V90 könnt ich für das was ich bezahlt hab verkaufen obwohl ich 35k km drauf gefahren habe.

Als Adventure macht mich der rav irgendwie an.

Bekanntermaßen bin ich ja Volvo-Fan und muss hier meine Meinung kundtun, ohne dabei den Toyota herabzuwürdigen...aber: LASS ES

Zitat von Lucky_Dani

Also von Hand ohne Hilfsmittel kriegst du das Kennzeichen mit den Magneten nur sehr, sehr schwer abgemacht, wenn du da mit richtig Gewalt ziehst, verbiegt sich erst das Kennzeichen bevor es abgeht.

Laut dem Hersteller soll man mit einer Angelschnur hinter das Kennzeichen und zwischen Magnet+Platte gehen, so kann man es abheben.

Oder seitlich mit etwas dünnem (Schraubendreher) an Magnet+Platte, da ist eine Einkerbung um die Teile auseinander zu hebeln.

Mir ging es dabei nicht um Showcar und öfter wegmachen für Fotos etc., eher darum dass es rahmenlos befestigt ist, an Klett dachte ich aber auch anfangs, finde es bei einem Bekannten nur unschön wenn Pollenzeit ist und die seitlich am Rand vom Klettband hängenbleiben.

Danke Dir, Daniel, für die Erklärung!

Ich denke dann werde ich mir auch mal so einen Magnethalter besorgen.

Mir geht es nämlich auch genau so nur um die rahmenlose Befestigung, sieht einfach schöner aus.

Übrigens: Glückwunsch zum neuen fahrbaren Untersatz - rattenscharfes Gefährt!

Zitat von NolansCheddar

Bekanntermaßen bin ich ja Volvo-Fan und muss hier meine Meinung kundtun, ohne dabei den Toyota herabzuwürdigen...aber: LASS ES

Erzähl mehr! Den XA5 hatte ich mal zur Probe, der war so verkehrt nicht. Zumindest nicht, als das ich es ausschließen würde und ehrlich, die Getriebeabstimmung im Volvo und das Fahrwerk an der VA sind jetzt wirklich nicht gerade so, wie ich das in der Klasse eigentlich erwarte. Gut, der fährt bisher ohne Probleme und es klappert nirgends. Aber das sind zwei Punkte die mich teils schon nerven ..

Zitat von KEd

Erzähl mehr! Den XA5 hatte ich mal zur Probe, der war so verkehrt nicht. Zumindest nicht, als das ich es ausschließen würde und ehrlich, die Getriebeabstimmung im Volvo und das Fahrwerk an der VA sind jetzt wirklich nicht gerade so, wie ich das in der Klasse eigentlich erwarte. Gut, der fährt bisher ohne Probleme und es klappert nirgends. Aber das sind zwei Punkte die mich teils schon nerven ..

Ne, ernsthaft. Reine Geschmacksache, Toyota baut auch tolle und gute Autos.

Ich fahre ja nur noch sehr wenig und eigentlich war es ja schon Zeit den Wagen gemäß meiner Kfz-Laufbahn zu wechseln, ich bin aber so zufrieden mit dem Volvo, dass ich keinen Grund sehe.

Sicher, sieht immer noch gut aus, hat Platz ohne Ende, bisher haben mich die Volvos noch nie im Stich gelassen. Klar könnten sie sportlicher - spritziger sein, aber ist ein reines Reisemobil / Lastesel, da kann ich mir kaum was besseres vorstellen.

Er ist jetzt 4 Jahre alt und hat, vor allem durch das Fahrrad im Kofferraum transportieren, den Hund und die Skiurlaube an der ein oder anderen Stelle eine Macke....das entspannt so herrlich, wenns dann eh egal ist

Ja da gebe ich dir wohl recht! Zuverlässig und sicher sind sie und deshalb fahr ich auch einen.

Drum käme aktuell auch nur ein Toyota in Frage, das Hybridsystem von denen läuft schon seit 25 Jahren problemlos und sparsam. Interessieren würds mich schon, vor allem auch im Hinblick auf die laufenden Kosten.

Zitat von KEd

Ja da gebe ich dir wohl recht! Zuverlässig und sicher sind sie und deshalb fahr ich auch einen.

Drum käme aktuell auch nur ein Toyota in Frage, das Hybridsystem von denen läuft schon seit 25 Jahren problemlos und sparsam. Interessieren würds mich schon, vor allem auch im Hinblick auf die laufenden Kosten.

Hallo Steffen,

fahre einen RAV4 Hybrid seit knapp 3 Jahren als Firmenwagen und kann nichts negatives über den Toyota berichten.

Das "Planetengetriebe" (hoffe das heißt so ..) ist anfangs gewöhnungsbedürftig ("heult" bei Vollgas geben auf).

Aufpassen, wenn du eine Standheizung verbauen möchtest - die Batterie ist nicht sonderlich leistungsstark und angeblich kann man keine Größere verbauen, da der dafür vorgesehene Raum nichts anderes zulässt!

Im 1. Winter war es kein Problem, aber im 2. Winter ist sie mir eingegangen!

Die Toyota Qualität ist sonst absolut in Ordnung und das Hybrid System sehr ausgreift.

Auf alle Fälle Probefahren, aber das wirst du selbstverständlich tun .

LG Helmut

Zitat von hero1968

Hallo Steffen,

fahre einen RAV4 Hybrid seit knapp 3 Jahren als Firmenwagen und kann nichts negatives über den Toyota berichten.

Das "Planetengetriebe" (hoffe das heißt so ..) ist anfangs gewöhnungsbedürftig ("heult" bei Vollgas geben auf).

Aufpassen, wenn du eine Standheizung verbauen möchtest - die Batterie ist nicht sonderlich leistungsstark und angeblich kann man keine Größere verbauen, da der dafür vorgesehene Raum nichts anderes zulässt!

Im 1. Winter war es kein Problem, aber im 2. Winter ist sie mir eingegangen!

Die Toyota Qualität ist sonst absolut in Ordnung und das Hybrid System sehr ausgreift.

Auf alle Fälle Probefahren, aber das wirst du selbstverständlich tun .

LG Helmut

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Aja, fast vergessen, das Navi und die Freisprecheinrichtung hat Luft nach oben

Zitat von KEd

Bin gerade echt am überlegen, ob ich meinen V90CC verkaufe und auf nen RAV 4 Adventure als Vollhybrid umsteige.

Den V90 könnt ich für das was ich bezahlt hab verkaufen obwohl ich 35k km drauf gefahren habe.

Als Adventure macht mich der rav irgendwie an.

Unsere Nachbarinnen fahren seit Jahren Toyota und inzwischen den zweiten oder dritten RAV 4, seit ca. 6 Monaten (?) den 2021er als Hybrid. Die haben wie Ihr ein paar Pferde, die regelmäßig automobil bewegt werden, und auch Hunde. Sind glaub sehr zufrieden, aber wie gesagt auch Fangirls - Zweitwagen für die Stadt ist seit neuestem ein Yariz-SUV.

Zitat von four-stripes

Danke Dir, Daniel, für die Erklärung!

Ich denke dann werde ich mir auch mal so einen Magnethalter besorgen.

Mir geht es nämlich auch genau so nur um die rahmenlose Befestigung, sieht einfach schöner aus.

Übrigens: Glückwunsch zum neuen fahrbaren Untersatz - rattenscharfes Gefährt!

Vielen Dank

Ich hatte vorher mit Magnethaltern keinerlei Erfahrung, habe aber auf Empfehlung von Freunden diese hier gekauft:

https://www.amazon.de/gp/produ…tle_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

Durch die Platten die sich wie Nut und Feder zusammenfügen, sitzt das Kennzeichen immer mittig und kann auch nicht wie bei z.B. nur runden Neodymmagneten schräg angebracht werden oder verrutschen.

Bin mit dem Kauf sehr zufrieden.

Zitat von KEd

Bin gerade echt am überlegen, ob ich meinen V90CC verkaufe und auf nen RAV 4 Adventure als Vollhybrid umsteige.

Den V90 könnt ich für das was ich bezahlt hab verkaufen obwohl ich 35k km drauf gefahren habe.

Als Adventure macht mich der rav irgendwie an.

Von einem Volvo V90 auf einen Toyota RAV 4 umsteigen?! Ich kenne deine automobilen Ansprüche nicht, aber hinsichtlich Haptik sehe ich den Volvo weit vorne, die Verarbeitung mag ähnlich gut sein. Bei Materialien und Design mache ich mal ein großes Fragezeichen, wobei Design ja vom persönlichen Geschmack abhängig ist.

Ich weiß nicht, ob du dich bei der Wahl nicht ein wenig vom Hybriden beeinflussen lässt. Wobei ich sagen muss, dass ich persönlich da einen PHEV bevorzugen würde; wobei beide nur Sinn bei entsprechendem Fahrprofil machen.

Zitat von dkh99

Um einen Member in diesem Thread zu zitieren.

"Aber es ist wie immer: Suum ciuque!"

Manchmal kann man nur mit dem Kopf schütteln

Süß! Manchmal kann man nur mit dem Kopf schütteln!

Danke Jungs!

Der RAV würde mir in meinem Fall pro Jahr alleine 600€ an Steuer und Versicherung sparen, der Verbrauch ist auch deutlich unter den 8l vom V90 jetzt bleibt da natürlich die Frage, wie sich die Spritpreise entwickeln. Aktuell ist super knapp 20c günstiger als Diesel…

Den XA5 hatte ich mal 15 Minuten zum schnuppern. Das CVT Getriebe ist mein Angstgegner, das müsste ich tatsächlich mal über ein Wochenende oder so erleben.

Wegen dem Infotainment würde es tatsächlich Sinn machen das MY23 abzuwarten , da tut sich einiges.

In Sachen Qualität und haptik würde ich die Aktuellen Toyota (RAV und Highlander) jetzt nicht unbedingt hinter Volvo oder dergleichen sehen.

In Sachen Soundsystem allerdings sogar ganz sicher und das ist auch so ein Ding auf das ich wert lege.

Mal schauen. Es muss ja nicht.

Vielen vielen Dank für die Erfahrungswerte. Bestätigt letztendlich ja auch mein Empfinden und lässt ihn wenn nicht jetzt auf jedenfall dann in den Fokus rücken.

Zitat von KEd

...

Das CVT Getriebe ist mein Angstgegner, das müsste ich tatsächlich mal über ein Wochenende oder so erleben.

...

Teste das tatsächlich mal über einen längeren Zeitraum.

Das Getriebe hat bei mir (leider) den Ausschlag gegeben, mir keinen Lexus zu kaufen (ist ja letztlich auch ein Toyota) . Sonst fand ich das Auto total klasse, aber damit konnte ich mich irgendwie nicht anfreunden.

Vielleicht ist das bei dir aber ganz anders vom Empfinden. Dann wäre der RAV sicherlich eine gute Wahl.

Liebe Grüße

Christian

Zitat von Lefty

Will das nicht verallgemeinern, aber für die meisten ist das Auto nur ein Gebrauchsgegenstand. Musst mal mit einem Autoverkäufer reden, wie die Autos teilweise nach Ablauf des Leasings aussehen, wenn die zurück kommen.

Und dann wird natürlich gemeckert wenn es Geld kostet.

Auch ein Auto das Spaß macht ist nur ein Gebrauchsgegenstand (Oldtimer, Rennfahrzeuge und andere Seltenheiten außen vor).

Aber jedes Fahrzeug, das dazu dient mich von A nach B zu bringen, zum zur Arbeit fahren und zum Einkaufen benutzt wird, ist schon per Definition nur ein Gebrauchsgegenstand. Trotzdem kann damit natürlich jeder machen was er will und damit umgehen wie er will, aber es bleibt ein Gebrauchsgegenstand.

Zitat von Lefty

So wie eine Uhr auch nur ein Gebrauchsgegenstand ist, eine 100 Euro Casio erfüllt ihren Zweck genauso.

Und wenn ich ein 100 k Euro Auto fahre ist das ganz sicher kein normaler Gebrauchsgegenstand für mich. Zumindest nicht für eine arme Sau wie ich es bin.

Ich bin ein echter Pingel, selbst mein Handy sieht auch nach Jahren noch aus wie neu.

Ist ja kein Problem, jeder wie er will.

Für mich sind alle meine Uhren, auch die Hulk, ein Gebrauchsgegenstand. Mein BMW M Roadster, heute mit seinen 25 Jahren schon Youngtimer, ist Gebrauchsgegenstand, wurde nie von Hand gewaschen und wird nie von Hand gewaschen werden. Macht ihn nicht besser oder schlechter. Bei mir gibt es keinen Gegenstand, der mehr als ein Gebrauchsgut ist.

Man Vater hat seine Fahrzeuge (verschiedene Lancia Modelle in den 60er und 70ern) ausschließlich mit der Hand gewaschen. Und das Auto war wohl das einzige, das pfleglich von ihm behandelt wurde. Vielleicht betrachte ich deswegen das Thema mit etwas Skepsis.

Zu nem Fahrzeugliebhaber gehören, für mich persönlich, noch weitere Punkte um seinen Wagen zu pflegen.

Handwäsche, ja schön. Bringt alles nichts wenn der Wagen Tagtäglich in der prallen Sonne steht oder man im Winter das Eis von ihm runterschiebt.

Nicht nur wegen dem Lack, sondern auch wegen den ganzen Gummis und Innenraumteilen (Hitze, Kälte).

Wer damit auch mal einkaufen fährt und nicht im hintersten Eck parkt damit keine Delle in die Tür vom Nachbarn kommt, liebt sein Auto sowieso nicht

Ach ja, einen Punkt habe ich vergessen. Viele stellen ihren Wagen mit eingeschlagenen Rädern ab.

Ich frage dann, ob sie Nachts auch während eines Spagats schlafen?

Meine Frau rollt regelmäßig mit den Augen

Eine Sache als Gebrauchsgegenstand anzusehen, schließt doch nicht aus, dass man ihn pfleglich und umsichtig behandelt?!

Ich bin achtsam mit allem, ob das nun der Autolack (Wäsche nur per Hand), die Olivenholzbrettchen, mein Silberbesteck oder die Seidenblusen oder Kaschmirpullover sind.

Alles benutze ich, ebenso wie meine Uhren, immer mit bedacht und Beachtung, damit ich möglichst lange Freude daran habe!

Ps. Autowaschen, polieren, Chrom putzen entspannt mich ungemein. Ich liebe es, das alles von Hand zu machen. Jetzt ist auch wieder perfektes Wetter für die Lederpflege 😅