Komisch. Das habe ich schon einmal gehört mit dem Anfassgefühl. Mein Bruder ist bei mir mal eine Runde gefahren und meinte, er kann dieses Lenkrad nicht in die Hand nehmen. Er hat aber auch ein Problem mit beispielsweise Watte oder Wolle :D. Daher verstehe ich was du meinst. Wenn das bei dir so schlimm ist, lässt sich das super mit Leder beziehen.
Danke, ich habe mich bei meinen 3 Sportwagen jeweils für die Kombination Leder/Carbon entschieden!👍
@dh99
Sieht klasse aus mit dem V3. Überlege auch schon darüber nach - MPerformance oder KW.
Wie sieht Dein Freundlicher das mit dem KW? Haben die ein „Problem“ damit, falls mal was klappern sollte?
Hi Andreas. Tu' es 
Ein Freund hatte es in seinem M2 (übrigens der Zwilling von deinem) auch drin, in der "Gepfeffert" Version. Er war begeistert, wobei die normale Version absolut langt.
Bzgl. Garantie: naja wenn etwas kaputt geht, was nix mit Fahrwerk zu tun hat, dann hast du weiterhin Garantie. Wenn im Innenraum etwas klappern sollte, werden sie es aber sicherlich auf das Fahrwerk schieben 
Wenn Dinge wie Querlenker/Spurstange etc kaputt gehen, ist die Garantie ebenfalls futsch.
Danke, ich habe mich bei meinen 3 Sportwagen jeweils für die Kombination Leder/Carbon entschieden!👍
Auch gut. Carbon gefällt mir auch super am Lenkrad 
Der Spoiler ist original beim 8 Zylinder SVR F-Type.
Er sorgt für mehr Anpressdruck wenn man hohe Geschwindigkeiten erreicht.
Ist natürlich Geschmackssache.
Einige finden er passt nicht zur schönen Form des F-Type.
Ich kann mit dem Spoiler leben. 😅
Auch gut. Carbon gefällt mir auch super am Lenkrad
Dann parke mal 3-4 Stunden unter der Sonne...und sag' mir dann nochmal, ob Du das immer noch gut findest... :hoelle-hoelle-hoelle:
Dann parke mal 3-4 Stunden unter der Sonne...und sag' mir dann nochmal, ob Du das immer noch gut findest... :hoelle-hoelle-hoelle:
Wir leben doch nicht in Dubai
Und wenn es danach geht sollte man auch besser die Finger von Lederausstattungen lassen 
Hi Andreas. Tu' es
Bzgl. Garantie: naja wenn etwas kaputt geht, was nix mit Fahrwerk zu tun hat, dann hast du weiterhin Garantie. Wenn im Innenraum etwas klappern sollte, werden sie es aber sicherlich auf das Fahrwerk schieben
wenn ich auf M-Performance gehen sollte wäre ich ja komplett „Safe“...mal sehen, ob MP oder KW
Hast Du eine Achsvermessung vornehmen lassen und/oder noch etwas, mit/nach dem Einbau?
wenn ich auf M-Performance gehen sollte wäre ich ja komplett „Safe“...mal sehen, ob MP oder KW
Hast Du eine Achsvermessung vornehmen lassen und/oder noch etwas, mit/nach dem Einbau?
Wieso ist dann alles Safe? Übernimmt M Performance die Garantie oder lässt du alles dann über BMW einbauen, die die M Performance Parts besorgen und einbauen? Letztlich baut ja vermutlich M Performance eh das Fahrwerk nicht selbst oder? Wird wohl auch ein KW V3 sein, dass dann von M Performance abgestimmt wird (Zug- und Druckstufe).
Achsvermessung wurde gemacht. Brauchst du auch für die TÜV Eintragung. Viel kannst du leider nicht einstellen. Nur die Spur. Sturz kann man nicht einstellen. Weiß nicht, wie es da bei BMW ist.
Da ohnehin alles raus musste, habe ich gleich Domlager und auch Koppelstangen neu gemacht. Das ist ohnehin Verschleiß und es hätte mich genervt, wenn sie vielleicht in 20.000 km hinüber wären
Hi Andreas,
du bist doch auch om 2-er Forum angemeldet, ichd enke, da findest du alles relevanten Infos
Hi Henrik, ja bin ich und Info‘s gibt es reichlich, das stimmt.
Ist halt immer eine „Glaubensfrage“. M-Performance wäre gut, da das FW, welches in der Tat ein abgewandeltes KW V3 ist, garantiefähig wäre. D.h, auftretendes Poltern der Dämpfer = Tausch. Auftretendes Klappern = auf dem Hof zum Freundlichen
Hier sind die Vorteile. Es gab halt viele die Probleme mit Poltern der Dämpfer hatten, wobei letztens ein „Kit“ von KW rauskam wo die Metallbuchsen ersetzt (Gummi) oder entfernt wurden, weiß des nicht mehr genau.
Ich müsste das FW dann, am Besten, bei BMW lassen, welche aber meistens Quark fabrizieren und dann nochmals zum Spezi um alles einstellen zu lassen.
Kennt Ihr das? So ein Gedanken-Rumgeeier....haben will...aber das momentane FW ist doch eigentlich ok....vielleicht doch....bla bla bla. Vielleicht sollte ich es einfach machen und gut. 
Ich werde jedenfalls nächstes Jahr auf andere Bremsflüssigkeit wechseln und evtl Beläge. Vielleicht dann direkt auch das FW rein und gut ist....
Solche Herausforderungen bei einem Premium Performance Car
Alles anzeigenHi Henrik, ja bin ich und Info‘s gibt es reichlich, das stimmt.
Ist halt immer eine „Glaubensfrage“. M-Performance wäre gut, da das FW, welches in der Tat ein abgewandeltes KW V3 ist, garantiefähig wäre. D.h, auftretendes Poltern der Dämpfer = Tausch. Auftretendes Klappern = auf dem Hof zum FreundlichenHier sind die Vorteile. Es gab halt viele die Probleme mit Poltern der Dämpfer hatten, wobei letztens ein „Kit“ von KW rauskam wo die Metallbuchsen ersetzt (Gummi) oder entfernt wurden, weiß des nicht mehr genau.
Ich müsste das FW dann, am Besten, bei BMW lassen, welche aber meistens Quark fabrizieren und dann nochmals zum Spezi um alles einstellen zu lassen.
Kennt Ihr das? So ein Gedanken-Rumgeeier....haben will...aber das momentane FW ist doch eigentlich ok....vielleicht doch....bla bla bla. Vielleicht sollte ich es einfach machen und gut.
Ich werde jedenfalls nächstes Jahr auf andere Bremsflüssigkeit wechseln und evtl Beläge. Vielleicht dann direkt auch das FW rein und gut ist....
Etwas Inspiration. V3 in der "Gepfeffert" Version
Btw. weil du Garantie auf Dämpfer etc ansprichst: wenn du das KW FW bei einem KW Vertragspartner einbaust, hast du 5 Jahre Garantie. Ob du das bei BMW auch hast?
Was kostet der Spaß denn über BMW? Liegt die schon ein Angebot vor? Wenn es sich nix nimmt, dann lass es dort machen. Die Frage ist nur, ob sie es dir gescheit einstellen.
Wir leben doch nicht in Dubai
Ich sach nur "global warming"....
Juergen,hier ist grad garnix mit warming.
LG Volkmar
Echt ?...ist doch schon Mitte Mai....wir hatten heute 41 Grad.
Hier stand die letzten zwei Wochen nicht einmal eine 2 vorne. Ich bin froh, dass die Temperatur zweistellig ist.
Vollkatastrophe dieses Jahr was die Temperaturen angeht. Kühl ist ja das eine, das graue nervt viel mehr.
Wusste echt gar nicht, dass die "Tuningbude" (gepfeffert) aus dem Bavarian Forest so renommiert (und/oder überregional bekannt) ist...
Den Chef seh ich ab und an mal mit seinem RS6 hier in der Zivilisation cruisen/parken... "schön" tief das Ding! 
Alles anzeigenEtwas Inspiration. V3 in der "Gepfeffert" Version
Btw. weil du Garantie auf Dämpfer etc ansprichst: wenn du das KW FW bei einem KW Vertragspartner einbaust, hast du 5 Jahre Garantie. Ob du das bei BMW auch hast?
Was kostet der Spaß denn über BMW? Liegt die schon ein Angebot vor? Wenn es sich nix nimmt, dann lass es dort machen. Die Frage ist nur, ob sie es dir gescheit einstellen.
Gefällt mir sehr gut
5 Jahre, wow. Bei BMW, glaub ich zwei
Optik wäre bei mir jetzt wirklich eher ein positiver Nebeneffekt. Mir geht es mehr um die Straßenlage....aber auch wiederum im Alltag nutzbar, selbst zu Viert (2x Kinder) falls gewünscht, Garagen Ein-Ausfahrt etc...Bin halt unschlüssig, aber das Gefühl HabenWollen ist halt da...ich werde mal in Mich gehen
