GARAGENBILDER. Welches Auto habt ihr in der Garage stehen?

Zitat von monty

Meine Vertriebler/Außendienstler fahren alle BMW 3er ( 320d Touring), einige sicher aus Überzeugung, andere weil's einfach so ist und schon immer so war.
Mittlerweile würden einige ihr Budget gerne in Asiaten investieren, gerade auch richtung SUV...
Ich hab da noch keine finale Entscheidung getroffen, wird jetzt aber Zeit!
Ich glaub', grundsätzlich könnte ich mich vermutlich damit anfreunden. Auch weil ich die Leute da schon verstehen kann, gerade auch bezüglich "value for money".

Ich stehe gerade vor X1, 3er oder Mondeo. Möchte bei 45 k landen wegen der 1% Regelung. Heute mit der Familie am Kaiserdamm gewesen. Der X1 hat alle überzeugt, nur das Kofferraum Volumen ist gegenüber dem 3er und aktuell der C-Klasse dünn. Ich fahre allerdings auch viel so dass einige zu bestellende Fahrzeuge automatisch raus fallen. Stichwort: Sitzqualität.

Bei uns gilt/galt halt so etwas die Maxime, dass die Mitarbeiter eines stolzen, bayerischen Unternehmens auch bayerische Autos fahren sollen.

Allerdings hab ich das, für mich selbst, ja auch schon über den Haufen geworfen....

Das Problem bei den Asiaten ist halt der Exorbitante Preisverfall und die dadurch recht hohe Leasingrate . Bei mir ist das auch so das ich so bei Max.45k landen will . Mein Chef lässt mir da freie Hand aber für ein 45k Auto 800€ Leasingrate ist schon Brutal . Wenn ich dann an die 308€ Leasingrate für meinen C-Max inkl. Werkstattservice denke bleibe ich dann lieber bei Ford .

Oh, ok... Das finde ich durchaus überraschend, wäre natürlich ein K.O.-Kriterium.
Zahlen hab ich da bisher auch nicht vor Augen.
Laufleistung ist da halt generell ein großer Faktor, was die Kosten angeht. Wir zahlen bei BMW pro Auto meistens so ~7-10k Kilometer nach (auf 2 Jahre)... Ist so sogar der bessere Deal.

Es geht weiter......

VW hat vorige Woche Selbstanzeige den Porsche 911 betreffend erstattet.

„VW hat am Donnerstag (31. Januar 2019) Selbstanzeige beim Kraftfahrtbundesamt (KBA) erstattet, berichtet der Spiegel. Grund sind zu hohe Verbrauchswerte des Porsche 911 aus den Baujahren 2016 und 2017. VW wird auch die amerikanische EPA (Environmental Protection Agency, deckte 2015 den VW-Diesel-Skandal auf) und das CARB (California Air Resources Board) über die Mehrverbräuche informieren. Einen Grund für die erhöhten Verbräuche nannte Porsche laut Spiegel bisher nicht. Allerdings will der Spiegel aus VW-Managementkreisen erfahren haben, dass für die Verbrauchsmessungen auf dem Rollenprüfstand ein falscher Luftwiderstandswert verwendet wurde – bei solchen in geschlossenen Räumen durchgeführten Tests wird der Luftwiderstand rechnerisch simuliert. Die Stärke der Auswirkungen des falschen Luftwiderstandes soll jetzt durch weitere Messungen ermittelt werden..“

Auto Motor und Sport.de LINK

Gott haben die jetzt bald mal fertig mit dem Theater!

...danke allen für die Kommentare zu meinem Alfa.

In Sachen Qualität kann ich euch beipflichten, da hat sich bei Alfa echt was getan. Wenn man sich ein wenig umhört war das die Handschrift vom leider verstorbenen Sergio Machione. Sein Ziel war die Spitzenmodelle von Alfa an das Premiumsegment heranzuführen. Ich denke, dass aus diesem Grund Ferrari bei vielem Pate stand.

Da knarzt und knackt rein gar nichts, die Lenkung ist geschwindigkeitsabhängig knackig und sehr präzise. Bremsen und Motor sind allererste Sahne, die Sitze bieten Komfort und Seitenhalt für lange Reisen oder Kurvenhatz. Der Innenraum ist aufgeräumt und funktional, das Navi und der Rest der Spielereien ist für mich ganz in Ordnung. Einzig das Fahrwerk war beim Macan (Luftfederung) ein klein wenig besser.

Meine Porsches (Cayenne S Diesel und Macan turbo) waren sicher top Autos auf höchstem Level. Klinisch, sauber und sehr gut verarbeitet, zuverlässig und schnell, da gibt's nichts zu deuteln. Der Alfa ist einfach das um einiges emotionalere Auto und bietet den Rest zur Genüge. Die Exotik die dabei mitfährt ist so oder so speziell. Bei mir im Dorf stehen die Porsches gefühlt an jeder dritten Hausecke. War für mich auch ein Grund zu wechseln.

Nun denn, ich freue mich bereits auf die nächste Reise in die Toscana, gab da letztes Jahr vor jeder Gelateria einen kleinen Volksauflauf und jeder wollte wissen ob ich mit dem Auto zufrieden bin.

Schönen Sonntag allerseits
Thomas

Mein Geburtstagskuchen

In die Motorhaube hätte ich längst rein gebissen !

Was kostet der denn Liste ! Da bist du aber weit über 45 oder ?

Wo hast du denn die 39k her , im Konfigurator fängt die Möhre bei 50k an .

Zitat von John McClane

Mein Geburtstagskuchen

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Geiles Kennzeichen

Zitat von cdbudenheim

Wo hast du denn die 39k her , im Konfigurator fängt die Möhre bei 50k an .

Persönliche Bestellung ändert was am Kaufpreis nicht jedoch am zu versteuernden Listenpreis. Würde Dir also ein Händler ein 50 k GLC so hinrechnen das Du Ihn für 38 k kriegst müsstest Du bei Deiner 1% Regelung trotzdem 50 k versteuern. Bringt Dir also nichts, außer Du kaufst Ihn.

So jedenfalls mein Kenntnisstand.

1% immer vom Bruttolistenpreis

Zitat von Thunderstorm-71

Klasse ! Zwei Türen zuviel, aber klasse .

Ich lächle immer bei dem „Zwei Türen zuviel“ Spruch wenn ich mir DIE Ikone in dieser Klasse anschaue. Für mich hat in dieser Klasse deshalb immer ein 3-Türer zwei Türen zu wenig.

(C) Shots Magazine

Der ist

Der Delta HF Integrale Turbo war eine pure Fahrmaschine