@Zur Seite davor:
Ich finde den E63S als supersportliche Familienschleuder sehr interessant!
Allerdings hat auch dieser Bolide in aktuellen Tests keine Schnitte gegen den M5, erst recht nicht gegen den M5 Competition.
In der aktuellen Auto Bild Sportscars gewinnt der M5 CP sogar gegen einen zweisitzigen Supersportler von Jaguar (XE Project 8 ) für knappe 200k€
GARAGENBILDER. Welches Auto habt ihr in der Garage stehen?
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Wie dem auch sei...
... jede Wette, dass so ziemlich jeder 0815 Fahrer hier, wozu ich mich ebenfalls zähle nicht mal ansatzweise in diese (Grenz)Bereiche kommt.
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Ich weiß jetzt schon, meine nächste Firmenkarre wird ein 7er/S/A8, mit einem kultivierten Benziner, wenn's sein muss auch Hybrid, welchen man im Normalbetrieb am besten so gut wie gar nicht hört.
Dann kann jeder der will Kreise um mich fahren, während ich in völliger Entspanntheit dahinhgleite...
So auch hier. Werde mir jetzt eine solide anti-krawall E-Klasse nehmen, Benziner sowieso und locker leise den Cruiser machen. -
...und im Winter fahren beide Kreise und gucken dem RS blöde nach, der mit dem besten Allradantrieb lustig mitten durch fährt.
...dachte eigentlich man wäre hier weitestgehend erwachsen. Autos in der Liga sind doch nur dem persönlichen Gusto zu unterscheiden, der eine ist da ein bisschen besser, der andere dort. Mir persönlich gefällt nicht ein einziger BMW, dennoch sind die sicher nicht übel.
Ich kann echt nicht beantworten wer den besten Allrad hat....jetzt kommt das Aber.
Bin den letzten A6 als er ziemlich neu war mal gefahren (das war 2012 oder 13)
Bei nem U-Turn mit vollem Kenkeinschlag ist mir aufgefallen das dabei etwas rattert.
Wie sich herausstellte kommt das vom Allrad und das ist Stand der Technik bei Audi. Keine Ahnung warum.....aber sehr Premium finde ich das nicht.
Soll aber nicht heißen das ich Audi schlecht finde.
Vielleicht kannst du erklären warum das so ist? -
Ich kann echt nicht beantworten wer den besten Allrad hat....jetzt kommt das Aber.Bin den letzten A6 als er ziemlich neu war mal gefahren (das war 2012 oder 13)
Bei nem U-Turn mit vollem Kenkeinschlag ist mir aufgefallen das dabei etwas rattert.
Wie sich herausstellte kommt das vom Allrad und das ist Stand der Technik bei Audi. Keine Ahnung warum.....aber sehr Premium finde ich das nicht.
Soll aber nicht heißen das ich Audi schlecht finde.
Vielleicht kannst du erklären warum das so ist?Na dann solltest du aber nicht beim Benz mit eingeschlagenem Lenkrad rückwärts vor oder zurück fahren. Da rattert es nur. Das liegt am Sturz. Die AMGs kommen vom Werk mit -2 Grad auf der VA. Muss man sich Mal vorstellen da rutscht dann permanent die Reifenflanke durch, wenn du einschlägst.
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Wie dem auch sei...
... jede Wette, dass so ziemlich jeder 0815 Fahrer hier, wozu ich mich ebenfalls zähle nicht mal ansatzweise in diese (Grenz)Bereiche kommt.
Sag Mal, kann es sein dass du ein Pixel 2XL hast?
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Alex, ja genau das habe ich! Wie kommst du drauf?
Dylans, das Rattern ist völlig normal. Warum? Weil Audi einen permanent Allrad mit 40/60 Verteilung nutzt und nichts mit Haldex Kupplung. Da ist das normal.
Bei Haldex und ähnlichen Systemen gibt es eine Triebachse die bei Schlupf die Last relativ variabel auf die andere Achse verteilt.
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Weil die Forumswelt einfach klein ist
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...ach, treibst du dich auch in dem Forum rum?
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Ja. Bin echt überall. Auch bei Motor Talk
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Na dann solltest du aber nicht beim Benz mit eingeschlagenem Lenkrad rückwärts vor oder zurück fahren. Da rattert es nur. Das liegt am Sturz. Die AMGs kommen vom Werk mit -2 Grad auf der VA. Muss man sich Mal vorstellen da rutscht dann permanent die Reifenflanke durch, wenn du einschlägst.
Also ich bin schon einige Benz gefahren und das ist mir nie aufgefallen. Zuletzt SL55
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Hatte ich sowohl beim C43 als auch beim C63. Vor allem bei Regen
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Dann wohl bei flottem U-Turn oder in Schrittgeschwindigkeit?
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Ja. Bin echt überall. Auch bei Motor Talk
Haha.. da bin ich auch schon quasi jedes Forum durch aufgrund meiner Marken und Modellvielfalt.
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Ich wandere dort seit Jahren von w202 bis zu W205 durch
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Dann wohl bei flottem U-Turn oder in Schrittgeschwindigkeit?
Bei Schritttempo. Einfach voll eingeschlagen wenden. Und es rattert und knackt.
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Moin,
Ihr fahrt abba komsiche Karren! Man nennt das landläufig auch Fehlkonstruktionen! -
Oder auch knackig eingestellten Sturz
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Oder auch knackig eingestellten Sturz
Treppensturz oder Fenstersturz. Obwohl letzterer war ja in Prag!
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Also, ich freu‘ mich, wenn ich einen AMG, 911 oder M sehe.
Wobei man die hier, trotz Rhein-Main-Gebiet, nicht so oft
antrifft. Am ehesten noch 911, gefolgt vom AMG und dann
M-Modelle.Aber das letzte woran ich denke, ist, wie viel schnell der
von 0-100 beschleunigt, sondern eher öffne ich das Fenster
und lausche dem Sound.Bin mit meinem RS5 ja auch nicht untermotorisiert, fahre aber
sehr konservativ, gerade weil dann der V8-Sound eher zum Tragen
kommt.Und wenn man sich begegnet, dann wird in der Regel eher respektvoll
geguckt, aber nie mit dem Gas gespielt, da bin ich dann doch in einer
anderen Altersgruppe.Grüße
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