Wenn der Flügel unsinnig ist dann ist er das auf nem GT3RS genauso
GARAGENBILDER. Welches Auto habt ihr in der Garage stehen?
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Im Stadtverkehr bestimmt .
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Technisch ist das Ding zweifelsohne sinnvoll. Optisch - na ja...
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Ich brech zusamm‘. So eine geile Kiste ey.
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@ Lasky
Wenn er anspringt macht er kurz Alarm und geht dann in einen ruhigen Understatmentton über, um dann bei 4500 U/min zu explodieren. Da ich ja bis jetzt noch einfahre und immer unter 4000 geblieben bin, habe ich im ersten Moment gedacht der Motor ist kaputt gegangen bin vom Gas gegangen und alles war wieder gut. Allerdings konnte ich mich dann nicht mehr zurückhalten und gleich noch mal auf´s Gas gedrückt.
Beim Flügelchen hast Du recht, der sollte schon dabei sein, denn bei 300 km/h soll die Karre ja 250kg Anpressdruck produzieren. -
Die Einfahrphase muss schrecklich sein ...aber lieber noch etwas zusammenreißen, sonst explodiert er Dir womöglich noch wirklich ...
Als ich die Topspeed von dem Apparat gelesen habe gingen mir kurz die Augen über. Hätte den vorher irgendwo bei 260-270 eingeordnet ...
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Ich habe gerade meine blaue Phase :
Da die Farbe hier viel gelobt wurde: Die Farbe ist tatsächlich einfach nur der Hammer. Sie passt perfekt zum C43/63 COUPE. Ich habe Coupe bewusst groß geschrieben. Denn ansonsten finde ich sie einfach nur furchtbar auf Limo und Kombi, am schlimmsten auf der Limo. Ich weiß einfach nicht wieso, aber mir gefällt sie einfach nicht in Kombination mit den roten kurzen Rückleuchten der Limo. Das gesamte Auto wirkt so bunt. Das Coupe ist dagegen sportlicher geschnitten, da kann es ruhig bunt wirken. Aber außerhalb des Coupes ist das für mich einfach keine Farbe, die auf seinem Benz passt, nicht einmal auf einem C63 AMG Limo und Kombi.
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Ich find den Flügel super!
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Diese Flügel sind der Grund warum Ich selbst im Falle der finanziellen Möglichkeiten niemals so ein Auto fahren würde. Der Lotus oder andere Sportwagen sehen so geil aus und dann ist da dieses Ungetüm ( sinvoll, ich weiß.. ) oder ein kleines Schwänzchen auf dem Heck. Schrecklich..
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Ein Bild is mir gestern dadurch gegangen und dann belästige Euch nicht mehr. Wollte Euch auch zeigen worauf ich sitze und für die die es interessiert hier noch ein Bericht über den Wagen.
https://www.roadandtrack.com/n…lotus-evora-gt430-review/
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Einfach geil das Ding Theo . Gratuliere
Und der Flügel finde ich einfach Klasse - so muss das sein! -
Diese Flügel sind der Grund warum Ich selbst im Falle der finanziellen Möglichkeiten niemals so ein Auto fahren würde. Der Lotus oder andere Sportwagen sehen so geil aus und dann ist da dieses Ungetüm ( sinvoll, ich weiß.. ) oder ein kleines Schwänzchen auf dem Heck. Schrecklich..
Ich mag den Flügel auch nicht besonders - gibt das Modell aber ja auch ohne.. -
Fast keine Young- und Oldtimer hier. Deshalb ganz schnell ein "Double Red" der etwas anderen Art.
(Einen Lamborgotti Fasterossa habe ich inzwischen von meiner Wunschliste gestrichen, da er in Brilliantrot, der legendären Farbe von BMW, nicht ausgeliefert werden kann). -
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Fast keine Young- und Oldtimer hier. Deshalb ganz schnell ein "Double Red" der etwas anderen Art.
(Einen Lamborgotti Fasterossa habe ich inzwischen von meiner Wunschliste gestrichen, da er in Brilliantrot, der legendären Farbe von BMW, nicht ausgeliefert werden kann).
Die darfst Du doch gerne im Oldtimer Thread zeigen, da tut ein bisschen Leben gut.Noch kurz zu meiner Farbangabe, da war ich wohl falsch informiert. Die Farbe heißt wohl "Battleship grey" , Farbcode wird mir demnächst mitgeteilt.
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Spurverbreiterungen hinten sind auch endlich drauf! Serie geht mal gar nicht.
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Was eine Spurverbreiterung so alles bringt... die habe ich auf meinem C43 auch schnell raufgemacht. Der optische Vorteile fiel mir lange nicht mehr auf... bis ich dann letztens einen C43 ohne Spurverbreiterung gesehen habe... *Kopfschüttel*
Im Übrigen wird gerade bei den C43/C63 heftigst darüber spekuliert, dass die Fahrzeuge durch ein Softwareupdate leiser gemacht werden. Mein C43 kam gestern in die Werkstatt. Heute abgeholt... kommt mir irgendwie vor, als hätte der deutlich weniger Misfire. Ich hoffe, dass ist nur Einbildung und/oder die haben bei MB so oft den Wagen an und aus gemacht, dass sich erstmal die gesamte AGA beruhigen muss.
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Ja wohl wahr!
Gerade der GTI geht ohne gar nicht.
Bzgl der AGA - ja, das kann durchaus sein, da die Gesetze da mittlerweile etwas strenger sind.
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Was eine Spurverbreiterung so alles bringt... die habe ich auf meinem C43 auch schnell raufgemacht. Der optische Vorteile fiel mir lange nicht mehr auf... bis ich dann letztens einen C43 ohne Spurverbreiterung gesehen habe... *Kopfschüttel*
Im Übrigen wird gerade bei den C43/C63 heftigst darüber spekuliert, dass die Fahrzeuge durch ein Softwareupdate leiser gemacht werden. Mein C43 kam gestern in die Werkstatt. Heute abgeholt... kommt mir irgendwie vor, als hätte der deutlich weniger Misfire. Ich hoffe, dass ist nur Einbildung und/oder die haben bei MB so oft den Wagen an und aus gemacht, dass sich erstmal die gesamte AGA beruhigen muss.
Diese Diskussionen gibts schon seit mehr als einem Jahr. Es hieß dann tatsächlich mal, dass durch eine neue Software das ganze Ding leiser wurde, aber mit einer ganz neuen Software das ganze wieder behoben wurde/ist etc etc
Ich hab immer sämtliche aktuelle Software erhalten und konnte diesen Eindruck nie bestätigen/teilen, offensichtlich WAR aber an dieser Nummer mal was dran.
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