Größe Ingenieur Chrono

  • sorry liebe IWC-Experten, falls ich hier ne "Lachfrage" stelle, aber bei IWC bin ich ein unbeschriebenes Blatt.


    Der Hausel hat auf dem SIHH eine Ingenieur Chrono fotografiert, die mich bisschen wuschig macht :G



    Hab auf der HP von IWC leider keine Hardfacts, insbesondere zur Größe des Weckers gefunden (nur nen Hinweis vom Waldy, dass die Uhr zu groß geworden sei), gefunden.


    Wer kann helfen? Im Voraus vielen Dank! :verneig:

  • @ Vega Sicilia:


    Es gibt keine "Lachfragen"! Genau für diese Hilfe ist ja unser Forum da!


    Auf der IWC HP findest Du in der Rubrik "Novelties" den folgenden Text unkl.
    der technischen Daten der Uhr:


    "Für die Herausforderungen der Natur



    Grosse Ingenieur Chronograph




    Dort, wo für die meisten die Grenzen verlaufen, beginnt die
    Welt der Ingenieur. Weil sie mit Meisterschaft für die irdischen
    Herausforderungen unserer Zeit gebaut wird. Die Grosse Ingenieur
    Chronograph von IWC Schaffhausen ist das Instrument für Männer, die
    sich zu ihren Freiräumen bekennen und sich den Herausforderungen der
    Natur stellen.




    Es gibt keinen Fortschritt ohne das Wagnis. Keine Erkenntnis
    ohne die Neugier. Der Mensch will forschen, entwickeln, bauen. Er will
    sich aber vor allem immer wieder selbst an Herausforderungen messen, um
    die eigenen Grenzen zu erfahren. Die Grosse Ingenieur Chronograph von
    IWC Schaffhausen ist ein uhrmacherisches High-End-Produkt von höchster
    Vielseitigkeit einerseits, aber auch von Robustheit und Sportlichkeit
    andererseits – ohne Verlust an Stil und Klasse. Eine echte Ingenieur
    eben.Die Ingenieur hat darüber hinaus immer schon die besten Ideen
    der Konstrukteure und Uhrmacher magisch angezogen. Auch in der Grossen
    Ingenieur Chronograph in Platin, Rotgold und Edelstahl kommt alles
    zusammen, was gut, innovativ und ungewöhnlich strapazierfähig ist: das
    Manufaktur-Chronographenwerk Cal. 89360 mit Doppelklinken-Aufzug,
    Flyback-Schaltung und der Analoganzeige langer Stoppzeiten, die auf
    Robustheit angelegte Uhrwerkskonstruktion und ein grösseres Gehäuse mit
    Tachymeterskala. Und sie ist durch den Verzicht auf das
    Weicheisen-Gehäuse, das nicht jeder unbedingt braucht, auch bezüglich
    Gewicht, Grösse und ergonomischer Gehäuse-Band-Konstruktion bequem
    tragbar. Wie man das von einem Ausrüstungsgegenstand des täglichen und
    nicht alltäglichen Gebrauchs erwartet. Darüber hinaus lädt sie alle
    Mechanik-Enthusiasten ein, durch den Saphirglasboden auch ihre inneren
    Werte zu bewundern. Und die können sich sehen lassen.Das typische
    Ingenieur-Gehäuse wurde noch einmal überarbeitet,
    es wirkt durch den erweiterten Durchmesser von 45,5 mm auch etwas
    flacher und dadurch eleganter. Aber im Vordergrund stand vor allem der
    Gedanke, die Robustheit auch dieser Ingenieur durch konstruktive
    Vorkehrungen weiter zu erhöhen. Deshalb erhielt die Grosse Ingenieur
    Chronograph mit den harmonisch ins Gehäuse integrierten Chrono-Drückern
    zusätzlich noch einen Flankenschutz für die verschraubte Krone gegen
    seitliche Schläge. Sicher ist sicher. Und sie ist bis 12 bar
    wasserdicht.




    Aber die eigentliche Sicherheit kommt von innen, sie ist dem
    Chronographen-Kaliber 89360 quasi von Geburt an mitgegeben: Angetrieben
    wird es vom IWC-Doppelklinkenaufzug. Dabei übertragen die vier von
    einer Kurbelwelle – wie im Automobilbau – angetriebenen Klinken die
    Rotorbewegung auf das Aufzugsrad. Das System ist energetisch so
    effektiv, dass das Rotorgewicht reduziert werden konnte. Was weniger
    Verschleiss bedeutet. Der Rotor selbst ist auf einer federnden Brücke
    gelagert, die Stösse und Vibrationen von allen Seiten absorbiert.




    Unter diesen idealen Bedingungen können sich auch die vielfältigen
    Möglichkeiten des integrierten Chronographen mit seiner
    Flyback-Funktion präzise entfalten. Die «kleinen» Stoppzeiten bis zu
    einer Minute misst der Stoppzeiger aus der Mitte. Mit seiner Hilfe
    lässt sich über die Tachymeterskala anhand einer Referenzstrecke z. B.
    von 1000 m die tatsächliche Geschwindigkeit messen. Damit können –
    bezogen auf eine Stunde – aber auch Stückzahlen oder Ereignisse, die in
    einer Minute anfallen, auf eine Stunde hochgerechnet werden. Der
    Flyback-Chronograph von IWC ermöglicht darüber hinaus durch Betätigen
    der Rückstelltaste die sofortige Annullierung einer laufenden Messung.
    Die Stoppzeiger springen auf null zurück und beginnen sofort eine neue
    Zeitmessung. Sein grösster praktischer Nutzen besteht aber in der
    analogen Anzeige der längeren Stoppzeiten (über eine Minute) durch zwei
    Zeiger auf einem Innenzifferblatt. Dadurch können Stoppzeiten wie eine
    zweite Uhrzeit bequem abgelesen und müssen nicht erst addiert werden.
    Diese Funktion – in Verbindung mit der Uhrwerkskonstruktion –
    ermöglicht es auch, den Chronographen ohne Amplitudenverlust über
    längere Zeit zu betreiben. Das mit Datumsanzeige und kleiner Sekunde
    ausgestattete Uhrwerk baut dank der Doppelklinkenautomatik innerhalb
    kurzer Zeit eine Gangreserve von 68 Stunden auf.


    Grosse Ingenieur Chronograph Ref. IW3784 Charakteristika


    Ingenieur
    mit Manufaktur-Chronographenwerk, Datum mit Schnellschaltung,
    Flyback-Funktion mit Additionszeitmessung bis zu 12 Stunden in analoger
    Form auf einem Innenzifferblatt, Tachymeterskala, Platin variante
    limitiert auf 250 Exemplare


    Werk


    Kaliber 89360
    Halbschwingungen 28 800/h
    Steine 40
    Gangreserve 68 h
    Aufzug automatic


    Gehäuse


    Material Platin, Rotgold, Edelstahl
    Glas Saphir, antireflex
    Boden Saphirglas-Sichtboden
    Krone verschraubt
    Wasserdicht 12 bar
    Durchmesser 45,5 mm
    Höhe 14,5 mm


    Gewicht


    Uhr in Platin mit schwarzem Alligatorlederarmband 244 g
    Uhr in Rotgold mit braunem Alligatorlederarmband 197 g
    Uhr in Edelstahl mit schwarzem Alligatorlederarmband 152 g"


    (Quelle: IWC)


    So, nun hast Du alle derzeit verfügbaren Info´s!
    Diese und alle weiteren Neuigkeiten findest Du auch hier:


    Bericht und Bilder vom SIHH auf der IWC Homepage
    ;)


    Gruß!


    Sascha

  • Erschreckenderweise gewöhne ich mich auch schnell an diese Preise...! :grb:


    Immerhin sind das über 20.000 DM für einen Stahlchronographen...! :bash:


    Und ich dachte früher mal, die Daytona von Rolex sei teuer....!


    Gruß!


    Sascha

  • Hallo Zusammen!


    Bin leider selten in diesem Forum aktiv, da ich eher zu den Panerai-Sammlern gehöre.


    Allerdings gefällt mir die Ingenieur mit dem weissen Blatt derart gut, dass sie mir kaum mehr aus dem Kopf geht :bash:


    Nun hätte ich ne kleine Frage: Gibt es die Ingenieur mit dem weissen Blatt auch in Stahl?


    Wenn man die website von IWC sich so ansieht, hat man das gefühl, es gäbe diese Ausführung nur in Platin :eek:


    Oder täusche ich mich da?

  • Leon: Besten Dank für die Info. In dem Fall bin ich von der Uhr befreit :wink: Denn in Platin soll sie etwa Euro 37'000.- kosten, hat jemand im Forum gepostet :bash:


    Allerdings kann ich mir vorstellen, dass IWC aufgrund der regen Nachfrage den Wecker in 1 oder 2 Jahr mit dem schönen weissen Blatt in Stahl verkaufen wird. Die wollen auch nur möglichst viele Uhren verkaufen ;)

  • steile These, Thomas!


    was willst Du nochmal für die 249 mit dem hoch-exklusiven Unitas-Kaliber sehen?!


    :wink: (Du weißt ja, dass ich sehr auf die Pannis stehe ;))

  • Hallo,


    Die 3714-31 Ist eine Weissgolduhr mit passenden Ardoise (Schiefer) Zifferblatt. Weder gab oder gibt es eine Weissgoldene Portugieser Chrono mit einem anderen ZB, noch gibt es das Ardoise ZB in anderen ausser Weissgoldenen Uhren bei IWC.


    Zum Preise des Ingenieur Chronos. Der vergleich zur Panerei mit Unitas ist zwar auch passend. Ich würde den Chrono aber hier mal ganz frech mit einer Chrono Offshore von AP vergleichen wollen und da ist die Inge eben noch einmal schlanke 5 k günstiger und hat kein Modul-Chrono, sondern eine recht beachtliche eigene Entwicklung von IWC.


    Und wie gesagt, die Preise sind nur unverbindliche Empfehlungen ;)


    viele Grüße
    F

  • Die 3714-31 Ist eine Weissgolduhr mit passenden Ardoise (Schiefer) Zifferblatt. Weder gab oder gibt es eine Weissgoldene Portugieser Chrono mit einem anderen ZB, noch gibt es das Ardoise ZB in anderen ausser Weissgoldenen Uhren bei IWC.


    Du irrst leider, Florentine. Es gab einen Portugieser Chrono ganz in Schwarz - wie die aktuelle in Stahl - mit Weissgold-Gehäuse: 3714-13.


    Viele Grüsse
    Miroslav

  • Zitat

    Es gab einen Portugieser Chrono ganz in Schwarz - wie die aktuelle in Stahl - mit Weissgold-Gehäuse: 3714-13.


    Das ist wohl war . Die letzte Version mit hellen und schwarzen Blatt sowie das "Panda"Blatt glaube ich im Katalog 1998/99. Unter Herrn Kern's Leitung gab es dieses "Allerlei" nicht mehr , deshalb bezog ich meine Aussage auf die jüngste Vergangenheit und der Zukunft (da dieses ja als hypothetische Möglichkeit aufkam)


    Viele Grüße
    F