Bei Wempe werden die Uhren nicht zu Rolex nach Köln bzw. Genf geschickt, sondern im eigenen Betrieb in Hamburg revidiert, daher keinen Beleg aus Köln. Mit der Lünette haben sie einerseits zwar Recht, dass sie bei der Aufarbeitung die problematischste Stelle ist und die Ziffern ihre Färbung verlieren, jedoch könnten sie mit entsprechenden Aufwand nachgezeichnet werden. Wenn die Lünette natürlich richtig runtergekommen ist, geht auch das nicht mehr.
Alles anzeigenHallo,
habe vor 5 Wochen meine Daytona bei Wempe abgegeben, mit dem Hinweis, bitte bei Rolex machen..
Nun ist sie gestern wieder gekomme.
Revi- Bericht von Wempe, und die Lynette kaum aufgearbeitet.
Auf meine Frage, wo der Bericht von Rolex ist, sagte man mir, den gebe es nicht.
Die Lynette sein nicht besser zu polieren, sonst gehen die schwarzen Zahlen verloren.
Kann das angehen?
Gruß Dirk
Yoh, das kann.
Will man die Lünette perfekt haben, wird getauscht.
Das hält dann ungefähr eine Woche 
.
Zum Thema Rolex-Service:
Zitat von "Thomas H. Ernst im watchtime-forum"....Alles anzeigen..... Die eigentlich wunderbare Marke ist derzeit dabei sich selbst zu demontieren und zum Branchenkasper zu werden. "Immer teurer, immer abgefahrener", das machen andere zwar auch aber die legen für das viele viele Geld wenigstens noch Hand an und überlassen nicht alles der maschinellen Massenproduktion.
Am Schlimmsten finde ich die Richtung die der Service einnimmt. Nachdem Genf, wie ich leider in vierfacher Ausfertigung selbst erleben musste, schon seit Jahren keinen vernünftigen Service mehr leistet, scheint jetzt auch die deutsche Dependance des Unternehmens den neuen Geist zu leben. Nicht umsonst schickt Wempe keine Uhren mehr nach Köln sondern erledigt den Service nun selbst. Zitat von einem der es wissen muss (mir persönlich bekannt und vertrauenswürdig): Die Dinger kamen schlimmer zurück als wir sie hinschickten.
Kann ich nur bestätigen! Was hilft mir da die tollste Uhr mit blausten Spiralen wenn sie beim ersten Service vermurkst wird? Ich jedenfalls werde meine olle Sea Dweller behalten bis ans Ende aller Tage und wenn sie mal einen Service braucht dann mach ich das selbst. Ich hab makellose Zeiger, ein sauberes Zifferblatt und halbwegs ordentliche Gangwerte. Ihren Geburtsort bekommt sie jedenfalls niemehr von innen zu sehen.
Falls jetzt jemand denkt, das wäre überzogen.........., muss ich entwarnen: Realität! Kürzlich hab ich für einen guten Bekannten eine Stahl-Daytona organisiert und am Samstag abgeholt. Was soll ich sagen: Der Chronozentrumszeiger hat den typischen Korrekturknick und auf dem Zifferblatt prangt eine mächtige Schramme. Ich hatte grade mein drittes Deja-vu.
Warum Deja-vu???
Zitat von "market research"Alles anzeigen
Nach jahrelangen Aufenthalten auf irgendwelchen "virtuellen"
Wartelisten habe ich im Jahr 2002 wider Erwarten ohne Erwerb einer Weissgold
Day Date eine Daytona aus Stahl erhalten. Die Freude war gross und alsbald die
Enttäuschung. Leider war die Lünette nicht mittig gesetzt, die Zeiger nicht
sauber positioniert, die Stoppsekunde hüpfte ungleichmässig und die
Bandanstösse hatten Spalt und wackelten. Nach eingehenden Gesprächen mit dem
Konzessionär wurde die Uhr dann mit dem Kommentar "andere wären
froh..." wider willig zur Korrektur nach Genf geschickt. Die Lünette sass
danach wieder nicht mittig, einfach zur anderen Seite, war zerkratzt, wie auch
das ganze Gehäuse, die Zeiger passten zwar jetzt perfekt, jedoch war das
Zifferblatt um einen grossen Kratzer reicher, die Stoppsekunde hüpfte noch
immer frei und wild und das Band wurde einfach umgedreht, so dass der Spalt nun
nicht mehr bei 6 sondern bei 12 Uhr lag.
Zitat von " Thomas H. ErnstAlles anzeigen
Ich musste zwar nur ein paar Wochen auf meine 116520 warten, hatte aber exakt
das selbe Erlebnis: Schlampig gesetzte Chronographenzeiger und eine mächtige
Schramme im Zifferblatt. Auch bei meiner war die Lünette nicht sauber
positioniert.
Nach dem ersten schäbigen Versuch bei den Genfer Landmaschinenschlossern war
zwar das Zifferblatt ok, dafür die Zeiger immer noch daneben und vom
Bandentfernen ein übler Grat in einem Horn. Die polierten Gehäuseteile wurden
auch ziemlich dilettantisch nachpoliert, insgesamt für mich ein erster Schock.
Nicht allzuviel später drifteten die Gangwerte ziemlich übel ab, die
Gangreserve schrumpfte auf weniger als 40 Stunden. Ich muss wohl nicht
erwähnen, dass die Uhr nach der Reparatur schlimmer aussah als vorher, das Werk
liefe allerdings wieder gut.
Allerdings nicht lange. Ein paar Monate später hatte der Chrono Mühe mit dem
Rückstellen, es ging immer langsamer und manchmal musste man ihn einfach
nochmal anlaufen und stoppen lassen bevor die Nullstellung klappte. Anlässlich
dieser Reparatur wurde dann das Zifferblatt beschädigt, der Gehäuseboden
versaut, der Chrono-Sekundenzeiger zurechtgebogen und Stunden- und
Minutenzeiger mit Fingerabdrücken veredelt.
Seit ich in Genf zu Besuch war wundert mich zwar nichts mehr, trotzdem halte
ich es für beschämend wir bei Rolex mit den preiswerteren Uhren im SAV
umgegangen wird. Ein Einzelfall ist das übrigens nicht, mein Händler bekam etwa
30 Reparaturen zurück, davon 4 perfekt reparierte und mit Folien und
Luftpolstern geschützte Day-Dates. Die restlichen Uhren (allesamt aus Stahl)
waren lediglich in Plastikbeuteln abgepackt und in den Karton gestapelt. Keine
einzige war wirklich in Ordnung.
An dem Tag war ich stinksauer und mir ist aufgefallen dass es meinem Händler
zwar auch so ging, es war allerdings keinerlei Bereitschaft zu weiteren
Reklamationen zu erkennen. "Man müsse halt froh sein, überhaupt eine
Konzession zu bekommen und Rolex ginge halt im Verkauf immer gut." so die
Antwort.
Wie dem auch sei: Meine SD hab ich selbst montiert und die bekommt keiner von
denen jemals in die Finger...............
............ Teure Golduhren werden, samt der zahlungskräftigen Kundschaft, gehätschelt und
gepäppelt während der Stahlkrempel von den Azubis im Dritten Jahr
zusammengenagelt wird. Beim Service sieht’s genau so aus: Nach viermal Pfusch
ohne Ende nicht mal eine Entschuldigung. Die Handbewegung des Atelierchefs auf
meine Anfrage hin sprach Bände.
Ich will keinem sein Krönchen ausreden, trage ja selber eines. Aber ein
Unternehmen mit einer derartig miserablen Servicekultur überhaupt noch im
selben Atemzug mit den kundennahen Grössen dieser Branche zu nennen zeugt schon
von einer geradezu masochistischen Leidensfähigkeit. Wen wundert’s da noch, dass
die Genfer solcherart Selbstgeisselung neuerdings mit zwei Preiserhöhungen pro
Jahr belohnen.
Wer's nicht glaubt, kann die Uhr bei mir besichtigen
Mit Revisionen Im Hause WEMPE hatte ich bislang noch keine Probleme.
Gruß
Hiob
Wahnsinn 
!!!
Ggf. wäre es vielleicht fair gewesen, darauf hinzuweisen, dass sie die Uhren grundsätzlich nicht nach Köln schicken, sondern selbst überholen. Der Lünettentausch könnte ja immer noch vorgenommen werden, ist ja keine große Arbeit.
Oje, liest sich ja schrecklich was ihr so schreibt. Zum Glück waren meine vier derzeitigen Kronen noch nicht in Revi und brauchen es hoffentlich auch noch sehr lange nicht. Und meine einzige die es nötig gehabt hätte, wurde mir just vom Arm geraubt - was auch nicht viel besser ist.
Sag ich ja, Rolex wird total überbewertet 
Sag ich ja, Rolex wird total überbewertet
Jede Uhrenmarke/Auto/Motorrad/(beliebig fortsetzbar) ist nur so gut, wie der Service des ausführenden Betriebes. Da muß man sich einen guten suchen, fertig. Wer es perfekt will, dem steht immer noch der Weg nach Genf offen.
Michi, hast Du die oben beschriebenen Ausführungen zu Genf gelesen?
Wenn das wie beschrieben tatsächlich so ist, halte ich diese Option nicht unbedingt für die beste 
Ich habe persönlich noch keinerlei Erfahrungen mit Revisionen meiner Kronen - bin ja bekennender Folienabfummler ,
allerdings gibt das Geschriebene Anlass zu Überlegungen, wer denn die irgendwann anstehenden Revis durchführen sollte...
Jede Uhrenmarke/Auto/Motorrad/(beliebig fortsetzbar) ist nur so gut, wie der Service des ausführenden Betriebes. Da muß man sich einen guten suchen, fertig. Wer es perfekt will, dem steht immer noch der Weg nach Genf offen.
Rüschtüüüüüsch ........ 
Ich hatte ja nun auch schon das eine oder Ührchen in Genf - jung und alt, mehr oder weniger getragen, wie auch immer .....
Und ich kann nichts - aber auch gar nichts negatives sagen, weder über den Service - noch über die Arbeit ...
Und jeder der mich kennt weiss das mir die Lupe inzwischen am Auge festgewachsen ist ......... 
ich komme mir nur verar..t vor...
klare anweisung die uhr zu rolex zu geben... und ignoriert...
und an der lynette wurde nichts gemacht. man hätte mich wenigstens anrufen können.
die frage, sollen wir die lynette getauscht werden ( was in meinen augen bei den oberflächlichen kratzern nicht nötig ist) hätte nicht weh getan 
aber einfach selber machen, und dann eine optisch neue uhr mit einer fünf jahre alten lynette wieder auszuliefern... das geht gar nicht.
Alles anzeigen[quote='effendi',index.php?page=Thread&postID=794135#post794135]
Ich hatte ja nun auch schon das eine oder Ührchen in Genf - jung und alt, mehr oder weniger getragen, wie auch immer .....
Und ich kann nichts - aber auch gar nichts negatives sagen, weder über den Service - noch über die Arbeit ...
Und jeder der mich kennt weiss das mir die Lupe inzwischen am Auge festgewachsen ist .........
und auch kein Unterschied zwischen Deinen Goldtickern und den Stahluhren?
Hat der Konzi Einfluss und brieft Genf nach dem Motto "passt bloß auf, der Wecker gehört dem W.S., Ihr wisst ja, das der ..."?
und auch kein Unterschied zwischen Deinen Goldtickern und den Stahluhren?
Hat der Konzi Einfluss und brieft Genf nach dem Motto "passt bloß auf, der Wecker gehört dem W.S., Ihr wisst ja, das der ..."?
Neee - kein Unterschied -ausser das die güldenen von der Patina befreit worden sind ........ 
Und das hat nix damit zu tun das ich ein "guter Kunde" bin ............. ........... obwohl ........ 
Mal ohne Spässle - egal ob über den Konzi oder direkt nach Genf geschickt - top Service, top Arbeit !
Natürlich versteh ich auch die Konzis - die leben (u.a.) ja auch von den Revisionen und versuchen diese Arbeiten im eigenen Hause zu behalten - aber wenn ein Kunde darauf besteht das Arbeiten an seiner Uhr im Werk vorgenommen werden sollen dann hat der Konzi diesem Wunsche nachzukommen .....
Jochen: Wenn ne Revi bei Dir fällig ist, einfach melden.
Das sagt Dir dann meine Frau, wenn eine Revi bei mir fällig ist ... 
Im Ernst: Vielen Dank Michi, das mach ich dann gern! Hab hier in der Diaspora ja ohnehin keinen Konzi...
Das sagt Dir dann meine Frau, wenn eine Revi bei mir fällig ist ...
Im Ernst: Vielen Dank Michi, das mach ich dann gern! Hab hier in der Diaspora ja ohnehin keinen Konzi...
Ne Revi bei Dir würde eh nix mehr bringen - zu alt, zu verschlissen - irreparabel - selbst als "Ersatzteilspender" ungeeignet .... ..........
hast Du auf nem Superman-Heft geschlafen?
ich glaub, ich leg mal wieder eine Viperfalle aus auf der A81...
Ich wusste doch das Du mir wieder drohen wirst .......
jep, mit nem Kaffee bei mir - den hast Du bisher eh noch nicht eingelöst
