Guten Tag allseits,
Nachdem ich lange Zeit hier stiller Mitleser war, möchte ich mich nun schreibend bzw. fragend auch einmal einbringen.
Ich habe drei IWC - Uhren bei IWC in SH zum Service gegeben, vor Ort Kostenvoranschläge erhalten und nun nach einer Woche nochmals neue KV. Demnach müssen bei zwei Uhren der Ref. 3227 Brücken ersetzt werden. Beidesmal verteuert dies die Revision sehr erheblich. Bei einer Uhr wird es vierstellig, bei der anderen knapp darunter. Bei Rolex hatte ich solches noch nie erlebt (Brücken ersetzten bzw. irgendwo auf einem KV aufgeführt) und dort schon sehr viele Uhren in Revision gegeben.
Wieso ist eine Brücke überhaupt ein Verschleissteil ?
Und wenn man das Werk aufmacht, müsste man doch auch gleich die Brücke sehen ?
Ich freue mich auf einen Austausch. Vielen Dank.
Magnus