Alex? Hast du neuerdings ein Fahrwerk drin, oder liegts am Winkel?
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Sagen wir es mal so: ich kann seine Macken gut kaschieren. Es liegt am Winkel. Das Teil ist weiterhin hoch wie ein Bus
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Ich sag Freude am Fahren , wenn schon Schleichwerbung dann von allen genannten Herstellern.
Mir gehts wie Alex nur bei BMW , um es auf bayrisch zu sagen "BMW und aus": -
Ich würde immer einen Mercedes kaufen,Mercedes ist die Nummer 1 !
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Fährt man in Deinen Kreisen nicht Corvette
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Scheizz-Klischees ...
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Fährt man in Deinen Kreisen nicht Corvette
das waren die 80er und 90er...
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Scheizz-Klischees ...
Hand aufs Herz,welchen der beiden Wagen würdest du geschenkt haben wollen ?
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Jetzt stimmt's, wenn bei Mercedes nur AMG Modelle gezeigt werden wenn die Frage nach C-Klasse oder 3er BMW kommt, na dann halt M3 :
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Nochmal zur Klarstellung, wobei wir hier Off-Topic werden, weil es nicht um M oder AMGs geht: ich finde den M3 rattenscharf. Aber das Auto ist technisch und von den Emotionen her einfach dem C63 unterlegen. Ist so. Da kann man mir sagen was man will.
Vielleicht bin ich zu sehr von der MB-Technik verwöhnt. Einige Dinge bleiben für mich unlogisch:
-keine ordentlichen Fahrassistenz-Systeme (für jemanden, der viel Autobahn fährt, ein No-Go). Und auch so: das Argument, es ist ein Sportwagen, zieht bei mir nicht. Dann bitte Straight und kein Automatikgetriebe im M3 anbieten
-mit 1,85 m habe ich keine Lust von dem Dachhimmel eingeengt zu werden. Warum zum Teufel gibt es kein ordentliches Panorama-Glasdach. Auf das olle Carbondach kann ich verzichten.
-Handsfree-Access gibt es bei BMW scheinbar nicht. Ich kaufe 2018 ein Auto und soll mit den Händen die Kofferraumklappe zuwerfen??? Bitte Leute.
ABER rein zur Optik: der M3/M4 sieht einfach toll aus. Aber man sieht ihm sein Alter an. Da sieht der C einfach jünger aus.
Wenn es um Basisfahrzeuge geht, wirkt ein 3er BMW besser als eine C Klasse als Basisversion. Bei der C-Klasse wird man von MB fast gezwungen das AMG-Paket zu ordern.
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Was ist denn mit dem VW Arteon?
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Der ist richtig nice. Überragend viel Plaztz sowohl im Fond als auch im Kofferraum. Allerdings abstriche bei den Materialien. Leider.
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Nochmal zur Klarstellung, wobei wir hier Off-Topic werden, weil es nicht um M oder AMGs geht: ich finde den M3 rattenscharf. Aber das Auto ist technisch und von den Emotionen her einfach dem C63 unterlegen. Ist so. Da kann man mir sagen was man will.
Vielleicht bin ich zu sehr von der MB-Technik verwöhnt. Einige Dinge bleiben für mich unlogisch:
-keine ordentlichen Fahrassistenz-Systeme (für jemanden, der viel Autobahn fährt, ein No-Go). Und auch so: das Argument, es ist ein Sportwagen, zieht bei mir nicht. Dann bitte Straight und kein Automatikgetriebe im M3 anbieten
-mit 1,85 m habe ich keine Lust von dem Dachhimmel eingeengt zu werden. Warum zum Teufel gibt es kein ordentliches Panorama-Glasdach. Auf das olle Carbondach kann ich verzichten.
-Handsfree-Access gibt es bei BMW scheinbar nicht. Ich kaufe 2018 ein Auto und soll mit den Händen die Kofferraumklappe zuwerfen??? Bitte Leute.
ABER rein zur Optik: der M3/M4 sieht einfach toll aus. Aber man sieht ihm sein Alter an. Da sieht der C einfach jünger aus.
Wenn es um Basisfahrzeuge geht, wirkt ein 3er BMW besser als eine C Klasse als Basisversion. Bei der C-Klasse wird man von MB fast gezwungen das AMG-Paket zu ordern.
Da geb ich Dir in vielen Punkten recht wenn es um Komfort geht. Ich fahren einen ActiveHybrid5 mit Voll/Voll Ausstattung, da wird man schon verwöhnt, das geb ich ehrlich zu obwohl ich der puristisch eingestellte Fahrer bin. Wenn ich für mich an M3 denke, dann immer an Race/Spaßfahrzeug als Zweit oder Drittwagen. Da mein Herz aber in dem Bereich seit frühester Kindheit (ähnlich wie Lasky) dem 911 gehört fahre ich einen solchen für die Racezwecke.
Muss aber zugeben, dass mich der vollausgestattete BMW schon sehr verzogen hat , man wird einfach bequemer wenn ein Auto so viele Bequemlichkeiten und Helferlein hat. Ich mach z.B. keine normale Autotür mehr normal zu weil der 5er ja das automatische Zuziehen der Türen hat etc. . -
Jetzt stimmt's, wenn bei Mercedes nur AMG Modelle gezeigt werden wenn die Frage nach C-Klasse oder 3er BMW kommt, na dann halt M3 :
Wirklich heiß! Wusste nicht, dass es noch einen M Performance vom M4 gibt. Dachte Competition ist das Topp-Modell
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Das Exterieurdesign bei BMW ist ja auch super. Das mag ich gar nicht absprechen. Mal abgesehen vom missratenen 2er AT.
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Wie sieht es denn mit CLS aus, aber Achtung gibt's nicht mehr als Shooting break oder wenn zu teuer CLA?
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Wie sieht es denn mit CLS aus, aber Achtung gibt's nicht mehr als Shooting break oder wenn zu teuer CLA?
Bin mal gespannt, wann der erste einen Maybach als Vorschlag in die Runde wirft .
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Wirklich heiß! Wusste nicht, dass es noch einen M Performance vom M4 gibt. Dachte Competition ist das Topp-Modell
Das Topmodell war der GTS bzw. der DTM Edition.
Darunter kommt der CS
Dann Competition
Dann Normal
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Wow, schon 3 Seiten
Auf die eigentliche Frage des Threadstarters ist bisher niemand konkret eingegangen
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