Heute morgen war dann die Kraftstoffversorgung angesagt . Die" Tankflasche " bekam ihre Anschlüsse für Zulauf Vergaser und Tankentlüftung . Der Vergaser war zwar grundgereinigt aber ich hatte hierfür einen neuen Komplettdichtsatz gekauft . Hatte hier keine Lust auf Experimente da hier auch die Membranen von betroffen sind und wenn die altern , läuft der Motor wie ein Sack Nüsse !
Erschrocken war ich beim zerlegen, was da noch an Sägespänen vorzufinden war trotz auswaschen und ausblasen.....
Heute ist dann auch endlich die neue Zugfeder für den Minerva Chronographen eingetroffen . Dann kann ich auch hier nun weiter machen .....
Gegen Frühabend habe ich dann auch mal hier das Minerva - Chronowerk zu Ende gebracht . Als nächstes muss auch hier das Ziffernblatt und das Gehäuse Aufgearbeitet werden ....
Alles anzeigenDer Veglia Chrono hatte heute auch den Weg zu mir gefunden....auch hier habe ich erst mal eine Bestandsaufnahme gemacht . Der Verkaufstext lautete , Werk läuft gut braucht nur mal gereinigt und geölt werden ! .........Jajaaaaaa........
Das Werk lief .....jaaaaaa..... aber wie !?! Seht selber !
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Und der Grund dafür war eine zusammengeleimte Unruhewelle
Nun , was macht man mit so einem Werk wo die Unruhewelle gebrochen ist und der Unruhereif unrund ist ?!
Kaufen ist nicht mehr möglich , kaum eine Chance ! Also mal wieder alle gesammelten Werkteile auf den Tisch und geschaut was annähernd passen könnte !
Habe dann auch tatsächlich eine einigermaßen passende Unruhe gefunden . Nachdem ich das Plateau des Hebelsteins angepasst hatte und der Eingriff zu passen schien , musste ich feststellen das die Unruhe so nicht ganz passt ! Sie war minimal größer und die Unruheschrauben streiften die umliegenden Kloben und das Sekundenrad .
Also alle Schrauben raus und kürzen damit die Unruhe frei schwingen kann . Das ist nun erst mal nach 4,5 Std. Erledigt ! Die Feinjustierung erfolgt später .....
Hier das Ergebnis ....
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Auch dieser bemitleidenswerte Veglia-Chronograph ist nun wieder fertig und heute zu einem neuem Leben erweckt worden......ich denke die Arbeit hat sich gelohnt !
Hier noch einmal der Ursprungszustand der Uhr.....
Dirk, tolle Arbeit 
Wann schläfst du denn eigentlich???
Vorher - nachher : unglaublich.
Grüße Stephan
Wann schläfst du denn eigentlich???
5 Std. Nachts und 1-2 Std. Nachmittags........Alte Menschen brauchen ja nicht mehr soooo viel Schlaf ! .......
Danke ! 
Hammer.
Joah , das geht mir ganz gut von der Hand .....
PS, ich verstehe weder von Bobbycars noch von Taschenuhren was aber deine gezeigten arbeiten sind durch meine Brille betrachtet erste Sahne.
Danke !
Gute Idee 
Ich bin mittlerweile am überlegen ein Kleingewerbe anzumelden für die Uhrmacherei , bekomme immer wieder anfragen betreffend Vollrevis für die alten Uhren . Wenn das nicht all zu kompliziert wird mit der Anmeldung , werde ich ab dem nächsten Jahr mal den Versuch wagen .
Top Idee! Und gut zu wissen
Alles anzeigenGegen Frühabend habe ich dann auch mal hier das Minerva - Chronowerk zu Ende gebracht . Als nächstes muss auch hier das Ziffernblatt und das Gehäuse Aufgearbeitet werden ....
Das Gehäuse , welches dieses mal aus Eisen mit einem vergoldetem Messingreif als Lünette besteht , wurde auch wieder gerichtet . Allerdings wurde das Eisen nach der Aufarbeitung mit Säure brüniert . Daher auch diese typische schwarzfärbung der Oberfläche . Damit ist auch ein einigermaßen guter Rostschutz gegeben ......
Das Ziffernblatt weist die üblichen Schäden von massiven Abplatzungen der Emaille im Bereich der Zifferblattfüße auf . Diese entstehen wenn " Dilettanten " versuchen diese alten Zifferblätter unfachmännisch dem Werk zu entnehmen , dann verbiegen nämlich die Füsse im weichen Kupferblatt und das führt zu sofortiger Abplatzung der Emaille . Dazu kommt hier noch das Rowdytum beim entfernen der Zeiger , auch hier wurde massive Gewalt angewendet bei der Demontage !
Dieses Blatt muss nun komplett neu aufgebaut werden ! Mit Ausbessern läuft hier nix mehr.....
Ein Glas für die Front ist auch bestellt , das gibt es dann somit neu .....
Da ich diese Woche nix in der Werkstatt machen kann , habe ich mal wieder ein bisschen im Netz gestöbert und bin in Frankreich fündig geworden ! Es ist noch einmal eine Chrono Taschenuhr geworden . Und ein bisschen Pflege ist auch hier wieder von Nöten......
Jo, da hast du dir wieder schöne Arbeit geholt
Aber so wie wir dich kennen machst du da wieder eine 100% geile Uhr draus.
Ich bin schon gespannt auf die 
von der Bearbeitung vorher/nachher und das Endergebniss.
Soooo , ......wieder Zeit zum Schrauben ! Da beim Chrono noch das Ziffernblatt gelasert werden muss und ich auf freie Zeit am Laser warte , habe ich zwischendurch eine Ranzige Bulova aus 1958 , für sehr kleines Geld bei Ebay gefunden , aufgearbeitet .
Der Urzustand ! Gehäuse verkratzt, Glas extrem verkratzt , Werk verkratzt, Ziffernblatt vergammelt , billiges Imitatlederband was zurecht geschnitten wurde , Revi fällig !
usw. .......
Hier der Zwischenstand der Komponenten...... Werk revidiert , wieder schick gemacht und entmagnetisiert . Läuft wieder 1A ...... Gehäuse aufgearbeitet und Ziffernblatt vorbereitet zum beschichten......
Und hier der finale Endstand , grösste Herausforderung wurde das Glas ! Anfangs war ich noch im glauben das das Glas aus Kunststoff war auf Grund der aufwendigen Formgebung ! Dann wurde ich arg überrascht da es tatsächlich aus Glas war . Ersatz zu bekommen .......unmöglich ....als was machen ?
Dann habe ich mich bei Glaslacken umgeschaut und bin auch fündig geworden ! Somit wurde die Glasoberfläche gereinigt und mit dem 2K - Lacksystem neu beschichtet . Nun ist so gut wie nichts mehr von den Kratzern zu sehen und die Oberfläche ist vergleichbar mit Plexiglas und kann auch immer wieder Poliert werden wie beim Plexi .
