Liebe Autoverrückten hier im Forum. Ich bräuchte Euren Rat.
Mein momentaner BMW X5 40D ist mir zu langsam und zu leise. Daher hätte ich Lust auf ein Upgrade
Normaler weise kaufe ich meine Autos bar, aber da ich den SRT als schwer verkäuflich (gebraucht und von privat) einschätze, habe ich mir mal Leasingangebote vom Händler sowie über die Sparkasse eingeholt.
Jeep- Händler: LP ca 83k Eu. Barzahlpreis 68K Eu mit Tageszulassung.
Kilometerleasing: 15tkm/a; 36 Monate a 1016,82 Eu inkl. Mwst; Keine Sonderzahlung. (ergibt 36.605,52 Eu für 3 Jahre)
Möglichkeit 2: über Sparkassen Leasing bzw Finanzierung (Problem hierbei: ich muss die Kiste nach den 3 Jahren übernehmen)
Folgende Optionen von der Sparkasse:
1. Sonderzahlung 20.400 Eu, 36 Mon a 568,82 Eu, Ablöse 30K Eu (ergibt 70.877,52 Eu und mir gehört die Kiste)
2. Sonderzahlung 20.400 Eu, 36 Mon a 960,33 Eu, Ablöse 15.558,41 Eu (ergibt 70.530,29 Eu und mir gehört der SRT)
3. Sonderzahlung 0 Eu, 36 Mon a 1153,11 Eu, Ablöse 30K Eu (ergibt 71.511,96 Eu und is meins)
Ich rechne damit, dass der SRT nach drei Jahren und ca 50tkm ca 35-40 kEU wert ist.
Rein rechnerisch nimmt sich das irgendwie (bis auf nen paar Tausender) nicht viel.
Auf der einen Seite hätte ich halt die Kiste nach drei Jahren noch am Bein, andererseits könnte ich sie auch selbst verkaufen evtl zu nem guten Kurs. Aber genau das befürchte ich, wird nicht sooo einfach.
Was soll ich machen? Zu welchem Angebot würdet Ihr tendieren?
Hat jemand Erfahrung mit dem Verkauf eines solchen "Dinosauriers" ?
Über jede Inspiration wäre ich dankbar
Viele Grüße, Christian
BTW: Die Kiste läuft aufs Geschäft mit der 1% Regelung