Das neue Steinhart ST.5 Kaliber

Der Hammer!

Klasse und Hut ab!

Schon das 2. eigene Werk.

Kommt auch bald in die Sammlung.

Sehr schön, endlich auch Dreizeiger mit lohnenswertem Glasboden...

Sieht cool und technisch aus, genau mein Geschmack und der Steinhart Schriftzug auf der Automatikbrücke, ein Traum.

Ausserdem hat sich auch ganz still und leise das neue Werksfinish in der Marine Römisch und Arabisch eingeschlichen, sowie die neuen engen Streifen für die Nav B Bronze ganz unbemerkt hier im Forum, Jungs Ihr lasst nach...

Gruss Tim

Lasst sich da nicht eine Limited Edition für die Watch Lounge für den ERSTEN Auftritt organisieren?

Sehr nett, der Rotor muss noch hübscher werden, dann ist der Glasboden wirklich lohnend!
Auf welchem Werk baut es auf?

Sehr schön geworden mal gucken was für eine Zwiebel damit ausgestattet wird zuerst

Nun ist es nur noch eine Frage der Zeit bis zum STEINHART Grande Complication-Manufakturuhrwerk

Sehr schön. Der Weg in die Unabhängigkeit, ist immer die richtige Richtung.

Kann mir aber gut vorstellen, dass durch die beginnende Manufaktur die Uhren in Zukunft in eine andere Preiskategorie gehen werden....

Auf welchem Kaliber basiert das Werk?!

Also für mich sieht das aus wie ein ETA 2824-2.

Ein sehr schönes Werk, gefällt mir

Als ich neulich bei Steinhart war, sagte man mir, dass die nicht mit e.t.a. sondern einem anderen Werkehersteller zusammenarbeiten. Ich gehe mal davon aus, dass das mit e.t.a. auch nichts zu tun hat, will man sich doch - im Zuge der allen bekannten künstlichen Verknappung - von denen loslösen, jedenfalls was die Dreizeiger Automatik angeht.

Mir gefällt das Werk richtig gut. Steinhart wird ja mal gerne fehlende Eigenständigkeit in Technik und Design vorgeworfen.

Was ich mich allerdings frage: Auf der Höhe des Schriftzuges " Swiss Made" Steht ein Teil so hässlich über. Ist das ungenau, technisch notwendig oder finde nur ich das so?

Edith sagt: Auf Bild drei unten, mitte rechts sieht man es besonders gut

Zitat von nukefree

Also für mich sieht das aus wie ein ETA 2824-2.

Ich habe mir gerade eine paar Abbildungen des ETA 2824-2 im iNet angeschaut und das sieht von vorne wie von hinten exakt genauso aus wie dieses neue Steinhart Der "Träger" ist allerdings sehr schön gemacht - da sieht das ETA wesentlich einfacher aus.

Kann das sein, dass es lediglich ein Nachbau des ETA 2824-2 ist und die bewährten Innereien bei den entsprechenden Zulieferern zugekauft werden ?

Wie man hört wohl einfach nur ein 2824 Nachbau.

Nicht verkehrt, aber von neuem Werk zu sprechen ist dann doch etwas sehr undifferenziert.

Ich finde es gar nicht so wichtig worauf das Werk basiert, wenn es eine Plattform geben sollte.

Machen fast alle Autohersteller seit Jahrzehnten so. Manche verkaufen der geschätzten Kundschaft gleich mehrere Marken mit den gleichen Innereien.

Viel wichtiger ist doch, dass GS ab sofort Herr der Technik ist und damit eine sichere Verfügbarkeit und die Möglichkeit zur Weiterentwicklung hat.

Meinen Glückwunsch und alles Gute dafür!

Also das es sich um ein 2824 Derivat handelt, sieht man doch auf den ersten Blick. Zum Anderen kostet ein völlig neu entwickeltes Werk vom ersten Zeichenstrich bis zur Produktion im zweistelligen Millionenbereich. Das kann sich kein kleiner Produzent leisten.

Die Patente für die ETA Klassiker sind längst ausgelaufen und können von jedem Werkehersteller lizensfrei genutzt werden. Was man ja bei Soprod oder Sellita sieht.

Ich weiss nicht wo das ST-5 produziert wird, muss ich auch nicht, aber es ist wie angekündigt ein Steinhart eigenes Werk mit oder aus ETA - unabhängigen Komponenten.

Das ein so kleiner Hersteller überhaupt so gute Beziehungen hat, dass er seine mehr oder weniger "eigenen" Werke auf den Markt bringen kann, ist eine Ausnahme und sicher ein grosser Schritt für die Marke Steinhart. Da kann man zu Recht sehr stolz drauf sein in Augsburg.

Gruss Tim