Guck´ dir mal Post #217 an ...
Für die Freunde der gepflegten Dynamik...
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Da hat sich wohl einer gedacht, "Ich schau´ mal kurz rein." :
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Da hat sich wohl einer gedacht, "Ich schau´ mal kurz rein." :
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"Lodge a formal complaint with the airline staff and if possible, do so in writing. . You will have to fill out the Property Irregularity Report or PIR form, in case you wish to claim compensation for the misplaced luggage......"
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"In Russia, mid-air refuel is done by hand"
"yes canisters throw in the window"
LOL
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Der guckt einfach, ob der claim mit dem verlorenen Gepäck gerechtfertigt ist
Ich glaube eher, der sucht sein eigenes Gepäck .
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Guck´ dir mal Post #217 an ...
Yep, hab es wieder gefunden
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Gibt auch ein sehr schönes Video aus Australien zum Thema Uboot Anschaffung.
Da versteht die BWLer Tussi nicht, daß ein Boot mit Pump-Jet Antrieb ohne klassischen Propeller nicht zwangsläufig ein Atom Uboot sein muss und die Tauchzeit auch nichts damit zu tun hat.
Der befragte General im Ausschuß sitzt da die ganze Zeit mit *double facepalm*
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Warum sollte sich "viel Meinung bei null Ahnung" nicht auch in diesen Gremien abspielen ...
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Überall das Gleiche
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Also ne 747 ist das schonmal nicht, sieht mir nach Fake news aus
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Das ist eine Boeing 777 - und nein, kein Fake.
Parallel dazu hat gestern in Maastricht ein Flieger, diesmal war es tatsächlich eine 747, Triebwerksteile verloren. -
Überall das Gleiche
Solange am Ende die mit der "echten" Ahnung die Oberhand behalten ist so ein Unwissenheits-Offenbarungseid ja höchstens amüsant. Aber leider gibt es ja noch die andere Möglichkeit ...
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Also ne 747 ist das schonmal nicht, sieht mir nach Fake news aus
War eine 777, aber ansonsten stimmte die Nachricht schon.
Die haben echt Schwein gehabt, daß da keiner durch abstürzende Teile verletzt wurde.
Gleichzeitig aber auch ein Beweis dafür, wie sicher Fliegen heutzutage ist. Brennendes Triebwerk? Egal wir fliegen einfach zurück
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6:51 ...
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Derweil in Deutschland: 2 Stufen Trittleiter darf nicht benutzt werden, weil der Prüfaufkleber fehlt.....
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Hammer-Footage .
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