Der soll sich mal selbst unten hinstellen und mal sehen was er dann lieber als air support haben will. 
Für die Freunde der gepflegten Dynamik...
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Ich glaube das war in den meisten fällen schon immer so.
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Zur Verteidigung muss man sagen, daß die Befragung noch etwas länger ging und er nochmals recht ausführlich darlegen wollte, daß das Problem hauptsächlich in der Budgetkürzung liegt und einfach wenig Optionen dafür da sind, alle Systeme für weniger Geld zu behalten.
Schlimm ist nichtsdestotrotz, daß Leuten wie dieser BWLerin im Zweifelsfall vermehrt die Entscheidungsgewalt zugeschanzt wird - obwohl von Tuten & Blasen keine Ahnung. Ist ja nicht nur bei der AIr Force so.
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Die F35 o.ä mag mit Präzisionsmun ähnliche Resultate liefern. Aber zu welchem Preis.
B1 Bomber dagegen ist ohne Frage
B52 & Avro Vulcan wären vielleicht auch noch eine Überlegung wert -
Zur Verteidigung muss man sagen, daß die Befragung noch etwas länger ging und er nochmals recht ausführlich darlegen wollte, daß das Problem hauptsächlich in der Budgetkürzung liegt und einfach wenig Optionen dafür da sind, alle Systeme für weniger Geld zu behalten.
Man kann es ihm insoweit nachsehen, als dass er die Situation retten wollte. Nichtsdestotrotz geht es bei Close Air Support um taktische Einsätze (die, wie ich anlässlich dieser Debatte doch tatsächlich feststellen musste in seltenen Fällen auch von Bombern durchgeführt werden/wurden), für die der Einsatz strategischer Langstreckenbomber a) dann doch etwas oversized und b) eine ganze Ecke teurer ist, als wenn man das Skalpell A-10 losschickt
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Hab auch noch ein bisschen hin und hergeschaut und bin über einige Artikel und Videos gestolpert, die beide Seiten zeigen. So sol angeblich bei der B1 ein Update eines Optikpods vorgnommen worden sein, so daß es nun die Möglichkeit gibt, die Linse in Echtzeit nach unten zu drehen, so daß man damit eine geeignete Zielerfassung für CAS hätte.
Gleichzeitig soll´s Vorfälle mit friendly fire gegeben haben, weil die Piloten einfach nicht nah gebnug dran waren und den Laser/IR Warner der eigenen Truppe nicht gesehen haben.
Für die F16 & Co mit JDAM Präzimun gab´s auch haufenweise Bilder - die ich aber hier nicht posten will - ist ja kein Kriegsforum hier.Aber ich glaube, die A10 wird ohnehin noch bis mindestens 2024 verlängert - der Gedanke scheint sich irgwendwie doch durchgesetzt zu haben.
Aber wir sind ja zum Spaß haben hier :
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"When an energy drink has a better space program than your country..." FluffyMcFluff
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Rhino
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Tiger meet 2018
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Cooles video - paar richtig schöne Bilder!
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Jo, goil
!Zeigt leider auch sehr anschaulich, wie scheizze die F-16 mit CFT´s aussieht
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Check
...etwas weniger dynamisch, dafür mit interessanten Einblicken:Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Ich liebe diese alten Dokus
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Großartige Dokumentation
Jan -
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Unfassbar
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Nicht ganz so low (ich schätze mal in ca. 600 ft Höhe) ist gestern ein A400M im Rahmen des Manövers "Leistungsvergewisserung" über unseren Ort geflogen. Ging leider so schnell, dass kein Foto möglich war
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Nochmal Manöver "Leistungsvergewisserung":
Air-Refuelling; zwei €-Fighter am Tropf eines Airbus A310 MRTT im Luftraum über Oldenburg/Nds..
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