Die drei schönsten Autos aller Zeiten

Zitat von alingher

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Auf Rang 2
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Citroën DS Chapron

(c)classicdriver.com

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die anderen zwei bräuchte ich nicht so unbedingt...aber die Göttin oben ohne ist mein absoluter Traum!!!

Ich will auch ne Göttin

Platz 3
AC Cobra

Platz 2
Jaguar E-Type

Platz 1
MB 300SL Flügeltürer

Zitat von Niffko

Ich will auch ne Göttin

Dann schlag mal zu !

Brumm brumm ....

Ganz bescheiden und einer Marke treu

3. W 111 Cabrio
2. W 198 300 SL Roadster
1. Meiner

Rein subjektiv

Da werde ich doch glatt noch bescheidener und zeig euch meine 3 :

Citroen Maserati:

Alfa Duetto:

Lotus Esprit:

Ganz klar ...

1. Ferrari 288 GTO

2. Ferrari F40

3. Lamborghini Countach + Ferrari Testarossa

... nach den 4 Autos kommt bei mir eine ganze Weile nix mehr ...

Andreas

Über Geschmack lässt sich bekanntermaßen nicht streiten, aber die schnöde Göttin als schönstes Auto!? Nun ja .

Meine Rangliste sähe wohl so aus.

1. Ferrari 250 GTO
2. Mercedes 300 SL Flügeltürer
3. Ferrari 250 Testa Rossa

Oblgeich es noch unzählige Altenativen gibt, die eine Aufnahme ins Ranking verdienen würden, wie z.B. Bugatti Atlantiqué SC 57, BMW 507 / Z8, Mercedes 500K, Ferrari 365 Daytona ,

Hi , klasse Autos habt ihr da !
meine 3 wären (auch wenn ihr das vlt. nicht so ganz versteht den 3.platz aber ich finde das auto göttlich ^^)

3. 320i BMW
2.MB 300SL mit Flügeltüren
1.Ferrari F40

haut mich bitte nicht

Wie vortrefflich sich doch über Geschmack diskutieren und streiten lässt.....

über geschmack läßt sich bekanntlich streiten
wie man so einen schlechten franzosen an 2. setzten kann ist mir ein rätsel
gruß

Noch ein Paar Infos zu meine drei

Citroen Maserati 1970-1975:

Der Designer Robert Opron war nach dem Tode von Flaminio Bertoni bei Citroen der Chefdesigner und verantwortlich für die neue Front der
DS sowie für den CX und natürlich für den Über-Citroen den Citroen Maserati. Später ging er zu Renault und entwarf den Espace.

Der Alfa Romeo Duetto (Spider 1750 Veloce) 1966-1970:

Er kam 1962 als Prototyp auf den Genfer Automobilsalon. Es war der letzte grosse Entwurf des Grossmeister Pinin Farina. Die Form war so avantgardistisch, dass Sie 30 Jahrzehnte stand hielt.
Pinin Farina muss man wohl nicht weiter vorstellen da seine Ferrarientwürfe ja legendär sind.

Der Lotus Esprit wurde berühmt durch 007 1975-1979:

Der Lotus erblickte auch 1972 in Genf das Licht der Autowelt. Mit seiner kompromisslosen Keilform war auch er seiner Zeit voraus.
Entwurf kommt vom Designer des Jahrhunderts (diese Auszeichung hat er bekommen). Giorgetto Giugaro.

ps: der Countach finde ich in dieser Version äusserst hässlich, in seine Uhrform hingegen hat er was bestechendes. Der Testarossa hat mir nicht gefallen, die Bögen sind zu billig.
Den F40 würde ich nehmen wenn man mir in vor die Türe stellt.

Hier meine Favoriten:

3. Platz: Mercedes SL 300
2. Platz: Porsche 911
1. Platz mit weitem Abstand: Aston Martin DB 5