Hallo liebe Watchlounge Gemeinde
Eigentlich wollte ich mich das erstemal hier im Forum mit einer Vorstellung meiner ersten zusammengebauten Uhr mit vielen Fotos melden und mich ganz herzlich bei allen bedanken die hier im Forum fleißig schreiben.
Ich verfolge schon seit einigen Monaten alle Beiträge und habe dadurch sehr viel gelernt, viel mehr als man über Bücher oder andere Quellen lernen kann.
Dafür ein riesiges Danke.!!!
Erstes Projekt:
ETA 7750 Uhrwerk ( perliert und mit blauen Schrauben verfeinert )
mit einen schwarzen PVD Edelstahl Rotor mit Perlage
Gehäuse Edelstahl 316L PVD schwarz mit schwarzen Drücker und Krone
in die Krone wird ein Rubin eingesetzt
Ziffernblatt aus Karbon mit Tachimeterskala
Std./Min./Sek. Zeiger weiß
Chrono Zeiger rot ( passend zu dem Rubin )
Armband aus Leder in Karbonoptik ( bin mir noch nicht sicher ob das wirklich gut aussieht )
Tja nun hab ich leider noch keine Fotos und mein erstes Projekt ist erst zur hälfte fertig und doch hab ich eine Frage an euch die ich nicht mehr anders gelöst bekomme. Ich hoffe einer kann mir helfen.
Ich habe mein 7750 fast komplett auseinander gebaut um an die Chrono Wellen zu kommen und diese auszutauschen. Alles ging auch einwandfrei mit Hilfe von der Exposionszeichnung von ETA.ch. Nun kamen die Ersatzteile von Boley und ich hab langsam angefangen das Uhrwerk wieder zusammen zusetzten, auch wieder mit Hilfe der Zeichnung. Soweit so gut. Nun ist Unruhe, Chrono Wellen eingebaut und ich hänge an Werkstück 17 (Stopphebel). In der Zeichnung ist nur zu erkennen, dass man den Hebel auf die dafür vorgesehene Aussparung legt. Da der Hebel aber auf beiden Seiten eine kleine Abkantung hat, liegt nun das untere Ende auf der Unruhe auf und blockiert diese. Muß der Hebel mit der Abkantung unter das Unruherad?
Auf der anderen Seite des Hebel gibt es ja auch eine Abkantung, ich geh davon aus das diese in den Kupplungstrieb ( 3 ) passen muß. Geh ich davon richtig aus?
Nun hab ich mal, um den nächsten Schritt zu wagen, die Federhausbrücke aufgelegt und leider feststellen müßen, dass die Wellen der Zahnräder nicht einfach in die Steine rutschen. Gibt es einen Trick dieses einfach bzw. ordnungsgemes einzubauen?
Vielen herzlichen Dank im voraus für die Hilfe.
Alexander